Специјални кључеви за поправку аутомобила уради сам

У овој теми биће дати цртежи извлакача и уређаја за поправку аутомобила, као и цртежи специјалног алата.

Тренутно су доступни следећи цртежи:

Цртеж алата за извлачење матица предњег ослањања.

Цртеж универзалног извлакача шрафова за управљачке клинове.

Цртеж спојница опруга предње и задње вешање.

Цртеж извлакача за истискивање тихог блока амортизера задњег вешања.

Цртеж извлакача за притискање тихог блока амортизера задњег ослањања.

Цртеж извлакача лежајева точкова за предње и задње точкове.

Избијање лежаја точка

Фотографија нокаута за избијање лежаја точка

Трнови за пресовање лежајева точкова

Фотографија трнова за притискање лежаја точкова предњих и задњих точкова ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115. На фотографији су и прстенови са старих лежајева точкова, такође помажу при пресовању.

Цртеж извлакача за замену гумено-металних шарки задње греде.

Замена гумено-металних шарки задње греде

Цртеж извлакача за замену тихих блокова предње руке вешања.

Извлакач за замену тихих блокова предње руке вешања

Уређај за компресију кочионих цилиндара.

Алат за компресију кочионог цилиндра је направљен од старих кочионих плочица. Чини се да се све види на фотографији.

Фотографија алата за компресију кочионог цилиндра.

Цртеж алата за компресију кочионог цилиндра

Поправка аутомобила је озбиљан и одговоран посао који захтева одређена знања и вештине. Постоје операције са којима се може носити чак и почетник. Али многе врсте поправки захтевају озбиљно искуство и одређену обуку.

Међутим, сваки специјалиста за поправку аутомобила некада је био почетник - свако од нас је по први пут урадио чак и најпознатији посао.

Стога, ако сте одлучни да савладате способност да поправите аутомобил својим рукама, немојте се плашити да почнете. Научите, будите пажљиви, обратите пажњу на сваку ситницу и након неког времена стећи ћете све потребне вештине.

Алати за поправку аутомобила

Такође ће вам требати посебан алат за поправку аутомобила - као што разумете, без њега је немогуће.

Да бисте обавили многе послове својим рукама, биће вам потребни различити алати и материјали - они ће се користити за поправљање чворова, састављање и растављање, уклањање недостатака итд.

Хајде да схватимо који специјални алати и опрема ће вам можда требати током поправке аутомобила урадите сами.

Основни алати за поправку аутомобила

За почетак, размислите о редовном комплету алата који ћете морати не само да имате у гаражи, већ и да носите са собом. Ситуације су различите - дешава се да вас квар примора да радите рукама одмах на лицу места, спречавајући вас да стигнете до гараже. У ту сврху са собом морате имати следећи специјални комплет:

• Одвијачи - без њих, ретко се обавља било какав рад са машином. Требаће вам две сорте:
• са утором;
• са попречним врхом.

Пошто ће вам можда требати различите величине, најбоље је да носите вишенаменски одвијач са различитим врстама битова.

Одвијач мултифункционални са млазницама

• Подесиви кључ - можда ће бити потребан када сила клешта није довољна да се одврне тврдоглави вијак;

Подесиви кључ са чегртаљком

• Џек - биће потребан да бисте подигли аутомобил или га држали, на пример, када мењате точак. Постоје 3 популарне врсте џекова:
• вијак;
• рацк;
• пнеуматски.

Верује се да је шрафска дизалица најпогоднија - компактна је и ефикасна.

Механичка вијчана дизалица

• Кључеви насадни за одвртање глава. Могу имати главу са 6 и 12 углова.
• Сет кључева. Требало би да буде што је могуће веће. Ауто има велики избор ораха, тако да ће вам овај сет бити од суштинског значаја.
• Неколико чекића различитих величина. Лагани чекић се користи за избијање вијака, матица и клинова. Најтежи је потребан за операције замене точкова, поправке врата и друге тешке послове.
• Клијешта.
• Клешта за жицу.
• Конопац за вучу аутомобила. Мора бити неношен, поуздан, неклизајући и неоштећен.

