Детаљно: хидромашина за прање веша уради сам поправка браве поклопца од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Вхирлпоол машине за прање веша су константно тражене на тржишту. Уређаји овог произвођача су високог квалитета и поузданости, а могу се похвалити прилично приступачном ценом. У продаји су аутомобили произведени у Словачкој и Италији. Италијанска монтажа је приметно скупља, али једва да је вредно преплаћивања, аутомобили из Словачке такође имају одличне потрошачке карактеристике.
У просеку, током свог радног века, једна од петнаест машина овог произвођача иде на поправку, што је сасвим прихватљив резултат. Сертификовани сервиси се могу наћи у скоро сваком већем граду у земљи, тако да сигурно неће бити проблема са поправкама и одржавањем. Поправка машина за прање веша Вхирлпоол може се поверити стручњацима центра, а ако имате искуства у таквим пословима, можете то учинити сами.
Аутоматска машина за прање веша је сложен уређај, састоји се од многих компоненти и склопова, од којих свака може покварити. Листа могућих кварова Вхирлпоол машина за прање веша је веома опсежна, комплетан приручник за поправку ће се састојати од неколико томова. Најчешћи проблеми укључују следеће: не ради одвод, проблеми са грејањем, хабање или ломљење манжетне.
Можда најчешћи проблем са којим се могу сусрести власници машина за прање веша Вхирлпоол. Машина се зауставља и уместо да испусти воду, даје поруку о грешци. Може бити неколико разлога за нерадни одвод:
Пре почетка поправке машине за прање веша Вхирлпоол са проблемима у одводном систему, потребно је уклонити воду из бубња. Посебно за такве ситуације, произвођач је обезбедио хитни одвод. Лако је уклонити воду, за то је потребно само уклонити чеп, а да претходно не заборавите да замените посуду за воду.
Након што се вода уклони, можете наставити директно на поправку. Машина се увлачи ради лакшег рада. Црево се проверава на контаминацију и прегибе.
Видео (кликните за репродукцију).
Након црева, проверите чистоћу одводног филтера. Хвата нити, закрпе, дугмад, што може изазвати зачепљење. Мора се уклонити и опрати. Такође, неће бити сувишно очистити канализацију помоћу флексибилног кабла или закривљене жице.
Ако је филтер чист, нема блокаде унутар црева, а машина и даље не испушта воду, треба проверити одводну цев и пумпу. Да бисте то урадили, потребно је извршити делимичну демонтажу машине.
Уређај је искључен са мреже, водовода и канализације.
Фиока за детерџент се уклања.
Аутомобил је положен на бок.
Вијци који држе дно су одврнути.
Након приступа контактима пумпе, отпор намотаја се мери помоћу мултиметра. Ако уређај покаже прекид, неопходна је замена. Стара пумпа се уклања, одводна цев се чисти од прљавштине и каменца. Након замене пумпе, машина се склапа, повезује са комуникацијама, проверава се рад одвода.
Ако рад било ког програма престане када покушате да загрејете воду, а на дисплеју се прикаже порука о грешци система грејања, један од највероватнијих узрока је неисправан грејач - грејни елемент. У принципу, немогуће је поправити изгорели грејач, једини могући излаз је замена. У машинама за прање веша Вхирлпоол, грејни елемент је прилично једноставан за промену, ову процедуру можете урадити сами.
Машина је искључена из мреже и воде.
Уређај се ротира или удаљава од зида ради лакшег рада.
Користите шрафцигер да одврнете задњи поклопац.
Носач се уклања, блокирајући приступ грејачу.
Иза држача су водови грејног елемента, контактне плоче. Да бисте проверили грејач, није потребно да га уклоните, само одвојите жице које иду до њега.
Да бисте проверили перформансе грејача, користите мултиметар у режиму мерења отпора. Нерадни грејни елемент ће показати бесконачан отпор, радни - неколико десетина ома, у зависности од модела.
