Домаћи алати за поправку аутомобила урадите сами

Остало коментара: 1857

Активност: 14.12.2017

Датум регистрације: 17.10.2018

Једноставно коло за заштиту акумулатора аутомобила од прекомерног пуњења на ТЛ431 и релеју.

Једноставан начин да заштитите акумулатор аутомобила од обрнутог поларитета.

Како направити дугме за покретање мотора сопственим рукама на основу микроконтролера Аттини2313 који кошта само 1 долар.

Корисни савети за власнике Хиундаи Солариса: домаћи одељак за ситнице, могућност постављања знака за шиљке, могућност чувања знака за хитно заустављање.

Данас имамо нови користан домаћи производ за аутомобиле: домаћи извлакач филтера за уље за Хиундаи Соларис

Здраво свима! Данас ћемо направити дугме за мењач аутомобила.

Данас имамо нови користан домаћи производ за аутомобиле: уради сам сепаратор уља за вентилацију гасова из картера.

Данас ћемо вам рећи како самостално заменити четке регулатора напона генератора.

Наша колекција корисних домаћих производа за аутомобиле је попуњена! Данас ћемо вам рећи како да направите рукохвате за путнике за мотоцикл својим рукама.

Данас имамо још један користан домаћи производ који ће бити од интереса и за децу и за одрасле - домаћи веломобил.

За рационално коришћење простора користе се комуникације уради сам и гаражни прибор од импровизованих материјала. У процес је неопходно укључити зидове, подземни ниво, поставити машине унутар просторије, организовати нормално осветљење.

Домаћа гаражна опрема

За удобан рад просторија намењених за складиштење аутомобила, требало би да следите одређене препоруке:

• алат мора бити што је могуће доступнији;
• складишни простори опремљени полицама / полицама су много погоднији;
• радни столови, рупа за гледање, домаће машине и прибор за гаражу уради сам проширују могућности власника аутомобила;
• подрум вам омогућава да уштедите простор на локацији;
• квалитет осветљења зависи од извођења радова, мањих поправки.

Организација радног простора унутар гараже

У зависности од димензија зграде, површина коју заузимају опрема, инсталације, комуникације не би требало да буде већа од 10 - 20% величине пода гараже.

У 80% случајева, гаражна опрема „уради сам“ је направљена за складиштење прибора, алата и аутомобилске опреме. Треба напоменути да су најгломазнији делови аутомобила комплети зимских/летњих гума, у зависности од сезоне.

Погодније је чувати точкове на носачима следећег дизајна:

• два троугласта оквира из угла, повезана џемперима од било ког ваљаног метала;
• троуглови су причвршћени за зид, точкови су постављени окомито на носећу конструкцију, благо пада између скакача.

Носачи за складиштење точкова

Ово је најекономичнија опција за складиштење гуме у ван сезоне. Најтраженији од стране возача су равни и угаони радни столови. Доњи простор је обично испуњен полицама или фиокама, а на врху стола налазе се машине за млевење и шкрипац.

Домаћи радни сто за гаражу

Пример организовања угла радног места

Склопиви радни сто може бити веома згодан

Дрво је свестран материјал и за радне столове и за полице.

Лакше је самостално изградити дрвени радни сто, али има мањи ресурс од аналога од ваљаног метала који треба заварити.Ако углови за полице нису постављени у носиве зидове током изградње, лакше је направити регале од ваљаног метала или дрвета.

Домаће гаражне полице

Користи се за полице за стаклене флаше

Уградбени ормари су веома компактни

Оригиналне висеће полице су погодне за складиштење дугих предмета

Дизајн и распоред полица унутар сваке гараже сувише је индивидуалан да би се пратиле опште смернице.

Рупа за преглед постаје неопходан уређај за гаражу сопственим рукама. Штавише, власник не мора сам да обавља све поправке. Подземна комуникација се може користити у следећим случајевима:

• преглед система трчања, управљања, кочења пре дугог путовања;
• замена уља која штеди новац и не одузима много времена;
• мање поправке, што омогућава квалификацију власника.

Улаз у подрум је погодније уредити из јаме, јер ће вам то омогућити да бетонирате неколико степеница уместо да користите мердевине.

Главне нијансе ових структура су:

• бубрење глинених тла је штетно за подземне структуре;
• стога су сви елементи јаме и подрума споља изоловани полистиренском пеном;
• у доњем слоју пре бетонирања користи се затрпавање синуса јама, песак или ломљени камен;
• дуж периметра подземних конструкција на нивоу ђона постављају се одводи за прикупљање и одвод воде.