Алати за поправку машина

Поред стандардног сета алата, препоручљиво је да са собом носите посебне уређаје и материјале који ће вам можда требати да сами обавите посао на месту квара:

• резервни делови - препоручљиво је да са собом имате мале резервне делове који могу бити потребни током поправке. То могу бити завртњи, навртке, заптивке, црева и слично;
• резервни делови и склопови: каишеви, пумпа за гориво, осигурачи и друге ситнице које могу да вас изневере на путу;
• резервни точак - ако сте пробушили точак, само ће вас резервна гума спасити;
• упаљач за цигарете - добро ће доћи ако буде потребно напунити батерију из другог аутомобила;
• вунене рукавице - добро долазе како не бисте повредили руке током напорног рада;
• чисте суве крпе и крпе - користе се за брисање руку или делова аутомобила од прљавштине, прашине и уља.

Сасвим је логично да не морате да носите целу радионицу са собом. Међутим, ако желите да сами обавите све поправке аутомобила, ако је могуће, ваша гаража треба да буде хонорарна и аутомеханичарска радионица.

Требало би да постоје сви алати за поправку аутомобила и специјална опрема за озбиљнији догађај од отклањања кварова на лицу места.

Ваша гаража треба да има:

• квалитетно осветљење - колико год чудно звучало, извор светлости игра огромну улогу у нези аутомобила. Ваше очи не би требало да се уморе од јаког светла. У исто време, тешко је преценити значај потпуног прегледа било које области рада;
• апарат за заваривање - вероватно ћете морати да извршите операције заваривања на металним елементима. Стога, ако је могуће, вреди набавити апарат за заваривање;

апарат за варење

Имајте на уму да ће његов рад захтевати одређене вештине од вас. Пре него што почнете да радите, добро вежбајте.

• исправљач са свим додацима. Користи се за исправљање делова каросерије аутомобила и за тачкасто заваривање;
• машина за пескарење. Користи се за чишћење и одмашћивање различитих површина. Неопходан је у борби против насталих жаришта корозије, као и при префарбању компоненти аутомобила;
• сет алата за исправљање без заваривања: чекићи, лопате, трнови итд.;
• висе;
• Сандер. Може бити и обична брусилица која може да меље и сече;

Сандер

• електрична Бушилица;
• глодалица;
• пнеуматски пиштољ за прскање за фарбање површина;
• сет ручних алата за обраду метала: длета, бушилице, бодље итд.;
• мерни инструменти: чељусти, мерне траке итд.

Трака за мерење

Сасвим је логично да се ова листа може наставити на неодређено време - њена дужина зависи од вашег знања, вештина, финансијских могућности и спремности да се удубите у замршености процеса.

Вероватно ћете се бавити само једноставним „уради сам“ пословима, а за озбиљније одржавање обратите се сервису аутомобила.

Сваки специјалиста за поправку аутомобила користи алате који се тешко могу назвати стандардним, али вам они много олакшавају живот. Хајде да размотримо неке од њих:

Поправка аутомобила "уради сам" укључује озбиљну базу алата, прибора и материјала. Без доступности обавезних стандардних алата, поправка аутомобила ће једноставно бити немогућа.

Стога, ако планирате да сами поправите своју машину, биће веома корисно знати који алати и прибор се користе за различите операције. Успех рада, као и утрошено време зависе од тога колико је ваша радионица комплетно и компетентно попуњена.

Све мање слободног простора остаје испод хаубе модерног аутомобила. Произвођач настоји да искористи сваки квадратни центиметар простора око мотора. За аутомеханичара су то додатни проблеми, јер је све теже доћи до демонтаже дела, постаје све теже доступна места.