Прегорели грејач треба заменити. Можда једина потешкоћа која може настати приликом његове замене је рђа. Вијци који причвршћују грејач могу толико зарђати да не можете без употребе специјалних алата, на пример, ВД-40.
Стари грејач се уклања, на његово место се поставља нови, њиме треба заменити и гумену заптивку, иначе је могуће цурење услед старења гуме.
Ово је још један уобичајени проблем који је лако решити сами. Она се манифестује у чињеници да током прања вода продире кроз манжетну, заптивач отвора за пуњење машине. Разлог за ову појаву је губитак еластичности манжетне или њена неправилна уградња током процеса поправке.
Замена манжетне је лака, само треба да следите низ једноставних корака.
Отворите отвор до краја.
Одвојите одвијачем и уклоните пластични држач
Одврните завртањ за причвршћивање и тиме отпустите манжетну.
Повуците манжетну према себи.
Пажљиво убаците нову. У овом случају није препоручљиво користити оштре предмете како не би оштетили танку гуму.
Ставите стезаљку, затегните вијак.
Манжета је једноставан детаљ, али од њеног квалитета зависи безбедност прања. Прави избор је оригинални део, произведен у Италији или Словачкој. Куповином јефтиног лажног, можете мало уштедјети, али је сасвим могуће да ћете ускоро морати поново раставити аутомобил.
Листа кварова са којима се можете сами суочити није ограничена на горе описане. Познавање машине и способност разумевања њених порука решиће већину могућих проблема.
У сваком случају, пре почетка поправке машина за прање веша Вхирлпоол, потребно је идентификовати квар и пронаћи његов узрок. Произвођач се побринуо за лакоћу поправке, за то фирмвер укључује систем аутоматског тестирања, чији се резултат, у облику поруке о грешци, приказује на индикатору.
Прва ствар коју треба проверити да ли долази до таквих грешака је присуство воде у водоводу и њен притисак. Ако притисак у систему не одговара номиналној вредности, прање ће се морати одложити док се снабдевање водом не нормализује.
Вреди обратити пажњу на стање улазног вентила. У њему је уграђена мрежа, која игра улогу филтера, ако је потребно, треба је опрати или заменити.
Ако вода нормално улази у машину, али грешка се и даље јавља, разлог може бити у сензору који контролише ниво воде. Вриједно је провјерити сам сензор, његову везу, а можда и управљачки модул.
Ова грешка може настати ако је улазни вентил блокиран. Мора се проверити и заменити ако је потребно. Иста грешка се може појавити у случају цурења воде. Вреди пажљиво прегледати место уградње машине. Ако се појави локва, прање ће морати да се одложи док се квар не отклони.
Ако машина одбија да испусти воду, потребно је проверити цео одводни пут. Разлог може бити зачепљење филтера, одводног црева, његово прекомерно савијање. Отказивање или зачепљење одводне пумпе доводи до таквих грешака. У ретким случајевима, узрок може бити неисправност контролера.
VIDEO Машина не загрева воду или њени температурни параметри не одговарају вредностима постављеним у програму. Узроци овог проблема могу бити у грејном елементу или сензору температуре.У сваком случају, за поправку, мораћете да раставите уређај, тестирате грејач омметром и по потреби га замените. Исто важи и за сензор.
Тахогенератор је мали уређај који се инсталира на мотор да контролише његову брзину. Најчешће, узрок ове грешке је летећа опружна подлошка или прекид проводника који воде до уређаја.
Извор квара је контролна плоча. За поправку је потребно уклонити и заменити делове који су покварени.
Грејач машине за прање веша је један од његових најрањивијих чворова. У контакту са водом не најбољег квалитета, постаје прекривен каменцем, што значајно смањује његове карактеристике. Ова грешка може значити:
изгорео или покварен грејач;
прекидач притиска не ради;
контролер је неисправан;
Сензор температуре је оштећен или изгорео.