Ширина јаме треба да омогући возачу да уђе у њу без осветљења.

У гаражама се чешће користе паралелни кругови осветљења. Једна лампа вам омогућава да користите одређену област, неколико уређаја се укључује током велике поправке, посете подруму. Минимална потрошња енергије обезбеђује ЛЕД лампе. Уређаји за дневно светло имају велики ресурс.

Аутомобили користе отровна, штетна горива и мазива, тако да уређаји за вентилацију гараже "уради сам" постају релевантни, омогућавајући вам да креирате размену ваздуха. Прилив је организован одоздо:

Вентилација гараже и подрума испод њега

Хауба се монтира испод плафона подрума, крова гараже или има облик вентилационих отвора у главним зидовима на највишим тачкама.

Повезани чланак:

Урадите сами вентилацију у гаражи. Из ове публикације ћете научити зашто је вентилација гараже толико важна, које шеме размене ваздуха постоје и нијансе инсталације.

Корисни прибор за гаражу уради сам може се направити од коришћеног прибора, инвентара, материјала који су остали након изградње. На пример, лепљењем поклопца пластичних тегли хоризонтално / вертикално, власник добија згодну провидну посуду за опрему или хардвер, која је увек при руци.

Уређај за складиштење ситних делова, алата, хардвера

Занимљив сталак за одлагање одвијача за ПВЦ цеви

Од електричног алата можете саставити домаће машине и прибор за гаражу:

Машина за бушење из бушилице

Предност машина је прецизније позиционирање алата у односу на радни предмет. Испоставља се да је опрема склопива, бушилица и угаона брусилица се могу уклонити моно, користе се за предвиђену сврху.

Повезани чланак:

Струг за метал за гаражу. Врсте машина, спецификације, дизајн, преглед популарних модела у посебној публикацији нашег онлајн часописа.

Најједноставнији дизајн хидрауличне пресе добија се од аутомобилске хидрауличне дизалице. За истискивање / утискивање лежајева, пресовање / сабијање делова, мораћете да направите оквир и покретни граничник који се може уклонити. Оквир се састоји од 4 канала заварених један за други. На врху је конструкција ојачана ребрима за укрућење (марамама), на дну се додају попречни углови који дају стабилност рама.

Уради сам хидраулична преса из дизалице

Зауставник се повлачи у нормалном положају на горњу пречку оквира помоћу снажних опруга.Између њих је уграђена хидраулична дизалица, која по потреби притиска граничник на доњу пречку рама. Сила пресе се регулише дизалицом, димензије радног простора се бирају у зависности од величине радних комада.

И на крају, још неколико примера корисних ствари за гаражу.

Џепови за одлагање резних дискова са плоча за једнократну употребу

Уређај за згодну употребу нити и ужади

Резови ПВЦ цеви су идеалан материјал за стварање погодних складишних простора.

Погодне полице на извлачење за складиштење алата

Фабрички алати су несумњиво неопходне ствари, али понекад алати за поправку и негу аутомобила урадите сами ни на који начин нису инфериорни од фабричких.

Аутомобилу су потребне две врсте поправки: брзе и дуге. Први тип подразумева одређену замену резервних делова - најчешће је потребно заменити само један. Други тип, међутим, подразумева делимичан или потпун рад на поправци машине.

Постоје следеће подврсте поправке аутомобила:

1. Стварно. Подразумева замену појединих делова само када је потпуно неисправан, на пример, поправка кочионог система.
2. Планирана поправка. Израђује се по плану. Најчешће се користи у поправци јавног или специјалног превоза.
3. Комплетно реновирање. Неопходно је у случају квара неколико одељења аутомобила одједном, који захтевају његову потпуну демонтажу и поновно састављање свих резервних делова.

Дакле, на основу врста поправке, могу се разликовати следеће методе:

1. Појединачно за сваки детаљ. Укључује уклањање појединачних делова, поправку и поновну инсталацију. Ово је најдужа врста поправке - комплетна. Са овом врстом, морате чекати прилично дуго да се заврши.
2. Брзи начин. У овом случају, прво се уклањају неисправни делови, а затим се одмах убацују радни. Ова врста поправке се назива стварна. Потребно је око сат времена, током којих долази до потпуне замене покварених делова.
3. Самопоправка. То укључује спровођење независних радњи поправке у вези са вашим аутомобилом. Може комбиновати све врсте поправки одједном - у зависности од тежине поправке.

