Поправка машине за прање веша Беко се не укључује

Детаљно: Беко ДИИ поправка машине за прање веша се не укључује од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Машина за прање веша се сматра једним од најважнијих делова опреме у сваком дому. Популаран је ЦМА компаније Беко, произведен у разним врстама по приступачним ценама. Као и друга опрема, аутомобили ове компаније се не сматрају вечним и такође се могу покварити у погрешно време.

Мајстори тврде да су машине БЕКО опремљене не баш квалитетним деловима, који укључују контролну плочу, сензор температуре и релеј. Поправка таквих машина није увек оправдана, а потрошач је приморан да купи нову машину за прање веша. Али понекад проблеми нису превише озбиљни, сасвим је могуће да их решимо сами. Дакле, вреди се бавити типичним кваровима и разумети како се поправљају машине за прање веша Беко.

Професионални сервисери машина за прање веша могу, након посматрања радне опреме, да именују чвор или елемент који је покварио или ће се ускоро покварити и захтевати поправку. Једноставно - проблеми су почели са машином за прање веша, одмах је потребно позвати стручњака и радионицу како би он идентификовао узрок и, ако су околности успешне, извршио поправку на лицу места. Чини се да је све лако и једноставно, и нема главобоље. Да, и у неким ситуацијама такав чин се оправдава.

Али постоји једно упозорење - позив у кућу мајстора коштаће вас уредно. Често се дешава да је плаћање услуга поправке скупље од куповине нове аутоматске машине за прање веша. Штета је платити новац у овом случају, посебно када није могуће брзо направити нову аквизицију. Али постоји један излаз - да извршите поправке својим рукама. Истина, мораћете да правилно утврдите квар, а главни знаци кварова ће помоћи у томе:

нема загревања воде, или се веома снажно загрева, кршећи подешени температурни режим;
вода улази у резервоар дуго времена, или се уопште не одводи;
врата се не затварају чврсто, што спречава почетак процеса прања;
након процеса, отпадна вода не иде у канализацију, машина много бруји;
када се бубањ окреће, чује се јак звецкање, звекет и други страни звукови;
ни један програм се не покреће, јер након укључивања сва светла на панелу трепћу. Друга опција - програм се може подесити, али не и активирати;
машина за прање веша се не укључује помоћу дугмета за покретање;
дисплеј приказује код грешке.

Видео (кликните за репродукцију).

Ако приметите да се процес прања одвија у хладној води, кршећи постављени програм, можете посумњати на квар грејног елемента или контролне плоче. До сличног закључка долази када се вода прегреје, скоро достижући тачку кључања. Највероватније је цео проблем у плочи, али грејач такође мора да се провери.

Након покретања програма прања, вода треба да почне да тече у каду, а интензитет овог процеса зависи од подешеног програма. Али када визуелно не посматрате воду у резервоару, а бубањ се окреће са сувим стварима, или се након неког времена машина само „замрзне“, онда би требало да потражите један од следећих разлога:

нема воде у водоводу;
зачепљење филтера који се налази на дну усисног црева;
вентил за унос воде није успео;
квар контролне јединице.

БЕКО машина је дизајнирана тако да никада неће почети да пере све док се врата добро не затворе, а специјални сензор за блокирање шаље потребан сигнал контролној табли.Ако се отвор уопште не затвара, или изгледа да је затворен, али прање није почело, потребно је прегледати браву. Можда је поломљено и не може да држи врата. Други проблем је сам сензор. Ако је све у вези са бравом, покушајте лагано да притиснете отвор и покушајте да активирате програм прања.

Када је процес прања завршен, машина мора испразнити прљаву воду и прикупити свежу воду да би завршила испирање. Овај процес је праћен зујањем које емитује одводна пумпа. Вода се одводи довољно брзо, а затим машина узима нову количину течности. Али ако је прошло неко време, а машина за прање није испустила отпадну воду и "виси", или пумпа зуји, али вода не излази, онда треба тражити проблеме у:

пумпа за одвод воде;
одбор одговоран за контролу процеса;
блокада одводног црева или канализационе цеви.

Када машина за прање веша емитује карактеристичан звекет, звецкање и куцање током рада, сасвим је могуће да су лежајеви отказали или је страни предмет упао у резервоар, заглавио се између њега и бубња. У том случају, машину треба одмах искључити и предузети све мере да се проблем реши.

