Ренаулт уради сам поправку Ренаулт Флуенце

На овој страници можете преузети упутство за Ренаулт Флуенце за „уради сам“ поправке.

Ренаулт Флуенце је аутомобил креиран на основу сада популарног Ренаулт Мегане-а. Ренаулт Флуенце је направљен у каросерији, која је последњих година била најпопуларнија у западној Европи. Због тога нећете имати другу алтернативну опцију када купујете Ренаулт Флуенце. Дизајн каросерије је ревидиран и предњи део аутомобила је претрпео промене од ажурирања 2014. године.

Након неколико хиљада километара коришћења, сваком аутомобилу је потребан сервис и Ренаулт Флуенце није изузетак. Можете поправити Ренаулт Флуенце својим рукама, али у овом случају гаранција на ваш аутомобил ће бити отказана и нећете имати апсолутно никакве гаранције за поправке. Међутим, можете купити приручник за поправку Ренаулт Флуенце и након тога поправити аутомобил својим рукама.

Биће несигурно, ох већ са одређеним степеном гаранције. Такође можете преузети упутство за поправку Ренаулт Флуенце са званичног сајта компаније.

ДА ПРЕУЗМЕТЕ ПРИРУЧНИК, САМО КЛИКНИТЕ НА СЛИКУ ДОЛЕ.

Да ли желите да примате корисне чланке и савете од власника о поправци, подешавању, самопобољшању вашег аутомобила, као и да будете у току са најновијим вестима из Ренаулта?

Компактни аутомобил Ренаулт Флуенце је направљен на бази платформе Ниссан Ц. Најновија верзија је променила дизајн, повећала запремину пртљажника, инсталирао нови мултимедијални систем, али и даље постоје проблеми са хардвером.

После 80.000 км Рено има куцање при окретању волана. Ово је први знак проблема са летвом управљача. Ако се поправка не започне, болест ће напредовати. Дефект се може поправити ручно. На Интернету се може наћи неколико видео инструкција.

Носач је челична шипка, на којој су на једној страни постављени зупци, који помоћу пужног зупчаника указују на смер точкова од кретања волана. Да би се шина померала без слободног хода и не би била чврсто стегнута, притиснута је на крекер са опругом.

Временом, крекер, који се назива и клип, се истроши, а шина почиње да игра. Неко време можете затегнути клип. После тога, волан се јаче окреће, али без куцања.

У неким случајевима затезање неће помоћи, јер је рђа појела опругу, замена није проблем. Али ипак, ако се крекер поједе, мора се заменити. Ако се поправка не започне на време, онда ће шина морати да се промени. Након што је стезна матица постављена, мора се подесити. Ако га затегнете до краја, Флуенце волан ће се снажно окренути. Не држите се - шина ће висити и куцати. Пажљиво погледајте како се то ради у видео туторијалима који се могу наћи на Интернету.

Реноов куцање кормила се такође дешава због хабања чахуре. Паралелно, можете открити да се Флуенце волан не враћа јасно у нулту позицију.

Летва управљача не ради само због крекера или чауре која је прорадила. Временом, обично после 80.000 км, централни зуб јој се изједе. Ово резултира ходом волана у средишњем положају. Поправка се врши заменом шине. Видео објашњења можете пронаћи на интернету.

У мразним данима можете наићи на озбиљне проблеме када изненада Реноове кочнице покваре. Педала се заглавила, и немогуће је истиснути је.

Квар је непријатан и тешко га је поправити, налази се не само у Реноу, већ се обнавља сопственим рукама. То је узроковано чињеницом да се вода замрзава у цеви неповратног вентила на мразу испод 20 степени. Кочиона течност је хигроскопна и стално упија воду.На крају се сакупља толико да се испушта у кондензат и у мразном времену замрзава у подручју вентила.

Да бисте брзо откључали Флуенце кочиони систем, попрскајте ВД-40 или алкохол у цев.

Врло брзо, блок леда ће се распршити, а поправка Флуенцеа је привремено завршена. Привремено, јер се ситуација сваког тренутка може поновити. По доласку у гаражу или паркинг, одмах промените кочиону течност. Цев заједно са вентилом мора бити на било који начин изолована. На пример, умотајте га комадом вештачког крзна или ћебетом, покријте га одозго пресеченим гуменим цревом и поправите га. Видео на Интернету јасно показује како се то ради.

За зиму има смисла изоловати Рено простор испод хаубе. То се може урадити уметањем картона испод решетке. Али ако проблем схватите озбиљно, онда се у продавницама аутомобила продају посебни комплети за загревање купе.

Ако Флуенце има упаљено светло упозорења за батерију, то значи да је престао да се пуни. Узрок може бити генератор и рад штитова. Поправка није тешка - то можете учинити сами. На интернету постоји добар избор видео записа на ову тему.

Да бисте заменили четке, уклоните ремен са генератора, одвојите жице, одврните причвршћиваче и извадите га. Затим одврните два завртња регулатора напона и демонтирајте га. Четке су на њему.

Наравно, згодније је мењати четке састављене са регулатором напона, али ако има времена, онда можете патити због економије и задовољства. Одврћемо старе четке, а на њихово место постављамо уобичајене из ВАЗ-а. Пре тога, мало их самељемо на шмирглу да добијемо жељену величину. Бушимо рупе у контактима, тамо растегнемо репове од четкица и лемимо их на полеђини. На врх лемљења капамо са запонлаком и инсталирамо обрнутим редоследом.

Ренаулт Флуенце - Мегане Генератион

Ренаулт Мегане ИИИ (Ренаулт с.а.с 2009 Кс95 руско издање) приручник за поправку и одржавање у радионици

Метода за дијагностику система аутомобила Ренаулт Мегане И-ИИ-ИИИ (Ренаулт с.а.с 2002-2011 руско издање) од 1995. до 2013.