Веш машина аристон авсл 80 уради сам поправка

Свестраност Аристон машина за прање веша чини их популарним међу потрошачима. Уобичајени модели СМ Хоитпоинт-Аристон и Маргарита-2000 су ергономски, поуздани, међутим, чак и таква техника може да се поквари.

Важно је разликовати главне кварове Аристон машина за прање веша, знати како их поправити и поправити сами.

Радни век машине зависи од услова рада. У случају проблема, поправка Аристон и Хотпоинт Аристон машина за прање веша може се обавити ручно.

Погледајмо најчешће кварове који се појављују у аутомобилима ове марке.

Зачепљење је најчешћи узрок кварова у ЦМ-у. Спречава нормално испуштање воде из резервоара, као резултат тога, машина за прање веша не може да се пребаци у режим испирања. Истовремено, одводна пумпа гласно бруји у празном ходу.

Ако се пумпа (одводна пумпа) поквари, чује се зујање радног уређаја, али вода не одводи. Нећете збунити квар вентила за усис воде ни са чим: чак и када је машина за прање веша Аристон искључена, вода се спонтано узима, чује се карактеристичан шум.

Као резултат излагања тврдој води, формира се каменац, а цевасти електрични грејач (ТЕН) поквари. Симптоми лома: вода се не загрева, одећа се пере у хладној води или се програм прања уопште не покреће.

Ако се током рада у режиму центрифуге чује тутњава и пуцкетање, лежајеви су потрошили свој ресурс. Не можете наставити да користите машину, иначе ће радити због хабања. Проблем замене лежајева је што се резервоар за прање не може одвојити.

Читајте даље да бисте сазнали како да раставите машину за прање веша Аристон и поправите квар.

Прилично чест квар је хабање и отпуштање механичких причвршћивача. На пример, врата отвора се можда неће затворити због искошене или сломљене куке. Ако врата нису добро затворена, нећете моћи да започнете прање.

Ређи, али ипак могући неуспех. Појављује се због високе влажности, пене на плочи, изненадних напона.

Контролни модул је "мозак" машине за прање веша Аристон, тако да, ако се поквари, било који ЦМА делови могу да не раде.

Машине за прање веша Аристон, Хотпоинт Аристон, Авалтис, Маргарита и други модели опремљени су функцијом самодијагностике. Систем приказује шифру грешке, дешифрујући коју, корисник може да разуме узрок квара.

ЦМ са семафором или дисплејом ће трептати код грешке на екрану. Они модели који немају дисплеј (као што је "Маргарита 2000") ће дати грешку треперењем индикатора.

Како препознати код без семафора? На пример, индикатори ће истаћи грешку Ф02 овако: лампица је трепнула 2 пута, паузирала, а затим поново дала код 2 пута. Број трептаја зависи од кода грешке.

Наводимо кодове грешака за СМ Аристон: Ф01, Ф02, Ф03, Ф04, Ф05, Ф06, Ф07, Ф08, Ф09, Ф10, Ф11, Ф12, Ф13, Ф14, Ф15, Ф17, Ф18.

Дошло је до кратког споја у управљачком колу мотора.

1. Уклоните вишак влаге са контаката контролера.

2. Замените контролер или мотор.

Сигнал о раду мотора не стиже до електронског контролера из тахогенератора.

1. Проверите чврстоћу спојева између мотора и контролера.

2. Проверите да ли је ротор зачепљен.

3. Тестером измерити отпор намотаја тахометра.

4. Замените контролер или мотор.

Лом сензора температуре, "лепљење" релеја грејног елемента.

1. Проверите прикључке сензора температуре на контролној јединици.

2. Проверите сензор помоћу тестера. Када се поквари, треба га заменити.

Неисправност прекидача притиска (сензор нивоа воде).

1. Уверите се да су контакти између сензора и модула јаки.

2. Ако постоји проблем, прекидач притиска или контролер морају бити замењени.

Проблеми са радом одводне пумпе.

1. Проверите квалитет везе између модула и пумпе.