За решавање проблема потребно је раставити машину, проверити и, ако је потребно, заменити грејни елемент или неисправан сензор.
Појава било које од ових грешака указује на квар електромотора или дијаграма ожичења. Да бисте их елиминисали, потребно је проверити температурни релеј и контролне тријаке на плочи. Изгорели делови ће морати да се замене.
Грешке Ф27 и Ф28 указују на немогућност ротације мотора у супротном смеру и његову преспоро ротацију, респективно. Да бисте исправили ситуацију, потребно је проверити и, ако је потребно, заменити релеје обрнутог и прекидачког намотаја.
Проблеме са намотајима мотора је теже дијагностиковати. Могуће је прегоревање једног или више намотаја, лом у њима, недостатак контакта, оштећење изолације. У већини случајева, мотор ће морати да се промени, са изузетком истрошених четкица комутатора.
VIDEO
Најчешће је извор ових грешака неусклађеност параметара електричне мреже са потребним вредностима. Неопходно је проверити напон у утичници, као и предузети мере за његову нормализацију. Неће бити сувишно користити стабилизатор за повезивање машине.
Грешке се појављују у случају разних кварова у контролеру. Да бисте исправили ситуацију, можда ћете морати поново да флешујете модул, а можда и да га потпуно замените.
Такође, узрок грешака може бити скривен у неисправном ожичењу, ломљењу једне или више жица које долазе од контролног модула до актуатора и сензора. У овом случају, потребно је "озвучити" сваки проводник, ако је потребно, заменити оштећени.
Сензор детектује превелику количину пене, што може довести до квара машине. Потребно је заменити детерџент и поновити прање.
Прва од ових грешака се јавља у случају немогућности нормалног извршавања програма због квара контролне јединице, друга због немогућности преношења команде са модула на актуаторе. Да бисте их елиминисали, потребно је раставити машину, проверити интегритет ожичења и компоненти контролне плоче.
VIDEO
Разлог је што прекидач притиска, сензор који контролише ниво воде, не ради. Потребна замена.
Ова грешка указује да покушај ажурирања путем Интернета није успео. Можда ћете морати да проверите подешавања рутера или да контактирате свог ИСП-а.
Појава ових грешака указује на то да отвор није добро затворен или одговарајући сензор не ради. Вреди покушати да отворите отвор и поново га затворите, ако грешка не нестане, замените сензор.
Можете се носити са већином кварова Вхирлпоол машина за прање веша код куће. За ово је довољан мали сет стандардних алата, могућност коришћења и, наравно, жеља. Наравно, не би требало да покушавате да поправите машину којој још није истекао рок трајања и не треба да предузимате поправке без искуства са електричном опремом. Важно је да трезвено процените своје снаге и, у случају најмање сумње, обратите се сервису.
VIDEO
Из безбедносних разлога, машине за прање веша користе електронску браву која блокира врата током прања.Стога се не може отворити док се прање и испирање потпуно не заврше. Након завршетка чина прања и одговарајућег звучног сигнала, врата се аутоматски отварају. Ако се брава поквари, процес прања постаје немогућ.
Да бисте извршили дијагностику и поправке, препоручујемо да контактирате квалификоване стручњаке у сервисном центру РемонТехник.
Постоје три најчешћа проблема са блокатором кровног отвора:
Након завршетка чина прања, брава се не отвара. У овом случају, да бисте отворили врата, мораћете да раставите машину за прање веша;
Врата се не блокирају чак ни након карактеристичног клика, као резултат тога, прање не почиње. Дакле, контролна табла не добија информативни сигнал о затварању отвора;
Најопасније је када врата нису закључана и када се започне процес прања, јер вода може да проспе. Главне компоненте машине за прање веша такође су оштећене као резултат смањења притиска.
Након визуелног прегледа, могуће је утврдити кварове блокатора, али прво се мора уклонити.