Овде сам покупио веома занимљиву листу од 19 специјалних професионалних алата и уређаја који могу помоћи у решавању овог проблема.
Наравно, неки алат може изгледати веома егзотично и мало коришћен у раду, али сваки аутомеханичар који се мање-више бави професионалним поправком аутомобила желео би да има нека места у својој гаражи.

ЛЕД лампа, направљена у формату "полицијске палице" са магнетним носачима.
Веома је згодно за употребу када радите испод дна аутомобила или испод хаубе. Јаки магнети ће држати фењер на месту без икаквих проблема, а цев која се окреће за 200 степени може да се ротира тачно тамо где вам треба јако светло. Може да ради и са уграђене мреже и из батерије.

Могућност промене осветљености више/мање и сопствена пуњива батерија омогућавају лампи да ради ван мреже до 8 сати. И као бонус, то је одличан начин да осветлите своју гаражу када нестане струје.

Радећи испод хаубе у моторном простору, понекад се морате суочити са проблемом одвртања и затезања вијка, посебно ако је на тешко доступном месту и затегнут је пристојним моментом.
И овде такав посебан кључ који ради у режиму чегртаљке може бити од користи.

Веома занимљив ручни пнеуматски алат, могло би се рећи удараљке. Нешто ме је подсетило на пескарење, али све је много једноставније.
Повезивањем са компресором без много напора, можете уклонити рђу, каменац након заваривања или стару боју.

Принцип рада је једноставан - челичне игле (могуће су опције од 12 до 19 игала) брзином од 4000-4600 откуцаја у минути (у зависности од модела) ће избацити корозивна места до чистог гвожђа. Посебно је погодан када се користи на тешко доступним местима где се четка не може дохватити.

Када радите са овим алатом, користите личну заштитну опрему: чврсте рукавице, заштитне наочаре и слушалице.

Са овим специјалним алатом (ја га зовем кључем) можете сломити било коју матицу ако је немогуће одврнути.
Сигурно је неко од вас наишао на зарђале матице, посебно при ремонту шасије, кидању шиљака и псовању.
Сада је све једноставно: ставите прстен, принесите очврснути „зуб“ на матицу и уврните док не сломи матицу. Велики плус таквог алата је то што навој на вијку или клину није оштећен, остаје само да одбаците сломљену матицу и возите нову са уљем дуж навоја.

Вероватно имате много клешта у свом арсеналу алата, али их дефинитивно нема!
Да ли сте приметили да када покушате да зграбите мали део на непријатном месту обичним клештима, ваша рука отежава сагледавање процеса, блокирајући га?
Клијешта за киви, названа тако због неке сличности са овом новозеландском птицом, решиће овај проблем - биће згодније за рад.

Имајући такав сет, где свака глава има свој кордан, добијате додатне могућности када радите на тешко доступним местима аутомобила. Ове утичнице имају много краће тело од нормалних утичница када се користе са основним карданом у комплету.
Минус један, овај сет није јефтин.

Приликом растављања аутомобила ради поправке, често је потребно одвојити различите електричне конекторе.
У најновијим моделима аутомобила често се комбинују са пластичним затварачима и одвајањем без посебног алата лако се могу оштетити.
Са овим комплетом кукица, скоро сваки конектор се може лако одвојити без прекида.

Ако покушате да извучете поклопац свеће обичним клештима, лако можете оштетити гумени поклопац или саму жицу. Тако су смислили тако занимљив гаџет - специјална клијешта за уклањање високонапонских жица са терминала за свеће.

Постоје случајеви када је приликом поправке потребно подићи два места одједном.
Овај проблем се може решити коришћењем дизалице са два независна (подесива) седишта. Овај уређај се поставља уместо обичног седла. Можете продужити руку до жељене величине, као и ротирати пречке око централне осе дизалице.