2. Проверите пумпу и пресостат помоћу тестера.

3. Уклоните све блокаде.

4. Замените пумпу или сензор нивоа воде.

Грешка дугмета на контролној табли.

1. Прегледајте ожичење које повезује контролер са дугмадима.

2. Проверите функционалност дугмади на табли.

3. Замените плочу или контролни модул.

1. Уверите се да су везе између прекидача притиска и модула безбедне.

2. Проверите сензор нивоа и грејач.

3. Замените сензор или грејач.

Неисправност прекидача притиска, проблеми са релејем грејног елемента.

1. Преглед сензора нивоа воде.

2. Контрола квалитета ожичења између грејача и контролне јединице.

3. Замена прекидача притиска, блок.

Грешка (неуспех) нестабилне меморије.

1. Трептање микрокола.

Нема сигнала са сензора нивоа воде.

1. Контрола ожичења између сензора и контролне јединице.

2. Провера сензора и блока. Замена поквареног дела.

Нема сигнала са одводне пумпе.

1. Провера пумпе и квалитета њене везе са контролером.

2. Проверите да ли прекидач притиска ради.

3. Замена неисправног елемента.

Изгубљена комуникација између контролера и дисплеја.

1. Уверите се да се везе нису олабавиле.

2. Замените неисправан елемент.

Отворен или неисправан круг сензора температуре сушења (за АВД и АВЛ линију).

1. Провера прикључака температурног сензора са контролном јединицом.

2. Проверите да ли сензор температуре ради.

3. Замените поломљени део.

Грејач за сушење се не укључује (за АВД и АВЛ линију).

Прекид релеја за сушење (за АВД и АВЛ линију).

2. Проверите и замените сензор нивоа.

Проблеми са микропроцесором.

Познавање уређаја и кола аутоматске машине за прање веша Аристон ће помоћи да се утврди квар. На слици је приказана локација главних СМА чворова.

Хајде да схватимо како да извршимо независну поправку машине за прање веша Хотпоинт Аристон.

Који делови се најчешће зачепљују и шта прво проверити:

• Одводни филтер. Отворите предњу плочу машине за прање, након што замените посуду за испуштање воде. Округли део са десне стране је филтер. Одврните га и уклоните остатке.
  
• Цев за канализацију и одвод. Уклоните црево и исперите под славином високог притиска. Прегледајте место где се спаја са канализацијом, можда су се ту накупили и остаци. Неопходно је све темељно очистити посебним средствима.

Ако ваше радње нису довеле до отклањања квара, потребно је да проверите одводну цев.

• Уверите се да нема воде у резервоару и дозатору.
• Искључите све комуникације и струју.
• Положите машину на страну.
• Испод ћете видети цев од резервоара до пумпе.
• Стисните стезаљку која повезује резервоар и пумпу.
• Одвојите обујмицу црева од резервоара.
• Одврните комору под притиском и уклоните стезаљку.
• Уклоните цев, проверите да ли постоји блокада.
  
• Ако цев није у најбољем стању, мора се заменити; инсталација је обрнутим редоследом.

Да бисте били сигурни да је одводна пумпа неисправна, проверите:

1. Извуците филтер пумпе.
2. Покрените програм Спин.
3. Користите батеријску лампу да погледате у рупу.
4. Ако видите да се радно коло окреће, све је у реду. Ако мирује, настала је блокада или је пумпа покварена.

Уклоните стару пумпу (пумпу) и инсталирајте нову помоћи ће следећи кораци:

• Положите СМ на леву страну, након што сте претходно прекинули везу са мрежом и комуникацијама.
• Отпустите два завртња испред.
• Одвојите црева.
• Извуците пумпу и одврните три вијка који причвршћују кућиште пумпе за мотор.
  
• Замена се врши обрнутим редоследом.