Код ове врсте поправке, главно правило је да се припремите на време и стално носите са собом алате и уређаје за поправку аутомобила.

Могу се налазити у једној од две опције: у посебној кутији или посебној касети. То је комад пене у коме је изрезана рупа.

Сви остали делови су причвршћени за дно аутомобила.

Ови контејнери ће укључивати следеће врсте алата:

Ово је комплетан алат за поправку аутомобила "уради сам".

О поправци аутомобила свих марки прочитајте овде. Да ли је могуће поправити браник сопственим рукама? Погледајте овај чланак.

Што се тиче уређаја направљених ручно, овде се могу приметити следеће тачке:

• Крпе. Требали би бити широки и направљени од густе тканине. Најбољи избор би биле крпе или платнене тканине. Они су најмање склони хабању и дуже трају без стварања рупа. Они могу обрисати вишак уља, руке или обрисати стакло. Важно правило које треба запамтити је да ако се уље појави на крпи, треба га одложити, јер то може довести до запаљења.
• Резервни делови. У случају замене контаката или других делова аутомобила, делови који су најмање истрошени могу се поново употребити за претходне поправке са могућношћу доласка на место поправке.
• Додатни детаљи. То укључује поклопац хладњака, пумпу за бензин, осигураче и додатне каишеве. Сви они имају тенденцију да пропадну у погрешно време. Са њиховим присуством, ову ситуацију је лако исправити.
• Додатни точак. Ако се налазите у пустом крају, само ће то помоћи у случају да се поквари стари точак.
• Упаљач.Потребно је напунити батерију из другог аутомобила.
• Прибор за прву помоћ. Требало би да садржи све неопходне лекове и средства за прву помоћ.
• Рукавице. Требало би да буду вунене са способношћу да у њима обављају тако прљаве и тешке послове као што је извлачење аутомобила из мочваре или замена прљавог точка.

Такав домаћи алат за поправку аутомобила помоћи ће вам да се носите са поправком аутомобила у тешким условима.

Здраво свима, у овом чланку желим да вам кажем како можете да направите једноставан конвертер који може да упали ЛЕД лампу са само две АА батерије. Наставите да читате Степ-уп претварач или како упалити ЛЕД лампу од 2 батерије →

За многе који поседују пескар, увек се поставља питање од чега да направе млазницу, и то како би то било брзо, а не тешко и по буџету. Зато предлажем сопствени метод израде такве млазнице. Наставите са читањем Како направити буџетску млазницу за пескарење својим рукама →

Лежао сам пиштољ за надувавање гума (нашао сам га на ђубришту), не тако давно, чачкајући по канти, запело ми је за око кочионо црево од Московљана, само сам покушао да га заврнем у пиштољ, тхреад матцхед. Наставите да читате Компресометар сопственим рукама из импровизованих средстава →

Здраво, пошто говоримо о бравама за капије, желим да поделим и свој изум за причвршћивање капије у гаражи. Наставите са читањем Засун за гаражна врата Уради сам →

Зато сам одлучио да поделим једноставну домаћу израду за гаражне или улазне капије, односно резе. Испоставило се да је ова ставка веома корисна и згодна. Наставите са читањем Погодне и једноставне браве за капије →

Тако сам одлучио да направим мини надвожњак од смећа дрвета, тачније од комада даске које сам оставио. Ствар у гаражи је неопходна и готова је за пар сати. Наставите са читањем Како направити мини прелет од отпада дасака →

У овом чланку ћу вам рећи неколико начина који ће олакшати живот ентузијастима аутомобила користећи конвенционални пунцхер, што се лако може урадити са њим. Наставите са читањем Трикови ударача за љубитеље аутомобила →

Данас ћу вам рећи како можете направити скоро вечни усб упаљач својим рукама. Овај домаћи производ је користан на фарми, у гаражи, у аутомобилу итд. Наставите са читањем ДИИ УСБ упаљач →

Домаће од мотора из машине за прање веша:

1. Како спојити мотор са старе машине за прање веша са или без кондензатора
2. Домаћи шмиргл из мотора машине за прање веша
3. Домаћи генератор из мотора из машине за прање веша
4. Повезивање и подешавање брзине мотора колектора из аутоматске машине за прање веша
5. Грнчарски точак из машине за прање веша
6. Струг из машине за прање веша
7. Цепач дрвета са мотором машине за прање веша
8. Домаћи миксер за бетон