ЦМА се можда уопште неће укључити или ће можда трептати сва светла, а његово поновно укључивање не даје позитиван резултат. У овом случају, проблеми могу бити повезани са:

квар дугмета за покретање машине;
неуспјех управљачке јединице;
ломљење кабла за напајање.

Најбоља опција је када машина за прање веша не само да одбија да ради, већ даје одређени код грешке. Уз то, одмах можете схватити у чему је проблем.

Смислићемо како да сами поправимо машине за прање веша Беко.

Морате бити свесни да након прања на писаћој машини отпадна вода није чиста и провидна. Да би се спречило да разни ситни остаци и прљавштина зачепе пумпу, испред ње је уграђен посебан филтер, који се у већини случајева зачепљује. Главни задатак је пронаћи овај елемент, који се обично налази на дну машине, испод малог отвора или панела.

Даље радње треба да се одвијају у следећем редоследу:

Да бисте се носили са таквим кваром, мораћете поново делимично раставити машину за прање веша. Али прво треба напоменути да је у свим машинама термоелектрични грејач међу најслабијим чворовима. У народу се зове једноставном речју - ДЕСЕТ. Минералне компоненте у цевима под утицајем топле воде почињу да се кристалишу и акумулирају на грејачу са обичном скалом. Плакета не дозвољава топлоту да пређе у воду, тако да грејни елемент изгоре. Али ако је вода у цевима мекана, а каменац се не појављује или користите посебне алате, онда грејни елемент и даље може да изгори, јер има свој радни ресурс.

Прочитајте такође: Поправка шина Тоиоте Цоролла уради сам

Да бисте били сигурни шта се тачно догодило са грејним елементом, морате доћи до њега. Посебност је у томе што се у различитим моделима налази и напред и позади. За први случај, кораци су следећи:

уклоните предњу плочу машине. Али прво морате уклонити манжетну са врата. Неопходно је пажљиво поступати како не би оштетили;
два контакта ће вирити испред вас са жицама спојеним на њих, које морају бити искључене;
користећи тестер, потребно је да проверите отпор. Нормално, његова вредност ће бити од 25 до 30 ома. У другим случајевима, можемо са сигурношћу претпоставити да је грејни елемент пропао;

одврните матицу која држи грејни елемент испод бубња са вијка, пажљиво извуците грејни елемент;
очистимо место за његову уградњу од плака и нагомиланих остатака;
инсталирајте нови аналог, повежите жице.

Ако је грејач у добром стању, проверите температурни сензор који се налази испод горње плоче.

одврните завртње и уклоните горњу плочу;
сензор се демонтира заједно са лежиштем за детерџент и контролном плочом, јер све ово омета да дођемо до елемента који нас занима;
након отварања приступа сензору, потребно је одвојити све жице из њега;
проверите отпор. Нормално, требало би да буде 4,7 кОхм;
сензор се мора држати у посуди са топлом водом - индикатор отпора треба да се смањи. У супротном, елемент мора бити замењен;
нови сензор је инсталиран на месту, сви радови се обављају обрнутим редоследом.

Поправка електронике и електронике уради сам.

Ако имате посебна знања и потребно искуство у поправци електричних уређаја, онда можете прилично брзо елиминисати прекинути контакт или оксидацију терминала. Све што је потребно је дијаграм електричног ожичења машине, који се може наћи у упутству за употребу.

Али са електроником није све тако једноставно. Радови на поправци или замени контролне табле захтевају посебно знање и искуство. С обзиром на цену новог модула, не би требало да покушавате да га сами поправите. У овом случају, боље је позвати мајстора који ће све урадити сам.

Вибрације машине за прање веша.

Током рада јединице за прање ствари, посебно - током циклуса центрифуге, машина даје јаку вибрацију, почиње да "скаче" у различитим правцима. Обратите пажњу на то колико је веша напуњено. Вибрације су могуће ако је максимална брзина прекорачена. Друга препорука је да проверите колико су правилно постављене ЦМА потпорне ноге. Постављају се према нивоу тако да уређај не тетура. Стручњаци саветују коришћење посебних постоља приликом уградње машине.

Као резултат тога, можемо закључити да је машина за прање веша БЕКО прилично поуздана, али се може и покварити. Позивање чаробњака може бити прилично скупо, тако да морате покушати сами да обавите поправке.