У машинама за прање веша са предњим пуњењем, брава се налази десно од врата. Демонтажа браве укључује следеће кораке:
Испустите воду и искључите јединицу из мреже;
Уклоните челични жичани прстен који притиска гумену заптивку која се налази између отвора и бубња на тело машине;
Померите гумену манжетну око блокаде тако да можете доћи до ње;
Одврните завртње за причвршћивање на предњој плочи (држите браву руком тако да не пропадне);
Извуците терминал који обезбеђује напајање браве.
Процес уградње браве се одвија обрнутим редоследом.
Тело браве је направљено од пластике, на крају браве је велика рупа, која је намењена за куку отвора. У телу блокатора налазе се:
Плоча (обично направљена од метала) дизајнирана да закачи куку;
Пин и контакти који преносе сигнал контролном модулу;
Тхермистор;
Биметална плоча, савија се при загревању.
Када су врата затворена, кука отвора, падајући у рупе браве, механички делује на металну плочу, постављајући је у одређени положај. Након пријема посебног сигнала са контролне табле до термистора браве, биметална плоча се деформише, која притиска на пин.
Игла улази у рупу плоче блокирајући њен ток. Истовремено се затварају контакти, који шаљу сигнал за затварање отвора контролном модулу. Врата отвора за пуњење могу се отворити тек након што је искључено напајање термистора и када се биметална плоча охладила. Због тога га не можете отворити одмах након завршетка прања, али морате сачекати неко време.
Након растављања браве машине за прање веша, обично је лако визуелно утврдити узрок квара. Ако узрок квара није јасан, проверите следеће:
Отпор термистора. У охлађеном стању, једнак је 900 ома.
Напон на контактима након затварања врата;
Потребно је симулирати поступак затварања врата довођењем напона на термистор, пратити рад биметалне плоче;
Проверите да ли је игла у рупи.
Да бисте дијагностиковали рад браве отвора за утовар, морате имати мултиметар.
Ако сумњате у сопствене способности, обратите се нашем сервисном центру, наши мајстори ће брзо решити проблем и ваша машина ће поново бити у функцији.
Видео ће вам помоћи да визуелно разумете процес поправке и замене браве:
VIDEO
У било којој сложеној техници, посебно у кућним апаратима, све се потенцијално може покварити. Ако наведете све, без изузетка, могуће кварове савремених аутоматских машина за прање веша Вхирлпоол и опишете њихову елиминацију, можете написати књигу о томе. Стога ћемо у оквиру чланка говорити само о типичним кваровима, који су, према статистикама које пружају сервисни центри, најчешћи.
Вода из машине не излази након прања.
Програми прања греше, не раде како би требало или се уопште не активирају.
Вода прикупљена за прање се не загрева према подешеном програму.
Вода цури током прања испод затвореног поклопца отвора.
Белешка! Озбиљни кварови су шифровани у овим типичним знацима кварова, чије је отклањање најважнији задатак, јер се у супротном Вхирлпоол машина за прање веша може потпуно покварити.
Вероватно се и вама десило, ставите веш у бубањ, подесите омиљени програм прања и идите у другу просторију да обављате кућне послове. После неког времена, дођи, машина се замрзне, има пун резервоар воде са сапуном и прање сигурно није завршено. Поново покренете машину, прича се понавља, прање не може да се заврши јер вода не излази из резервоара. Шта учинити у таквој ситуацији и шта је узрок проблема? Постоје три главна разлога:
постоји блокада у одводној цеви или одводном филтеру;
постоји блокада у одводном цреву или канализацији;
електрична одводна пумпа се покварила.
Али пре него што почнете да сазнате узрок квара ваше Вхирлпоол машине, потребно је да је припремите сопственим рукама, наиме, ручно искључите и испустите воду из резервоара. Можете брзо и безбедно уклонити сву воду из резервоара кроз црево за одвод у случају нужде који се налази поред одводног филтера. Неопходно је заменити умиваоник или другу посуду испод црева и отворити чеп и сва вода ће сама да исцури. Затим прелазимо на потрагу за кваром, крећући се од једноставног до сложеног.