Измерите отпор вентила за пуњење мултиметром:

1. Вентил се налази на месту где је машина за прање веша Аристон повезана са цревом за унос воде.
2. Прегледајте заптивке на оштећења.
3. Узмите тестер и причврстите његове пипке на контакте вентила. Нормални индикатори су 30-50 ома.
4. У случају квара, вентил је лако заменити: одврните га са тела машине за прање и инсталирајте још један, повезујући све прикључке. Погледајте видео за више детаља:

Да бисте дошли до грејача, мораћете да уклоните задњи зид машине за прање веша Аристон. Испод је грејни елемент, као што је приказано на фотографији.

Пре него што уклоните електрични грејач, измерите његов отпор мултиметром. Индикатор од 1 ома указује на отворени круг, око 0 ома - дошло је до кратког споја. Поправљиви уређај ће показати 25-30 ома.

Нанесите тестер као на слици:

Ако је део неисправан, замените га. Видео који ће вам помоћи:

Промена лежајева сопственим рукама није лака: потребно је да раставите машину и добијете део како треба.

Али ако сами решите проблем, пажљиво проучите упутства за машину за прање веша Аристон са вертикалним и предњим пуњењем. Погледајте додатни видео:

Врата ваше машине за прање веша се можда неће затворити или закључати. Проблем може бити у искошењу врата, због чега кука не допире до рупе. Довољно је затегнути бочне петље. Ако је језичак резе истрошен или је ручка на вратима лабава, помоћи ће само замена елемената.

Како уклонити контролну кутију:

• Извуците утикач из утичнице, искључујући напајање машине.
• Скините горњи поклопац.
• Извуците дозатор притиском на резу у средини.
• Одврните предњу плочу.
• Отпустите стезаљке и одвојите плочу.
• Уклоните бирач и ставите нову плочу на њега, а затим поново саставите обрнутим редоследом.

Инсталирање новог блока није тешко. Теже је поправити и очистити контакте. Ако одлучите да не позовете мајстора, већ да сами обавите посао, погледајте видео:

Пошто сте разумели главне узроке кварова машине за прање веша Аристон, можете их сами поправити. Будите пажљиви на детаље и немојте занемарити мере предострожности.

Мултифункционалне италијанске јединице ове компаније сматрају се веома популарним због своје ергономије и поузданости, али могу и отказати. Кварови у СМА Аристону су ретки феномени, јер произвођач гарантује поузданост свог производа. Али постоји неколико типичних случајева који укључују замену неисправних елемената. У таквим ситуацијама сасвим је могуће самостално поправити машине за прање веша Аристон. Интервенција искусних стручњака биће потребна само у посебно тешким случајевима.

Огромна већина кварова Аристон машина узрокована је њиховим радом. До овог мишљења дошли су мајстори услуга који пружају услуге поправке. Понекад су проблеми узроковани потпуним кршењем правила рада, али окружење у којем машина ради не треба занемарити.

Познати бренд нашао је своју нишу на тржишту. Али, као и други модели, машина за прање веша је склона мањим кваровима, који се најчешће јављају због непажљивог руковања уређајем. Поента је да сваки елемент има одређени радни ресурс. На пример, четке електромотора без замене могу трајати око дванаест година. Током овог периода се истроше и треба их заменити. Мало раније, погонски каиш губи перформансе, што се такође мења, за шта ћете морати да раставите машину за прање веша.

За неке кварове, машине за прање веша Аристон могу се поправити самостално, без интервенције стручњака сервисног центра. Неки од једноставнијих и чешћих кварова укључују:

• машина за прање веша се не укључује;
• отпадне воде се не одводе;
• вода за прање се не загрева;
• бубањ је престао да се окреће;
• током рада машине чује се крцкање и звецкање.

За озбиљнија питања препоручљиво је позвати мајстора.

Горе наведени кварови могу се појавити из одређених разлога, које можете поправити сопственим рукама.