Имајте на уму да ако сте корисник машине за прање веша Беко са максималним оптерећењем од пет килограма, онда ће сви њени кварови бити слични моделима дизајнираним за три килограма ствари. А да би машина дуго радила беспрекорно, препоручујемо вам да пажљиво проучите захтеве упутства за употребу и пратите сва његова правила.

Упркос чињеници да су увезене машине за прање веша беспрекорно служиле више од 10-15 година, корисници се често обраћају сервисним центрима за поправку Беко машина за прање веша.

У већини случајева, проблеми су благи, па предлажемо да размотрите случајеве у којима можете лако да сами извршите поправке.

Пошто је преглед аутомобила поверио искусном мајстору, нема сумње да ће брзо и професионално открити у чему је проблем. Али због високих цена услуга, многи домаћи мајстори покушавају да уштеде новац и сами поправе Беко машине за прање веша.

Скоро сваки ЦМА модел се може поправити код куће: ЕЛБ 57001 М, РКБ 58801 МА, ЛНУ 68801 итд.

Овакав приступ је потпуно оправдан - често поправке коштају превисоке цене, а понекад је и таква да можете купити нову машину. Истовремено, чак и „најпобијенији“ аутомобил може да издржи још неколико година након поправке.

Не желите да баците Веко машину и купите нову? Покушајте сами да схватите проблем и поправите све својим рукама.

Уређај машине за прање веша Беко такође одређује природу његових кварова. Размотрите типичне кварове машина за прање веша ове марке:

Вода се не загрева до подешене температуре, прање иде у хладној води на било ком програму. Или обрнуто - вода се прегрева.
Резервоар се полако пуни водом или се уопште не пуни.
Веш машина Беко се не укључује јер се врата не затварају довољно чврсто.
Вода је у резервоару на крају прања (ово може бити праћено јаким зујањем).
Ротација бубња се јавља уз звецкање, тутњаву, звекет и друге некарактеристичне звуке.
Ни један режим прања се не покреће - све лампице на машини трепере. Или програм ради, индикатор светли, али машина не брише.
Не могу да покренем машину помоћу дугмета за напајање (када је кабл за напајање прикључен на електричну мрежу).
Модели са електронским дисплејом дају кодове грешака Х1, Х2, Х3, Х4, Х5, Х6 и Х7. Машина не ради.

Важно! Могу постојати и други знаци неуспеха. Прегледали смо најчешће кориснике Беко СМ у Русији.

Као што је раније поменуто, сви кварови су праћени одређеним знацима - од мањих кварова до потпуног квара. Проблем кућног мајстора увек лежи у једном - како повезати постојеће знаке квара са његовим узроцима. Овде вам треба само знање и савет уских стручњака.

Затим укратко сумирамо главне кварове.

Ако знате како да користите Беко машину за прање веша, онда знате да вода која се користи након прања никада није бистра и чиста - то је специфичност прања. Да прљавштина, нити, длаке итд. не запуше пумпу, на путу до ње постоји посебан одводни филтер који углавном пати од зачепљења.

Прочитајте такође: Поправка Босцх машине за млевење меса уради сам

Ваш задатак је да пронађете овај филтер, који се обично налази на дну машине за прање, испод малог отвора или иза панела. Како даље:

Пре него што уклоните филтер, не заборавите да замените умиваоник или ставите крпу испод машине, јер ће остаци отпадне воде сигурно излити из рупе.

У бројним моделима Беко, заједно са филтером, укључено је и црево за одвод у случају нужде - уз његову помоћ је много погодније испуштати воду у било коју посуду.

Да бисте уклонили филтер, једноставно га окрените удесно.
Затим ручно очистите филтер и исперите га испод славине.
Наоружани одвијачем, истовремено можете очистити и цев - обично је такође зачепљена остацима из отпадних вода.
Када имате алате при руци, немојте журити да их одложите - ради превенције очистите филтер који се налази на доводу воде (налази се на месту где је црево причвршћено за задњи панел). Песак и рђа из водовода полако се скупљају у овом филтеру и на крају ометају нормално пуњење воде у бубањ.
Након чишћења улазног филтера, немојте журити да га поставите на место - такође проверите одводну пумпу. Често Беко машине за прање током само-дијагнозе пронађу квар пумпе и сигнализирају то помоћу кода грешке Х5. Али са неким кваровима, контролор можда неће видети мање прекршаје - као што је лабав радно коло (можете га идентификовати ако чујете зујање).
Да бисте проверили пумпу, покрените режим одвода и погледајте у отвор филтерског чепа да видите како се радно коло понаша. Ако се окреће, онда је све у реду, а ако не, онда морате очистити или чак заменити пумпу.