Домаћа опрема

Одвајамо нови одељак о домаћим уређајима које можете направити сопственим рукама од импровизованих материјала за кућну радионицу:

за ходни трактор сопственим рукама
за заваривање уради сам
за млин
за кућну радионицу
„уради сам“ поправка аутомобила
за оштрење бушилица сопственим рукама
за кућну радионицу и гаражу
за бугарски уради сам видео
за оштрење ножева сопственим рукама

- ово је огроман број домаћих производа, који су праћени детаљним илустрованим упутствима за самопроизводњу. У нашем каталогу већ постоји више од 2400 домаћих производа. Придружите нам се, придружите се нашој друштвеној групи ВКонтакте. Чекамо вас! Урадите нешто корисно за себе, за свој дом, за своје најмилије.

Направите домаће производе својим рукама као ми, боље од нас!

Сваке године се производи све више аутомобила. Данас за воланом можете срести особу готово било које професије - инжењера и доктора, архитекту и радника, колективног фармера и учитеља.Можете научити како правилно управљати аутомобилом, односно када променити уље, како одабрати свеће, шта учинити у случају разних проблема, можете научити из одговарајућих упутстава и упутстава. Нажалост, мало се пише о ситницама које олакшавају свакодневне бриге возача. Сврха данашње публикације је донекле попунити ову празнину.

Много проблема за почетника у почетку представља улаз у мрачну собу гараже. Непажљиво померање волана или педале за гас - и на каросерији потпуно новог аутомобила појављују се удубљења и огреботине.

Причврстите једноставне водиче на под гараже (Фиг. 1), -и сам аутомобил, вреди се возити до њих предњим точковима, издржаће „курс“. Водилице могу бити два комада одговарајућег канала или шина. У најгорем случају, пар дрвених шипки ће бити довољно.

Дакле, правац уласка је обезбеђен. Следећи задатак је да се зауставите испред задњег зида гараже. Неки више воле да поправе две аутомобилске гуме на њему. (слика 2) и померајте се док се браник не наслони на њих. Постоји неколико других начина који ће вам помоћи да успорите на време. Ево једног од њих (Сл. 3). Мала лоптица (попут тениске) је окачена са плафона гараже на танком каблу. Његова тачка вешања је изабрана тако да лопта додирује ветробранско стакло на паркингу. Тренутак додира ће бити сигнал за заустављање.

Али у мрачној просторији, понекад је тешко видети лопту. У таквим случајевима, боље је користити електромеханички светионик (слика 4) - електрична лампа причвршћена на задњи зид гараже, која се пали када се активира гранични прекидач. Штап "граничног прекидача" повезан је са телескопском сондом са опругом; када је додирне браник аутомобила, електрични круг се затвара, што укључује сигналну лампу. Постоји и опција приказана у слика 5.

Па, ако сте навикли да ставите аутомобил у гаражу у рикверц, онда ће вам обично огледало помоћи. (слика 6). Проналажење исправног положаја је лако. Одвезите ауто на своје уобичајено место и упалите задња светла. Нагните огледало док се не постави тако да се светло може видети кроз ретровизор. Следећи пут када уђете у гаражу, притиснућете папучицу кочнице само када вам црвена или наранџаста задња светла засветле у очима.

Сви ови уређаји су се односили на гаражу са капијама смештеним у њеном уском делу. А ако је, напротив, улаз у широком зиду (слика 7)?

Врло једноставна. Потребно је само поставити четири водилице на под и заварити покретни надвожњак - неку врсту колица на четири ваљка. Аутомобил улази у надвожњак продужен из гараже, а затим се бочно котрља у гаражу.

Скоро сваки возач мора да се попне испод аутомобила. Ипак, комплетне компоненте шасије, мотора, квачила и мењача налазе се испод. Неке гараже су опремљене надвожњацима или ревизионим јамама, што у великој мери олакшава овај посао. Али шта ако их нема?

Остали власници аутомобила излазе из ситуације користећи пар дрвених шипки положених на два трагуса. Међутим, не препоручујемо вам да користите овај метод: аутомобил који се налази на нагнутој равни може да склизне са њега, а трагус ће вас изненада изневерити.