Ставимо посуду или крпу испод отвора за одводни филтер и одврнемо утикач. Очистимо филтер од прљавштине и ставимо утикач на место.
Пажљиво одврните одводно црево и очистите га од прљавштине, а затим га заврните на место.
Проверите да ли је канализација запушена.
Горе наведени кораци не укључују растављање машине за прање веша Вхирлпоол, тако да након што извршите „генерално“ чишћење, покушајте поново да покренете машину. Ако се ништа није променило, а машина и даље одбија да испусти воду, онда ћете морати да се попнете у њено тело.
Важно! У скоро свим моделима машина за прање веша Вхирлпоол, да бисте дошли до одводне цеви и пумпе, потребно је само да окренете машину на страну и уклоните дно.
Да бисмо дошли до детаља који нас занимају, извршићемо следеће кораке:
извадите посуду за прах;
искључите машину из водовода, канализације и напајања;
ставите машину на страну;
одврните причвршћиваче и уклоните дно;
узмите мултиметар и измерите отпор на контактима пумпе;
мењамо одводну пумпу на нову, ако проблем није у њој, пређите на следећи корак;
отпустите стезаљке одводне цеви и уклоните је;
очистити од блокада и поставити на место.
Дешава се да након укључивања машине за прање веша њена контролна табла као да полуди. Дисплеј почиње да трепери, а сва светла и индикатори прекидача га одјекују. У овом случају, програм прања можда неће бити подешен. Ако доживљавате ово, одмах искључите машину и сачекајте око 1 минут. Затим поново укључите Вхирлпоол машину за прање веша и ако се проблем понови, позовите чаробњака. Овде је поента контролна плоча, и изузетно је тешко поправити је својим рукама, боље је чак ни не губити време и труд.
Али ако ваша машина одбија да се пере у топлој води, онда не само да можете сами утврдити квар, већ и сами поправити, без помоћи специјалисте. Највероватније разлог лежи у грејном елементу или термистору, у сваком случају, мораћете да проверите оба елемента одједном.Понашамо се на следећи начин.
Расклапамо машину за прање веша са задњим зидом према нама, тако да је згодно.
Одврнемо завртње и уклонимо задњи зид машине.
Одврнемо држач, који ће ометати рад са грејним елементом.
На дну резервоара видећемо два избочена контакта - ово је грејни елемент. Четири жице долазе до њега, две у средини до термистора и две дуж ивица до грејног елемента, морате их све искључити.
Узимамо мултиметар и меримо отпор контаката термистора.
Ако је све у реду, меримо отпор на грејном елементу.
У овом случају, највероватније ћете пронаћи квар и мораћете да замените грејни елемент. Обично, када се грејни елемент уклони из резервоара, узрок квара се одмах отклања, јер је површина грејног елемента потпуно прекривена каменцем. Ако постоји мало каменца, онда грејни елемент неће изгорети из њега, друга ствар је ако је слој воденог камена већи од центиметра - то доводи до квара елемента машине за прање веша Вхирлпоол. Заменићемо грејач сопственим рукама.
Већ смо уклонили контакте са жицама, сада ћемо одврнути пластични штит.
Затим одврните вијак, који се налази између великих контаката грејног елемента.
Узимамо рукама контакте грејног елемента и повлачимо га према себи, ако грејни елемент не иде, покушајте да га лагано протресете. Гумена заптивка ће мало стати на путу, али нема шта да се урадиНакон што смо извукли грејни елемент, уклањамо и заптивку.
Белешка! Стручњаци препоручују да не инсталирате нови грејни елемент на стару гумену заптивку, боље је да га промените заједно са грејним елементом, јер је цурење за овај елемент најгора ствар.
Из настале рупе извадимо прљавштину и комадиће каменца, пажљиво очистимо ивице, а затим убацимо нову заптивку.