Да бисте решили такав проблем, биће вам потребно и бар делимично растављање машине за прање веша Беко, али више о томе у наставку.

Прво, рецимо да је у СМ један од најрањивијих чворова термоелектрични грејач, једноставно грејни елемент. Минералне соли присутне у води под утицајем топле воде кристалишу се и таложе на грејачу у виду познате вагу – као у чајнику. Плак не пропушта топлоту, тако да га грејни елемент не предаје води и сагорева.

Ако нема каменца, имате меку воду или користите посебне производе, то не значи да грејач није могао да изгори. Грејни елемент има сопствени производни ресурс, а можда је његово време управо дошло.

Ако грејни елемент поквари, знаћете за то по грешкама Х2 и Х3. Да бисте били 100% сигурни шта му се догодило, прво дођите до грејача. Код неких Беко модела је позади, код других напред.

Дакле, како раставити Беко машину за прање веша, пронаћи грејни елемент, проверити и заменити га, читајте даље:

Ако је грејни елемент испред, онда да бисте уклонили предњу плочу, морате уклонити манжетну отвора. Да бисте га уклонили, наставите пажљиво - ако нешто крене наопако, онда је ваша активност препуна оштећења манжетне и цурења.
Нећете видети цео грејни елемент - само његов носач са два контакта и жице које иду до њих.
Искључите све жице.
Узмите тестер и измерите отпор. Обично су ознаке од 25-30 ома нормалне. Ако су индикатори различити (на пример, бесконачност), онда постоји слом.
Уклоните грејни елемент тако што ћете одврнути матицу са вијка који га држи испод бубња.
Очистите место инсталације од остатака и плака.
Инсталирајте нови грејни елемент обрнутим редоследом, повезујући све ожичење на месту.

Овај видео приказује у строгом редоследу како уклонити, проверити и заменити грејач:

Ако се грејни елемент испостави да је неактиван, онда морате да проверите сензор температуре (термистор). Наћи ћете га испод горњег поклопца. Како добити и тестирати сензор:

Скините горњи поклопац тако што ћете одврнути завртње.
Демонтажа сензора се врши уклањањем кивете за детерџенте и контролне табле - све то отежава долазак до елемента. Када дођете до сензора, ослободите га од жица.
Отпор који тестер мери у собним условима треба да буде 4,7 кОхм.
Загрејте сензор у чаши топле воде - након тога очитавања би требало да падну. Ако се то не деси, потребно је променити сензор.
Инсталација новог сензора се врши на исти начин као и демонтажа, само обрнутим редоследом.

Ако имате знање и искуство у поправци електричних уређаја, онда ћете брзо елиминисати прекиде у контактима или њихову оксидацију. Потребан вам је само дијаграм машине за прање веша Беко - наћи ћете га у приручнику или на веб страници произвођача, наводећи модел вашег ЦМ-а.

Што се тиче електронике, овде је све двосмислено.

Поправка или замена електронског контролера (контролне плоче) захтева посебно знање и велико искуство.

С обзиром да електронски модул може коштати и трећину ваше машине за прање веша, није исплативо бавити се аматерским активностима. Нарочито ако су плочи биле потребне мање поправке, које сваки мајстор може учинити за мало новца. Ако „пресудите” модул, мораћете да купите нови, а невини квар ће се завршити сложеном и скупом поправком.

Запамтите да није важно за које карактеристике је дизајнирана ваша машина - оне се ломе на потпуно исти начин. Ако сте набавили Беко веш машину од 5 кг, кварови ће бити исти као код сличног модела од 3 кг. Да се Беко аутоматска машина за прање веша не би покварила, саветујемо вам да користите упутство за употребу и да се придржавате правила која су тамо прописана.

