лг поправка машине за прање веша са директним погоном

Ауто се покварио. Машина за веш је звецкала и шкрипала. Покуцао је лежај. Уместо тога, у почетку се појавила шкрипа, која се нагло појачавала са сваким следећим прањем. За пет прања (четири недеље) већ је дошло до буке и шкрипе на циклусу центрифуге, које сам желео да се отарасим. Како пише у пасошу - гаранција од годину дана, радни век од седам година. Четири месеца до седам није било довољно.

Пиринач. једна Провера цурења

Пиринач. 2 Провера цурења из манжетне отвора

Пиринач. 3 Проверавам игру бубњева

Протресајући бубањ, гледајући испод аута, проверавајући цурење, дошао сам до закључка да упркос одсуству видљивих недостатака (зазор бубња, недостатак воде на поду и у близини, струготине), поента је у лежајевима, односно у лежишту које је ближе бубњу.

Пиринач. 5 Сумња на квар

Добио сам на интернету цене за замену лежајева и заптивки. Испоставило се да је ова операција једна од најтежих и скупих. Захтева потпуну демонтажу машине, почевши од мотора. Цене су болесно савијале фирме са једногодишњом гаранцијом за обављени посао. Као што је супруга рекла: "Боље је додати још половину износа и купити нови." Почео је да тражи "чика Васју". Многи су одбили да поправе када су сазнали за директну вожњу. Они који су пристали на поправку нису хтели да дођу у суботу или недељу. Од тројице који су пристали, изабрао сам једну са нижом ценом, тј. од само 4,5 тир.

Пријатељи на послу су позвали: „Доћи ће ујак са чекићем и исправити лежајеве!“ Нисам веровао! ! ! Цаллед. - "Какав извлакач лежајева имаш?" -„Зашто вуче, има занос. Сваки власник треба да има свој чекић.Да-ах-ах. И то без гаранције, односно само под речју потпуног странца. Не можете однети његову белешку на суд. Опран.

Пиринач. 6 Мали лежај у чаши

Звали два одложена. Ефекат је потпуно исти. Штавише – „Овако се поправљамо цео живот и не седимо без посла“. – *** Није штета куцати чекићем по туђој перилици. (((*** Зато са таквим ставом не седе без посла. ИМХО. Лежајеве у ауту мењам само извлакачем, али гвожђе је свуда около. На веш машини резервоар је пластични са топљеним стаклом танких зидова (2мм на лежају). Одлучио сам да то урадим сам, пошто је моја жена рекла – „4,5 тир па чак исто толико и купићемо ново ако буде било шта“.

Имам искуство у поправци аутомобила. "Вјатка-аутомат" као дизајнер се решио.

Расуо сам аутомобил (поклопац, задњи, предњи са отвором, претходно уклонио заптивку са отвора), уклонио ротор мотора.

Пиринач. 12 Фиксирање контролне табле

Пиринач. тринаест Контејнер за детерџент

Пиринач. 14 Монтажа предње плоче

Пиринач. 15 Монтажа предње плоче

Пиринач. шеснаест Монтажа предње плоче

Пиринач. 17 Монтажа предње плоче

Одвојио сам жице грејног елемента и статора мотора (пажљиво, резе на конекторима).

Поставио сам ротор на место без снажног затезања завртња да бих сачувао статор приликом извлачења бубња. Искључене жице контролне табле.

Пиринач. 25 Жице контролне табле

Пиринач. 28 Уклањање амортизера

Искључена гума и амортизери. Скинуо сам резервоар са опруга, амортизера и извукао га.

Пиринач. 29 Уклањање амортизера

Одврнуо сам завртње конектора резервоара, пресекао га на пола. Поново је уклонио ротор мотора, извукао бубањ из лежајева.

Баш тако! Мали лежај (од мотора) је нормалан! Покварио се лежај из резервоара да се није окретао руком. Ископао сам кутију за пуњење, избрушена је до радијуса од 1 мм у заптивној манжетни.

Вода је ушла у лежај (иако је затворен) и зарђао је. Било је и корозије на вратилу.Одлучио сам да уградим лежајеве са полиуретанском заптивком (затварањем), уместо обичних са металним затварачем.

Извлакаче сам наручио код стругара, купио сам завртње у ауто деловима.

Након уградње потисног лежаја у мали лежај, спустио сам вијак са нагласком унутар стакла, поставио две половине врха до граничника и пажљиво притиснуо горњи део на горњи (велики) лежај. Приликом затезања завртња, извлакач је почео да пуца у лежајевима и мали није издржао, померио се са праском и почео да устаје из кревета.

Даље, на велики лежај је причвршћен извлакач (стоп и горњи), вијак кроз вјешалицу ослоњен на стакло (д66мм, висина 20мм, дебљина зида 1,5мм), постављен умјесто кутије за пуњење. После малог отпора, лежај је одустао.

Пиринач. 36 Демонстрација извлакача

Пиринач. 37 Демонстрација извлакача

Пиринач. 38 Демонстрација извлакача

Оригиналне лежајеве можете купити у радионицама за поправку машина за прање веша (и фрижидера?) (200-300 рубаља). Оригинал са металним затварачем. Више сам волео конвенционалне лежајеве у продавницама. прекривен полиуретаном са обе стране. Пронашао сам жлезду само у специјализованој радионици за поправку машине за прање веша за 250 рубаља.