Убацујемо нови грејач и причвршћујемо га.
Заврните пластични поклопац.
Повезујемо контакте жицама са термистором.
Повезујемо контакте жицама са грејним елементом, постављамо носач и задњи зид на своје место.
Ако током прања и испирања вода цури испод отвора ваше машине за прање веша Вхирлпоол, прво мало, неколико капи, а затим све више и више, онда морате пажљиво испитати највећу гумену заптивку у машини - манжетну. Манжетна се не може превидети, јер окружује отвор отвора и служи за спречавање воде из резервоара.
Поцепана манжетна се не може користити, јер неће задржати воду, мораће да се промени. За почетак, исправно демонтирамо стару манжетну.
Отворите поклопац отвора што је више могуће.
Узимамо равни одвијач и покушавамо да одвојимо танку жичану стезаљку, која се налази на спољној страни манжетне и држи је.
Чим успемо да га извучемо, испод њега унесемо јачи шрафцигер и почнемо да се крећемо у круг док не пронађемо спојни елемент са завртњем.
Отпуштамо стезаљку и уклањамо је на страну.
Узимамо манжетну са обе руке и с напором је извлачимо.
Обавезно купите само оригиналну манжетну за замену, која ће се јасно уклопити у жлеб отвора овог модела машине за прање веша Вхирлпоол, иначе могу настати проблеми.
У овом случају, све морате учинити пажљиво и природно, немојте користити оштре алате попут одвијача. Чим успемо да ставимо манжетну на место, ставите стегу на њу, затегните је. Проверавамо да ли се отвор нормално затвара и започињемо пробно прање.
Сумирајући, напомињемо да су машине за прање веша Вхирлпоол састављене у Европи релативно поуздане и немају много типичних кварова.Чешће настају проблеми због чињенице да сам корисник не брине добро о свом „кућном помоћнику“, не чисти црева и филтере на време, не брише манжетну, а све то на крају доводи до квара. Водите рачуна о својој машини за прање веша и нећете морати да је често поправљате!
VIDEO
Иако је вероватноћа квара за машине за прање веша марке Вхирлпоол мања него за многе друге, она и даље постоји.
Али није сваки квар толико озбиљан да морате позвати мајстора.
У многим случајевима, власник јединице је сасвим у стању да то сам поправи, понекад уштедећи веома опипљиву количину новца. Само прво морате да се упознате са овим чланком, чија је тема машина за прање веша Вхирлпоол: поправка уради сам.
У случају машине за прање веша Вхирлпоол, овај задатак је изузетно поједностављен, јер сама може да провери статус својих компоненти и прикаже „дијагнозу“ на дисплеју у облику кода слова и бројева.
Неке од порука указују на то да је уређају хитно потребна стручна помоћ.
На пример, грешка "Ф14" (квар у систему управљања), "Ф15" (квар електромотора) или "Ф20" (неизвршавање команди од стране контролера). Друге, као што је грешка „Ф03“ (без одвода), значе мање озбиљан квар који корисник може сам да отклони.
Пре поправке, поред уобичајених алата (кључеви, одвијачи, итд.) и мултиметра, требало би да припремите дигитални фотоапарат или телефон са камером довољно високе резолуције.
Снимаћемо не само "селфије", већ и жице повезане са једним или другим чвором пре сваке фазе демонтаже. Гледајући снимљене фотографије, биће могуће повезати жице без грешака током монтаже јединице.
О поправци веш машина Канди прочитајте овде.
Машине за прање веша се с времена на време покваре. Мање кварове и Занусси аутомобили не заобилазе. У следећој теми хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/740/цанцлиз/многоквартирниие-дома/сантехника/занусси-стиралнаиа-масхина-ремонт-своими-руками.хтмл научићете како да отклонити ситне кварове уређаја поменуте марке.
Највероватнији неуспеси су:
Покушај испуштања воде није дао жељени резултат. Као што је горе поменуто, у овом случају на екрану се приказује код грешке "Ф03" (у неким моделима - "ФП").