Већина корисника машина за прање веша приметила је поузданост својих кућних јединица, које су направљене пре 10-15 година. Али чак и за те машине са добрим квалитетом делова и монтаже, ресурс рада није бесконачан, а понекад се те машине ипак покваре. Поправка машине за прање веша БЕКО, Индесит, Аристон и других уређаја других произвођача више се не оправдава увек и морате купити нови уређај за прање веша.

Али понекад проблем није тако озбиљан као што смо могли да замислимо, и можете га сами поправити, тако да можете продужити живот свог омиљеног помоћника. Из тог разлога, данас ћемо размотрити типичне кварове и алгоритме деловања за кућну поправку машина за прање веша ВЕКО.

Прочитајте такође: Поправка браве на унутрашњим вратима уради сам

Може се чинити да ако постоје одређени проблеми са машином, онда одмах треба да позовете мајстора код куће, и он ће се позабавити узроцима квара и нелагодности у раду са уређајем. Све је то лако, брзо и без непотребних гњаважа, па је у већини случајева такав поступак власника покварене машине за прање веша сасвим прикладан и оправдан.

Али ништа се не дешава без мушице: позивање мајстора у вашу кућу кошта много новца, којег понекад једноставно нема на лагеру или у великим количинама.

Често се дешава да је поправка ВЕКО веш машине скупља од потпуно нове машине истог модела. Веома је разочаравајуће платити толико новца за поправку старе писаће машине, посебно ако још не можете да приуштите куповину нове писаће машине.

Једини сигуран и не тако скуп излаз је да поправите квар својим рукама. Али за квалитетну поправку, прво морате исправно поставити „дијагнозу“, тј. пронађите прави узрок квара и тек онда почните да „лечите“ нешто.

Следећи "симптоми" квара ВЕКО машина помоћи ће вам да пронађете решење за проблем.

Вода се не загрева, а прање се врши у хладној води, или, напротив, прање се одвија у веома врућој води, која не одговара температури на коју је требало да се загреје.
Вода се веома дуго увлачи у резервоар за прање, или је довод воде потпуно блокиран и не ради.
Отвор се не може потпуно затворити, због чега прање једноставно не може да почне.
На крају прања, вода једноставно не одводи, а овај процес може бити праћен прилично јаким зујањем.
Током ротације, бубањ уређаја за прање БЕКО емитује гласно звецкање, звекет и друге стране звукове.
Није могуће покренути ниједан програм
ирки, јер након укључивања машина одмах почиње да трепери све индикаторске лампице. Такође се дешава да је програм изложен, али једноставно не почиње.
Машина не реагује када је дугме укључено, иако је утикач утакнут у утичницу и нема кварова у снабдевању електричном енергијом.
ВЕКО машине са дисплејом дају код грешке и једноставно „одбијају“ да раде.

Саветујемо вам да обратите пажњу! Може бити много више симптома кварова, али најчешћи случајеви кварова су описани изнад.

Као што смо већ напоменули, кварови уређаја за прање лако се могу открити њиховим спољним симптомима неправилним радом или потпуним кваром. Али како се ови кварови могу исправно повезати са одређеним кваровима? Овде ће већ бити потребна нека знања и савети водећих стручњака, које ћемо радо представити у овом чланку.

Ако то приметите прање се врши у хладној води уместо скупа 40

или 60 степени - то указује квар елемента за грејање воде (грејач), или контролне табле.

До овог закључка можете доћи ако температуру прања подесите на 30 степени Целзијуса, и машина га тврдоглаво доводи до кључања, чиме немилосрдно кварите своје ствари од деликатних тканина. У овом случају, случај са кваром плоче је вероватнији него са грејним елементом, али за сваки случај проверите оба.

Када покренете неки програм, машина треба да почне да пуни свој резервоар водом. Све ово ће се десити различитим интензитетом, што директно зависи од начина прања који сте изабрали. Да бисте видели процес пуњења воде, погледајте кроз прозор резервоара. Али ако приметите да се после двадесет или тридесет минута машина може замрзнути и зауставити програм, дајући неку врсту кода грешке. Овакав развој догађаја карактерише четири различита разлога:

Недостатак воде у водоводном систему лако је проверити ако само уђете у купатило и покушате да отворите славину.
Зачепљен филтер за воду, који се налази на дну доводног црева (ако га имате, наравно).
Квар вентила за пуњење.
Неисправност елемента контролне јединице.