Ако постоји сличан проблем, немојте журити да позовете мајстора. Главни симптом овог проблема је рад пумпе у празном ходу, недостатак одвода воде. По правилу, овај проблем се јавља након прања, машина не испушта воду да би прешла на испирање или то ради преспоро. Блокада се може формирати на одређеним местима:

• у одводној цеви која се налази између филтера и резервоара. Ретко се дешава, јер је млазница довољно дебела;
• у филтеру за воду. На овом месту најчешће се јавља блокада;

• у пумпи. За машину ове марке, блокада на овом месту је ретка, јер је испред пумпе монтиран још један филтер;
• у одводном цреву. Ретка појава која може бити узрокована неправилним постављањем црева.

Када уклањате блокаду, прво морате прегледати и очистити најприступачнија места машине за прање. Пре свега, одводни филтер се одврне, налази се у доњем делу десно, иза уског панела. Пре него што почнете да одврнете филтер, потребно је да ставите крпу за сакупљање просуте воде. Након чишћења филтера од остатака, може се поставити на место.

Други корак је да проверите одводно црево. Одвија се и чисти каблом. Након тога, црево се поставља на своје место.

Ако проблем и даље постоји, мораћете да раставите машину да бисте очистили пумпу и цеви. Да бисте уклонили цеви, ослобађа се пар стезаљки, а приликом демонтаже пумпе одвојите електричне ожичење и одврните монтажне завртње.

1. Квар пумпе и вентила за унос воде.

Сломљени вентил за довод воде, по свим индикацијама, прилично је тешко збунити са другим кваровима машине за прање веша. Када овај елемент престане да затвара проток воде, гравитацијом улази у резервоар, чак и када је машина искључена из мреже.

Ако чујете карактеристичан шум воде која тече и испушта када је јединица искључена, можете бити потпуно сигурни да је проблем управо у вентилу.

Да бисте проверили овај елемент, требало би да уклоните горњу плочу, за коју је потребно одврнути неколико вијака. Вентил се налази на месту спајања црева намењеног за сакупљање воде са телом СМА. Прво морате да проверите заптивке, а затим измерите отпор уређаја помоћу мултиметра. Да би се то урадило, сонде су изложене контактима усисног вентила и врши се провера. На уређају треба да буде приказана вредност од 30 - 50 ома.

Неисправни елемент мора бити замењен аналогним, више не подлеже поправци. Процес замене је прилично брз. Потребно је само одврнути стари елемент и на његово место уградити нови, повезујући све сензоре.

Проблем настаје код неисправне пумпе, јер је такав део прилично скуп. Неисправна пумпа ће се одати током процеса прања, када јединица треба да испусти отпадну воду, али то се не дешава. У исто време, из пумпе се не чују никакви звукови, или зуји у празном ходу, а шум воде која тече се не чује.

Овде треба напоменути да се такви знаци сматрају приближним и могу потврдити да постоје проблеми другачије природе. На пример, електроника је отказала. А ипак, пре свега, морате проверити пумпу.

У Аристону се налази испод, до њега је могуће доћи кроз дно машине. Неопходно је поверити мајстору да провери и промени пумпу, али неки мајстори раде овај посао сами.

1. Квар елемента за грејање воде.

Грејни елемент се сматра важним делом, који је одговоран за одржавање температуре воде у резервоару, односно за квалитет процеса прања. Ако се поквари, прање можда неће уопште почети, на екрану ће се приказати код грешке или ће прање почети у хладној води. Обе појаве би требало да наведу да прегледате грејни елемент, проверите да ли ради и, ако је потребно, замените га.

Верификација је прилично лака.Неопходно је поставити машину за прање веша, на задњу плочу одоздо, пронаћи сервисни отвор, фиксиран са резама и вијцима за самопрезивање. Након одвртања и стискања причвршћивача, уклоните поклопац. Испод резервоара су два контакта фиксирана у средини. Вијак се мора одврнути, а затим се грејни елемент пажљиво повлачи према себи. У овом тренутку, може се лагано љуљати у различитим правцима.

Препоручује се да пре уклањања грејног елемента проверите његов отпор помоћу мултиметра.

Ако је, међутим, грејни елемент изгорео, замењује се сличним. Инсталација се врши обрнутим редоследом.