Затезање вијака без посебног момент кључа, без узимања у обзир препоручених момента затезања, може изазвати озбиљну штету на аутомобилу.
По правилу, професионални аутомеханичар који поштује свог клијента у радионици има неколико различитих момент кључева за различите задатке. Сада се овај износ може заменити куповином једног електронског дигиталног адаптера и коришћењем га са чегртаљком или другим кључем са адаптером од пола инча. Дигитални дисплеј ће показати тренутни обртни момент и звучни сигнал када се постигне тачан обртни момент.

Колико времена се може потрошити тражећи тек одврнути део: „Само сам га ставио негде овде...” вијак, навртка и сличне ситнице које се увек губе.
Веома интересантно решење је магнетна значка на каишу. Само залепите одврнути завртањ (матицу) на њега и нећете морати да га тражите када вам део буде поново потребан.

Ево још шест занимљивих мини сетова специјалних алата за рад на тешко доступним местима током демонтаже-монтаже. Овде је, у принципу, све јасно где и како се могу користити.

1. Сет од четири кратка одвијача.
2. Сет чегртаљки и битова са разним коврџавим врховима: звездице, шестоуглови, квадрати.
3. Флексибилни наставак са магнетним врхом који може да прими разне наставке или утичнице.
4. Минијатурни ротирајући кардан са адаптером од ¼ инча.
5. Сет од три специјалне чегртаљке.
6. Сет одвијача са чегртаљком од 90 степени и битова за њега.

Занимљиво, не знам ни како да то назовем.
Платформа је монтирана директно на точак, има неколико подешавања, како по ширини тако и по висини. Веома је згодно када поправљате високи џип или минибус. Наравно, можете користити, на пример, кутију да бисте стајали више, али стајање на кутији је донекле незгодно и можете лако, у најнепотребнијем тренутку, да се удаљите од волана, а све што вам преостаје је да успорите доле са лицем на хауби ... вероватно сви знају?

Огледало на телескопској ручки и два магнета укључена (један окретни).
Сваки аутомеханичар треба да има овај комплет.
Замислите ситуацију да када одврнете матицу, нисте је држали, а она је пала негде на мотор или мењач. Како га пронаћи и добити?
И овде ће вам у помоћ притећи огледало и магнет.

Гледајући овај сет специјалних кључева, одмах је јасно за шта је намењен.
Уз помоћ продужетка и чегртаљке из стандардног сета утичница, можете затегнути скоро сваку "неудобну" матицу у моторном простору. Савршено за демонтажу управљачког или кочионог система.

Овај специјални момент кључ ће вас спречити да случајно скинете навоје у модерним алуминијумским моторима. Ако нисте одлучили да купите електронски уређај за контролу момента затезања, о чему је био мало већи, онда ће овај веома јефтин кључ бити довољно тачан и управо оно што је лекар наредио.
Два модела овог алата (скоро пуна покривеност свих вредности) ће несумњиво бити добра куповина за вашу гаражу.

Несумњиво, сви су наилазили на ову "ноћну мору" - када се одврне зарђали стари вијак, капа му се одломи (одломи) и то је то ...
Почињу плесови са тамбуром, бушење, рестаурација навоја чепом итд.

Са овим комплетом, на слици испод, решавате цео проблем одједном у комплексу. Има све да прецизно избуши и извуче оно што је остало од завртња пречника од 5 мм до 16 мм из тела.

Ако још увек користите аналогни тестер за проверу електричних кола, онда постоји веома велика вероватноћа да ћете оштетити рачунар на возилу.
Дигитални тестер је безбедан јер не користи кабл за уземљење. Једноставно га затакнете у пробну утичницу или пробушите изолацију жице (врх од нерђајућег челика је довољно оштар) и другом руком додирнете било који метални део аутомобила да бисте завршили коло.
Тест ради од 3 до 24 волта ДЦ. Могуће је подесити звучни сигнал или укључити ЛЕД да сигнализира присуство напона.