Када проблеми са бравом на крову потребно је пажљиво притиснути овај отвор коленом и поново укључити жељени програм прања, јер постоји шанса да кука за фиксирање једноставно не дође до краја жељеног дела и фиксација нема времена да се деси.

Након што је програм прања завршен, уређај за прање треба сам да почне да испире сапунасту воду и сипа свежу воду за испирање. Овај процес је обично праћен зујањем одводне пумпе.

Одвод иде прилично брзо, након чега машина поново почиње да црпи чисту и свежу воду. Ако машина ни на који начин не може да испусти воду, а онда само стане и замрзне се или

и она покушава да испусти воду, пумпа почиње јаче да зуји, али одвод не почиње, онда је проблем следећи:

У пумпи.
Код зачепљења у канализационом или одводном цреву.
у управном одбору.

Ако је машина веома бучна, а бубањ се окреће уз страшно звецкање, звекет и куцање, онда је то могуће у веш машини ВЕКО поломљени лежајеви или је стандардно тело страног порекла направљено од метала ушло у резервоар, заглавило се између зидова и зид је почео да се клина. Такви кварови се морају одмах отклонити тако што ћете прво искључити машину.

Друга машина може не укључује се у потпуности или индикаторске лампице ће почети да трепћу, а ако се ово дешава изнова и изнова, а поновно покретање не помогне, онда је то знак да би у овом тренутку могло:

Прекините дугме за укључивање/искључивање вашег уређаја за прање.

Прекините напајање.

Прекините мрежну жицу.

У теорији, све БЕКО аутоматске машине се могу поправити, без обзира на оптерећење и да ли имају командну таблу.Али у пракси се могу појавити други проблеми са којима нећете моћи да се носите, или ће поправка бити прескупа, или нема потребних резервних делова. У сваком случају, ако смо већ открили квар и желимо да га сами направимо, а не треба узимати у обзир све факторе, због којих онда схвати да је само узалуд изгубио новац и време. Како кажу, "шкртац плаћа два пута."

Прочитајте такође: Диолд за поправку инвертера за заваривање уради сам

Ако се мења лежај машине за прање веша, искусном мајстору може бити потребно неколико сати, па вам саветујемо да снимите време и упоредите колико је мајстор урадио, а колико ви.Стручњаци немилосрдно препоручују да се раде само мање поправке, које су повезане са заменом елемената или уклањањем блокада. Остало треба препустити искусним рукама мајстора, јер ако сами нешто покварите, то ће вам испасти још скупље. У радионицама, након поправке, дају малу гаранцију. Дакле, шта се може елиминисати у машини ВЕКО својим рукама?

Слика - Беко машина за прање веша уради сам поправка се не укључује

Очистите одводни филтер, уклањајући прљавштину, остатке и друге ствари које изазивају непријатности у раду машине.

Замените одводну пумпу, али само када сте сигурни да је стара пумпа већ потпуно ван функције.

Промените усисни вентил. Да бисте започели, прво се уверите да проблем уопште није у плочи.

Замените грејач.

У машинама за прање веша ВЕКО грејни елемент се често квари, посебно ако су то и даље домаћи модели са оптерећењем од шест килограма. Замена "уради сам" уопште није тешка, јер је најважније да се све радње спроводе у складу са препорукама стручњака.

Грејни елемент у ВЕКО машинама се налази у задњем делу резервоара, тако да прво скините задњу плочу, након што одврнете неколико вијака.
Након уклањања зида, видећемо ременицу (округли точак пристојне величине), одмах испод којег се налази грејни елемент.
Извадимо жељени кључ и одврнемо причвршћиваче, одвајајући жице од контаката.
Трудимо се, али и даље пажљиво извлачимо грејни елемент из жлеба.
Ми купујемо исти део за замену.
Убацујемо грејни елемент и не заборавимо да га причврстимо.
Повезујемо жице назад, причвршћујемо задњи зид и проверавамо резултат нашег мукотрпног рада.

Позивање специјалисте је често скупо, па то учините само ако сами нисте успели или је квар веома озбиљан.У свим осталим случајевима, можете уштедјети новац и поправити све својим рукама.