Саветујемо вам да направите преносиву платформу за гледање (слика 8), место за које постоји скоро свака, па и тесна гаража. Материјал за то ће бити обрезивање канала. Уређај надвожњака, као и дијаграм монтаже, приказани су на слици.

У закључку, неколико малих трикова.

Комбинацији обичног насадног кључа са челичним углом и дршком лопате неће одолети ни најтврдоглавије матице. Како их распоредити један према другом је приказано у Слика 9.

Ако имате караван, саветујемо вам да поправите полицу у задњем делу каросерије (Сл. 10) од челичне шипке оплетене најлонским гајтаном. На "другом" спрату препоручљиво је поставити ствари које није увек могуће поставити са пртљагом.

На путу, у тешкој саобраћајној ситуацији, много зависи од возача, од његовог расположења. И то директно зависи од степена исправности других, од тога какво је њихово понашање у критичним ситуацијама.

Сигурно ће вам топао осећај изазвати натпис који је на тренутак бљеснуо (Сл. 11) на светлосној табли аутомобила који вас је претекао (наравно, ако сте ово претицање дочекали са разумевањем и допринели томе!). Ако желите да се на овај начин захвалите колегама возачима, саветујемо вам да исту таблу поставите на свој аутомобил.

Све мање слободног простора остаје испод хаубе модерног аутомобила. Произвођач настоји да искористи сваки квадратни центиметар простора око мотора. За аутомеханичара су то додатни проблеми, јер је све теже доћи до демонтаже дела, постаје све теже доступна места.

Овде сам покупио веома занимљиву листу од 19 специјалних професионалних алата и уређаја који могу помоћи у решавању овог проблема.
Наравно, неки алат може изгледати веома егзотично и мало коришћен у раду, али сваки аутомеханичар који се мање-више бави професионалним поправком аутомобила желео би да има нека места у својој гаражи.

ЛЕД лампа, направљена у формату "полицијске палице" са магнетним носачима.
Веома је згодно за употребу када радите испод дна аутомобила или испод хаубе. Јаки магнети ће држати фењер на месту без икаквих проблема, а цев која се окреће за 200 степени може да се ротира тачно тамо где вам треба јако светло. Може да ради и са уграђене мреже и из батерије.

Могућност промене осветљености више/мање и сопствена пуњива батерија омогућавају лампи да ради ван мреже до 8 сати. И као бонус, то је одличан начин да осветлите своју гаражу када нестане струје.

Радећи испод хаубе у моторном простору, понекад се морате суочити са проблемом одвртања и затезања вијка, посебно ако је на тешко доступном месту и затегнут је пристојним моментом.
И овде такав посебан кључ који ради у режиму чегртаљке може бити од користи.

Веома занимљив ручни пнеуматски алат, могло би се рећи удараљке. Нешто ме је подсетило на пескарење, али све је много једноставније.
Повезивањем са компресором без много напора, можете уклонити рђу, каменац након заваривања или стару боју.

Принцип рада је једноставан - челичне игле (могуће су опције од 12 до 19 игала) брзином од 4000-4600 откуцаја у минути (у зависности од модела) ће избацити корозивна места до чистог гвожђа. Посебно је погодан када се користи на тешко доступним местима где се четка не може дохватити.

Када радите са овим алатом, користите личну заштитну опрему: чврсте рукавице, заштитне наочаре и слушалице.

Са овим специјалним алатом (ја га зовем кључем) можете сломити било коју матицу ако је немогуће одврнути.
Сигурно је неко од вас наишао на зарђале матице, посебно при ремонту шасије, кидању шиљака и псовању.
Сада је све једноставно: ставите прстен, принесите очврснути „зуб“ на матицу и уврните док не сломи матицу. Велики плус таквог алата је то што навој на вијку или клину није оштећен, остаје само да одбаците сломљену матицу и возите нову са уљем дуж навоја.

Вероватно имате много клешта у свом арсеналу алата, али их дефинитивно нема!
Да ли сте приметили да када покушате да зграбите мали део на непријатном месту обичним клештима, ваша рука отежава сагледавање процеса, блокирајући га?
Клијешта за киви, названа тако због неке сличности са овом новозеландском птицом, решиће овај проблем - биће згодније за рад.

Имајући такав сет, где свака глава има свој кордан, добијате додатне могућности када радите на тешко доступним местима аутомобила. Ове утичнице имају много краће тело од нормалних утичница када се користе са основним карданом у комплету.
Минус један, овај сет није јефтин.