Након чишћења лежајева и испирања резервоара, загрејао сам чашу испод лежајева феном (

до 50-60гр.), уметнуо лежајеве на место помоћу извлакача у два корака. Подмазивао сам опругу за пуњење литолом 24, не обилно. Такође препоручују подмазивање осовине литолом, али је постало штета за постељину. Убацио сам кутију за пуњење, подмазао осовину сапунастом пастом, ставио бубањ и ротор на место, затегнуо вијак.

Гумена заптивка између половина резервоара је била деформисана, па сам је извадио, очистио и жлеб, подмазао гуму силиконским заптивачем (мало), ставио на место. !! Ако заптивна гумена трака није прстен (подељена), онда место спајања мора бити на врху резервоара! Равномерно истегните да бисте смањили размак између његових крајева. Другу половину поставите пажљивије, пажљивије са ТЕН.

Затегните завртње за самопрезивање половина резервоара у два корака кроз вијак. Резервоар се може поставити на своје место. Монтажа је лакша, након провере жица, конектора, причвршћивача, затворим аутомобил металом и превучем га да проверим.

Лет је нормалан. Након благог шкрипе пудера, које брзо нестаје након првог прања са обилним прахом, машина почиње да ради као и раније. Два лака прања по проби. Засада је добро.

Самоуверено сам зарадио за коњак! ;-П)))

Један од најбољих помоћника у кући је машина за веш. Она олакшава посао жени, ослобађа је барем од прања. Ако је породица велика, онда морате да се перете сваки дан да би стан био чист и хигијена његових становника. Стога је квар машине за прање веша прави проблем за жену.

Цео веш је тежак терет на њеним плећима. И све ово постељина, одећа, домаћица почиње да пере ручно, губи време и труд. И тако сваки дан, маштајући о новој машини за прање веша или о што пре поправци старе. А пара за поправке нема.

Шта онда чинити? Морате некако да изађете. Ако је муж са рукама и главом, онда ће моћи самостално да пронађе узрок квара и замени неисправан део новим. Данас ћемо причати о томе како раставити Лг машину за прање веша и било који други модел.

Марке машина се разликују једна од друге по неким карактеристикама: програмима прања, величинама, броју обртаја, али принцип растављања машина за прање веша је исти.

За квалитетну и брзу демонтажу потребно је:

• два одвијача - танки равни и Пхиллипс за одвртање причвршћивача;
• клешта за округли нос или клешта;
• шило;
• чекић;
• кључеви и насадни кључеви;
• крпељи;
• клешта за жицу.

Унутрашњи делови уређаја су заштићени од негативних утицаја околине металним елементима кућишта: задњи зид, предња плоча, горњи поклопац.

Да бисте то урадили, ставите уређај на страну и уклоните пумпу кроз дно, након што одвојите жице од ње. Да бисте извукли одводну пумпу, потребно је да одврнете завртње и одвојите стезаљке.Да бисте то урадили, притисните засуне клештима и одвојите одводно црево и цев.

Потребно је да раставите пумпу са пужа тако што ћете одврнути завртње на њој. Очистите пужа од прљавштине и слузи.

Обратите пажњу на радно коло, окрените га на осовину, да ли се окреће, да ли има оштећења. Ако је покварено, замените радно коло новим.

Такође проверите гумене заптивке. Ако је заптивка напукла или поцепана, замените је. Затим одвојите резу одвијачем и уклоните мотор из завојнице. Уклоните монолитни крст тако што ћете га загрејати грађевинским феном за косу. Затим повуците магнет са осовине.

Након тога, очистите све делове пумпе, уклоните прљавштину, проверите лежај. Подмажите га. Ако се поквари, замените. Почните да поново састављате од фотографије коју сте снимили пре него што сте раставили пумпу за одвод воде.

Дакле, уклонили смо све панеле: предњи, задњи и горњи поклопац, контролни модул. Сада ћемо вам рећи како да раставите резервоар за пуњење машине за прање веша Лг са директним погоном.

Овај рад у сервисном центру је најскупљи, јер машина мора бити потпуно растављена. Лежај и заптивка се налазе на задњем делу резервоара. Да бисте сазнали да ли је лежај неисправан или у реду, окрените бубањ руком.

Ако чујете шкрипу и тутњаву, онда лежај не ради, мора се заменити.

Чим купите Лг, одмах морате да поставите машину за прање веша на равну површину, подешавајући је у нивоу тако да постоји равномерно оптерећење на лежајевима. Ако видите цурење на задњој страни резервоара, онда је уљна заптивка постала неупотребљива.

Да бисте дошли до лежаја, морате потпуно раставити бубањ. Потребно је да замените део новим од овог модела. Не можете узети лежај од других машина, јер се не уклапа. Када га купујете у продавници, обратите пажњу на интегритет и квалитет дела.

Дирецт Дриве, или Дирецт Дриве, је нова технологија коју користи корејска компанија Лг. Захваљујући њему, век машине за прање веша је дужи, јер нема погонски каиш.

Машина је тиха. У уређајима за прање ове марке, мотор се налази иза резервоара за пуњење, а не на дну, као у другим уређајима.

Рекли смо вам како да раставите резервоар за пуњење да бисте заменили лежајеве и заптивке, како да извучете одводну пумпу из машине за прање веша, раставите је и очистите. Сада знате како да поправите уређај како не бисте платили пуно новца за потпуну демонтажу машине и његову рестаурацију.