Многи потрошачи примећују поузданост машина за прање веша које су произведене пре 10-15 година. Али чак и за такве машине, радни ресурс није бесконачан и оне се коначно покваре. Поправка машина за прање веша Беко, Индесит, Аристон и других брендова није увек оправдана и морате купити нову машину.

Али у неким случајевима проблем није тако озбиљан, може се елиминисати сопственим рукама, чиме се продужава старост вашег вољеног "кућног помоћника". Због тога ћемо у овом чланку говорити о типичним кваровима и поправкама Беко машина за прање веша.

Искусни стручњаци за поправку машина за прање веша су у стању, гледајући рад опреме, да утврде која јединица или елемент је покварен или ће се покварити и треба да се поправи. Чини се да ако дође до проблема са вашом машином, позовите таквог стручњака из сервисног центра, он ће се позабавити узроком квара, а ако имате среће, он ће то поправити на лицу места. Све је брзо, лако и без непотребних главобоља, а што је најважније, у неким случајевима је такав чин потпуно оправдан.

Али овде постоји једно „али“, позив мајстора и његове услуге поправке коштају, и то много. Често се дешава да услуге поправке коштају више од стварне цене аутоматске машине за прање веша Беко и машина других брендова. Штета је дати толики новац за старо ђубре, поготово ако нема начина да се брзо купи нова машина. Постоји само један излаз - покушати да поправите квар својим рукама. Али за то морате правилно идентификовати квар, чему ће помоћи „симптоми“ кварова Беко машина за прање веша.

Вода се не загрева, а прање се одвија у хладној води или, напротив, вода се загрева веома снажно, не у складу са температуром коју је одредио корисник.
Вода се сипа у резервоар веома дуго или се уопште не сипа.
Отвор се не затвара у потпуности и због тога прање не почиње.
Након завршетка прања, вода се не одводи и то је праћено (или није праћено) јаким зујањем.
Бубањ машине за прање веша Беко се окреће уз јак звецкање, звекет и друге стране звукове.
Није могуће покренути ниједан програм прања, јер машина након укључивања трепће све лампице или је програм подешен, али се не покреће.
Машина се не укључује помоћу дугмета, иако је кабл за напајање укључен у утичницу.
Машина Беко, која има дисплеј, даје шифру грешке и „одбија“ да ради.

Белешка! Може бити више симптома кварова, али најчешће се корисници морају суочити са горе наведеним.

Као што смо већ напоменули, кварови машина за прање веша се одају као спољни „симптоми“ неисправности или квара у целини. Али проблем је у томе како се ови симптоми могу повезати са одређеним сломом? Овде ће бити потребна одређена знања и савети стручњака, хајде да их укратко изнесемо.

Ако видите да се прање одвија у хладној води, иако вода по програму треба да буде топла или топла - ово може указивати на квар грејног елемента или контролне плоче. Исти закључци се могу извести ако се вода стално прегрева, односно корисник подеси температуру на 30 0 Ц, а систем је доведе скоро до кључања. У случају прегревања воде, вероватноћа квара контролне плоче је чак већа од квара грејног елемента, али оба елемента морају бити проверена.

Када покренете програм прања, машина би требало да почне да сипа воду у каду. Ово се дешава различитим интензитетом, у зависности од програма који је изабрао корисник. Да бисте видели процес сипања воде, само погледајте кроз прозор отвора. Али ако видите да прође 20-30 или чак 40 минута, бубањ се полако окреће, али вода не улази у резервоар, или време пролази и машина се замрзава, заустављајући извршавање програма и издајући одређени код грешке. За ово могу бити четири разлога:

у систему за водоснабдевање нема воде - ову чињеницу је лако проверити отварањем било које славине;
филтер за воду који се налази на дну доводног црева (ако постоји) је зачепљен, односно вода не улази у машину;
вентил за пуњење је покварен;
Неисправан елемент контролне јединице.

Прочитајте такође: Поправка купатила од ливеног гвожђа уради сам

Беко аутоматска машина за прање веша је дизајнирана тако да неће покренути програм прања све док се отвор потпуно не затвори и сензор уређаја за блокирање пошаље одговарајући сигнал контролној табли. Ако се отвор не затвара или изгледа да је затворен, али се програм прања и даље не активира, онда је или уређај за закључавање покварен и не држи отвор, због тога сензор не може да ради или је сам сензор покварен .