Приликом растављања аутомобила ради поправке, често је потребно одвојити различите електричне конекторе.
У најновијим моделима аутомобила често се комбинују са пластичним затварачима и одвајањем без посебног алата лако се могу оштетити.
Са овим комплетом кукица, скоро сваки конектор се може лако одвојити без прекида.

Ако покушате да извучете поклопац свеће обичним клештима, лако можете оштетити гумени поклопац или саму жицу. Тако су смислили тако занимљив гаџет - специјална клијешта за уклањање високонапонских жица са терминала за свеће.

Постоје случајеви када је приликом поправке потребно подићи два места одједном.
Овај проблем се може решити коришћењем дизалице са два независна (подесива) седишта. Овај уређај се поставља уместо обичног седла. Можете продужити руку до жељене величине, као и ротирати пречке око централне осе дизалице.

Затезање вијака без посебног момент кључа, без узимања у обзир препоручених момента затезања, може изазвати озбиљну штету на аутомобилу.
По правилу, професионални аутомеханичар који поштује свог клијента у радионици има неколико различитих момент кључева за различите задатке. Сада се овај износ може заменити куповином једног електронског дигиталног адаптера и коришћењем га са чегртаљком или другим кључем са адаптером од пола инча. Дигитални дисплеј ће показати тренутни обртни момент и звучни сигнал када се постигне тачан обртни момент.

Колико времена се може потрошити тражећи управо одврнути део: „Само сам га ставио негде овде...” вијак, навртка и сличне ситнице које се увек губе.
Веома интересантно решење је магнетна значка на каишу. Само залепите одврнути завртањ (матицу) на њега и нећете морати да га тражите када вам део буде поново потребан.

Ево још шест занимљивих мини сетова специјалних алата за рад на тешко доступним местима током демонтаже-монтаже. Овде је, у принципу, све јасно где и како се могу користити.

1. Сет од четири кратка одвијача.
2. Сет чегртаљки и битова са разним коврџавим врховима: звездице, шестоуглови, квадрати.
3. Флексибилни наставак са магнетним врхом који може да прими разне наставке или утичнице.
4. Минијатурни ротирајући кардан са адаптером од ¼ инча.
5. Сет од три специјалне чегртаљке.
6. Сет одвијача са чегртаљком од 90 степени и битова за њега.

Занимљиво, не знам ни како да то назовем.
Платформа је монтирана директно на точак, има неколико подешавања, како по ширини тако и по висини. Веома је згодно када поправљате високи џип или минибус. Наравно, можете користити, на пример, кутију да бисте стајали више, али стајати на кутији је помало незгодно и можете лако, у најнепотребнијем тренутку, да се удаљите од волана, а све што вам преостаје је да успорите доле са лицем на хауби ... вероватно сви знају?

Огледало на телескопској ручки и два магнета укључена (један окретни).
Сваки аутомеханичар треба да има овај комплет.
Замислите ситуацију да када одврнете матицу, нисте је држали, а она је пала негде на мотор или мењач. Како га пронаћи и добити?
И овде ће вам у помоћ притећи огледало и магнет.

Гледајући овај сет специјалних кључева, одмах је јасно за шта је намењен.
Користећи продужетак и чегртаљку из стандардног сета утичница, можете затегнути скоро сваку "неудобну" матицу у моторном простору. Савршено за демонтажу управљачког или кочионог система.

Овај специјални момент кључ ће вас спречити да случајно скинете навоје у модерним алуминијумским моторима. Ако нисте одлучили да купите електронски уређај за контролу момента затезања, о чему је био мало већи, онда ће овај веома јефтин кључ бити довољно тачан и управо оно што је лекар наредио.
Два модела овог алата (скоро потпуна покривеност свих вредности) ће несумњиво бити добра куповина за вашу гаражу.

Несумњиво, сви су наилазили на ову "ноћну мору" - када се одврне зарђали стари вијак, капа му се одломи (одломи) и то је то ...
Почињу плесови са тамбуром, бушење, рестаурација нити чепом итд.

Са овим комплетом, на слици испод, решавате цео проблем одједном у комплексу. Има све да прецизно избуши и извуче оно што је остало од завртња пречника од 5 мм до 16 мм из тела.