Веома користан алат за уклањање црева против смрзавања. После неколико година рада, црева против смрзавања на местима где су затегнута стезаљкама чврсто се залепе за цев. Ако не желите да исечете црево током уклањања и сачувате га за каснију монтажу, онда је овај специјални алат за куку оно што вам треба.
Једноставно уметните шиљасти крај испод црева и повуците га око цеви.
Овај цоол алат ће вам помоћи да уштедите много новца.

Ове и друге комплете можете купити на највећем порталу амазон.цом, само морате погледати, неки кључеви могу бити и у метричком систему и у инчима.
У Русији није тако лако купити такав алат, осим да претражујете у онлајн продавницама.

Додавањем коментара прихватате Политику приватности.

Настављајући да користите Сам-Автомастер.цом, потврђујете да сајт користи колачиће вашег претраживача за побољшање понуда и услуга на основу ваших преференција и интересовања. Више.

Ова Политика приватности података о личним подацима (у даљем тексту Политика приватности) примењује се на све информације које интернет сајт Сам Автомастер који се налази на називу домена елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/1451 може добити о Кориснику док користећи наш сајт.

Ова Политика приватности се односи само на веб локацију Сам Аутомастер.
Сајт гарантује да неће оштетити рачунар Корисника или га заразити вирусима.

Администрација сајта не проверава тачност личних података које је Корисник дао приликом слања електронске поруке.

Да бисте видели информације на веб локацији Сам-Автомастер.цом, регистрација са личним подацима није потребна. Када корисник посети наш сајт, лични подаци се не прикупљају. Могуће је анонимно прегледавање сајта.

Адреса електронске поште, као и поштанска адреса наведена приликом попуњавања поља обрасца за коментаре, обрасца за поруџбину и контакт форме се не приказују другим посетиоцима сајта. Можемо да складиштимо коментаре, е-поруке које шаљу Корисници на серверу како бисмо обрадили захтеве, одговорили на питања и побољшали услуге сајта.

Личне податке овлашћене за обраду у складу са овом Политиком приватности даје Корисник попуњавањем контакт форме, обрасца за наруџбу и обрасца за додавање коментара на сајту и могу укључивати следеће информације:

Када корисник посети веб локацију, један или више колачића се шаљу на његов рачунар.
Ово је мала датотека која садржи скупове знакова и која вам омогућава да идентификујете претраживач корисника.
Користимо колачиће да бисмо побољшали квалитет наших услуга тако што чувамо корисничка подешавања и пратимо трендове у понашању корисника, као што су претраге или приказивање огласа. Већина претраживача је првобитно подешена да прихвата колачиће, али Корисник може потпуно онемогућити употребу колачића или подесити обавештења о њиховом слању. Међутим, неке функције сајта можда неће радити исправно без колачића.

Сваки пут када посетите сајт, наши сервери аутоматски бележе информације које корисников претраживач преноси приликом посете веб страницама. Обично ове информације укључују тражену веб страницу, ИП адресу рачунара, тип претраживача, подешавања језика претраживача, датум и време захтева.

Везе на овом сајту могу бити у формату који вам омогућава да пратите да ли их посетиоци користе. Ове информације се користе за побољшање квалитета нашег оглашавања.

Администрација сајта има право да мења ову Политику приватности без сагласности Корисника.

Нова Политика приватности ступа на снагу од тренутка када је објављена на веб локацији Аутомастер Сам, осим ако није другачије предвиђено новом верзијом Политике приватности.

Све сугестије или питања у вези са овом Политиком приватности треба пријавити Администрацији сајта преко странице КОНТАКТИ.

Направите кључ од аутомобила са чипом и научите много нових и занимљивих ствари. Шта је имобилајзер, када и зашто је измишљен, рећи ћемо вам у нашем чланку.

Како можеш сам да га направиш ако изгубиш или замениш кључ са чипом уграђеним у њега да се ауто упали када се кључ окрене у контакт брави.

Ако сами не успете или вам је то тежак процес, увек ће вам помоћи специјализоване услуге које ће вам пружити читав низ услуга за враћање или замену чип кључа.