За твоју информацију! Ако постоји проблем са уређајем за блокирање отвора, покушајте да лагано притиснете овај отвор коленом и поново укључите програм прања, могуће је да кука за причвршћивање једноставно не уђе у потпуности у део за парење и фиксација не дође.

Након што је програм прања завршен, машина за прање веша мора испразнити сапунасту воду и сипати свеже испирање. Овај процес је праћен зујањем одводне пумпе. Испуштање воде се врши прилично брзо, након чега машина почиње да црпи чисту воду. Ако машина после прилично дуго времена не може да испразни воду, а затим се замрзне или покуша да испразни воду, пумпа зуји, али одвод не долази, проблем је:

у пумпи;
у контролној табли;
зачепљено одводно црево или одвод.

Ако је машина веома бучна, бубањ се окреће уз страшну звекет, звецкање и куцање, врло је могуће да су се лежајеви покварили или је само неки страни метални предмет ушао у резервоар, заглавио се између његовог зида и зида бубња и заглавио. Такав квар захтева моментално гашење машине и предузимање мера за отклањање проблема.

Такође, машина се можда уопште неће укључити или, након укључивања, почети да трепћу сва светла, а то се понавља с времена на време и поновно укључивање/искључивање машине не ради ништа. У овом случају може:

прекинути дугме за укључивање / искључивање машине за прање веша;
разбити контролну јединицу;
прекинути мрежну жицу.

Најбоље је ако се машина за прање веша Беко са дисплејом не само замрзне, већ даје системску грешку са одређеним кодом. Произвођач је обезбедио кодове грешака тако да корисник може да идентификује квар без контактирања стручњака. Опис и тумачење ових кодова представљени су у табели испод.

У теорији, све Беко аутоматске машине за прање веша су поправљиве, без обзира на то колико кг имају бубњеве, колико су старе и да ли њихове контролне табле имају дисплеје. Али у пракси се често јављају проблеми, или је немогуће сами извршити поправку, или није препоручљиво због високе цене, или нема одговарајућих резервних делова. У сваком случају, ако пронађете квар и предузмете независну поправку, потребно је да узмете у обзир ове факторе како не бисте завршили у губитку, губећи време и новац.

Важно! На пример, замена лежајева машине за прање веша понекад траје сатима од специјалисте, израчунајте колико дуго можете да издржите, ако уопште можете да извршите замену исправно.

Стручњаци снажно препоручују предузимање само најједноставнијих поправки, које су, на пример, повезане или са заменом јединица или са отклањањем блокада. Остало је боље препустити мајсторима, јер постоји ризик да се нешто поквари, а то ће опет резултирати додатним трошковима. Дакле, који од типичних кварова се може поправити ручно?

Очистите одводни филтер, уклањајући остатке и прљавштину одатле који ометају нормалан рад машине.
Замените одводну пумпу, али само ако сте уверени да је стара покварена.
Проверите и замените усисни вентил. Да бисте то урадили, такође ћете морати да се уверите да проблем није у контролној плочи.
Замените грејни елемент.

Десет поквари на Беко машинама за прање веша прилично често, посебно из неког разлога на домаћим моделима са оптерећењем од 6 кг. Није тешко заменити га сами, главна ствар је да извршите следеће радње у складу са препорукама специјалиста.

Грејач у Веко веш машинама се налази на задњој страни резервоара, што значи да прво што урадимо је да скинемо задњи зид тако што ћемо одврнути неколико вијака.
Уклонивши зид, видимо велики округли точак - ово је ременица, мало ниже из резервоара вире два велика контакта - ово је грејни елемент.
Узимамо одговарајући кључ и одврнемо затварач који држи грејач, одвојимо жице од контаката.
Нежно, али са напором, извуците грејни елемент из жлеба.
Купујемо исти грејни елемент и настављамо да радимо.
Пажљиво уметните нови грејни елемент у жлеб и причврстите га.
Повезујемо жице на контакте, постављамо задњи зид машине на место и проверавамо рад новог елемента.

Сумирајући, напомињемо да су машине за прање веша Беко, генерално, прилично поуздане, али се, као и други уређаји, кваре. Позивање специјалисте је скуп посао, тако да то треба учинити само ако је квар сложен, у свему осталом можете покушати да уштедите новац тако што ћете сами извршити поправку.

Видео (кликните за репродукцију).