Ако и даље користите аналогни тестер за тестирање електричних кола, онда постоји велика вероватноћа да ћете оштетити компјутер на возилу.
Дигитални тестер је безбедан јер не користи кабл за уземљење. Једноставно га затакнете у пробну утичницу или пробушите изолацију жице (врх од нерђајућег челика је довољно оштар) и другом руком додирнете било који метални део аутомобила да бисте завршили коло.
Тест ради од 3 до 24 волта ДЦ. Могуће је подесити звучни сигнал или укључити ЛЕД да сигнализира присуство напона.

Веома користан алат за уклањање црева против смрзавања. После неколико година рада, црева против смрзавања на местима где су затегнута стезаљкама чврсто се залепе за цев. Ако не желите да исечете црево када га скидате и сачувате га за каснију монтажу, онда је овај специјални алат за куке оно што вам треба.
Једноставно уметните шиљасти крај испод црева и повуците га око цеви.
Овај цоол алат ће вам помоћи да уштедите много новца.

Ове и друге комплете можете купити на највећем порталу амазон.цом, само морате погледати, неки кључеви могу бити и у метричком систему и у инчима.
У Русији није тако лако купити такав алат, осим да претражујете у онлајн продавницама.

Додавањем коментара прихватате Политику приватности.

Настављајући да користите Сам-Автомастер.цом, потврђујете да сајт користи колачиће вашег претраживача за побољшање понуда и услуга на основу ваших преференција и интересовања. Више.

Ова Политика приватности података о личним подацима (у даљем тексту „Политика приватности“) примењује се на све информације које Интернет сајт Сам Аутомастер који се налази на називу домена елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/1451 може добити о Корисник док користи наш сајт.

Ова Политика приватности се односи само на веб локацију Сам Аутомастер.
Сајт гарантује да неће оштетити рачунар Корисника или га заразити вирусима.

Администрација сајта не проверава тачност личних података које је Корисник дао приликом слања електронске поруке.

Да бисте видели информације на веб локацији Сам-Автомастер.цом, регистрација са личним подацима није потребна. Када корисник посети наш сајт, лични подаци се не прикупљају. Могуће је анонимно прегледавање сајта.

Адреса електронске поште, као и поштанска адреса наведена приликом попуњавања поља обрасца за коментаре, обрасца за поруџбину и контакт форме се не приказује другим посетиоцима сајта. Можемо да складиштимо коментаре, е-поруке које шаљу Корисници на серверу како бисмо обрадили захтеве, одговорили на питања и побољшали услуге сајта.

Личне податке овлашћене за обраду у складу са овом Политиком приватности даје Корисник попуњавањем контакт форме, обрасца за наруџбу и обрасца за додавање коментара на сајту и могу укључивати следеће информације:

Када Корисник посети сајт, један или више колачића се шаљу на његов рачунар.
Ово је мала датотека која садржи скупове знакова и која вам омогућава да идентификујете претраживач корисника.
Користимо колачиће да бисмо побољшали квалитет наших услуга тако што чувамо корисничка подешавања и пратимо трендове у понашању корисника, као што су претраге или приказивање огласа. Већина претраживача је првобитно подешена да прихвата колачиће, али Корисник може потпуно онемогућити употребу колачића или подесити обавештења о њиховом слању. Међутим, неке функције сајта можда неће радити исправно без колачића.

Сваки пут када посетите сајт, наши сервери аутоматски бележе информације које корисников претраживач преноси приликом посете веб страницама. Обично ове информације укључују тражену веб страницу, ИП адресу рачунара, тип претраживача, подешавања језика претраживача, датум и време захтева.

Везе на овом сајту могу бити у формату који вам омогућава да пратите да ли их посетиоци користе. Ове информације се користе за побољшање квалитета нашег оглашавања.

Администрација сајта има право да мења ову Политику приватности без сагласности Корисника.

Нова Политика приватности ступа на снагу од тренутка када је објављена на веб локацији Аутомастер Сам, осим ако није другачије предвиђено новом верзијом Политике приватности.

Све сугестије или питања у вези са овом Политиком приватности треба пријавити Администрацији сајта преко странице КОНТАКТИ.

Погледајте у видеу какав једноставан уређај можете сами да направите за равнање лимених површина и поправке каросерије. Користећи принцип обрнутог чекића, лепљење на површину посебним лепком, можете вратити метал у првобитно стање. Уређај је погодан за средње фазе рестаурације, као и за грубо уређивање.