Програм прања се не може активирати или се не поштује. Такав феномен може бити праћен приказом кода "Ф14", "Ф16", "Ф20" или другог у вези са радом контролера.
Температура воде не одговара оној предвиђеној програмом прања. Одговарајући кодови грешака: "Ф04" (споро загревање или његово одсуство), "Ф05" (сензор температуре не ради), "Ф08" (квар грејача), "Ф12" (нема загревања воде у резервоару).
Вода цури кроз затворена врата.
Хајде да видимо шта да радимо ако се појави један од ових проблема.
Разлог што машина не може да испумпа воду најчешће је прљавштина накупљена у одводном филтеру. Извршите следеће операције:
Са довољно великим контејнером испод машине, одврните утикач црева за одвод у случају нужде (који се налази на истом месту као и филтер за одвод воде) да бисте уклонили воду из машине.
Након што сте одврнули филтер за одвод (такође морате да замените посуду испод њега), уклоните сву прљавштину из њега.
Користите одвијач да уклоните прљавштину из цеви на коју је причвршћен филтер.
Покретањем машине у режиму одвода, проверите да ли се ротор пумпе за одвод воде окреће (види се у отвору од чепа филтера). Ако пумпа не ради, мора се заменити. Да бисте дошли до овог чвора, потребно је да положите аутомобил на страну и уклоните палету са њега.
Ако чишћење филтера није дало резултате, а испоставило се да пумпа ради, потребно је да проверите да ли је цев сензора нивоа зачепљена.Ако се испоставило да је чист, можете дунути у њега да проверите перформансе сензора - требало би да реагује на пад притиска кликом. Неисправан сензор мора бити замењен.
Не шкоди истовремено и чишћење филтера за пуњење. Такође се постепено зачепљује рђом и песком, који спречавају проток воде (шифра грешке – „Ф13“: вода се полако увлачи у резервоар).
Неадекватно понашање контролне табле, праћено треперењем индикатора и дисплеја, или нетачно извршавање датог програма, обично је повезано са кваровима у електроници. Све што власник може да уради у таквој ситуацији је да искључи уређај на један минут, а затим настави покушај покретања. Ако се слика није променила, потребно је да контактирате сервисни центар: можда ћете морати да флешујете микроколо.
Машина за прање веша Вхирлпоол АВТ2295 - пукотина у резервоару
Са недовољним загревањем воде, као и његовим потпуним одсуством, пре свега, под сумњу пада цевасти електрични грејач - грејни елемент. Можда је његов ресурс исцрпљен, или је можда прерано изгорео - због дебелог слоја каменца који се наноси на њега. Такође ћете морати да проверите сензор температуре (термистор). Наоружани кључем, одвијачем и мултиметром, урадите следеће:
Ако је вода почела да продире кроз врата аутомобила, онда је време да промените заптивну заптивку (манжету).
Отворите врата до краја.
Затим морате узети прилично танак одвијач и пажљиво га забити испод жичане стезаљке која фиксира манжетну на спољној страни.
Подижући стезаљку, потребно је постепено уклонити померањем одвијача улево или удесно. Ове радње се морају наставити све док се не пронађе спој са малим завртњем.
Лагано одврните вијак, након чега се стезаљка може уклонити.
Скините истрошену манжетну и врло пажљиво, без употребе оштрих алата, поставите нову на њено место. Ово мора бити оригинални део дизајниран посебно за ову модификацију машине за прање веша. Ако уградите заптивку са друге машине за прање, врата се неће херметички затворити.
Да би печат дуже трајао, након прања обришите преосталу прљаву воду са њега, посебно на дну. Супстанце присутне у њему доводе до губитка еластичности гуме и појаве пукотина на њој.
О карактеристикама поправке Босцх машина за прање веша ћемо говорити у овом материјалу.
VIDEO
Данас у скоро свакој стамбеној згради можете пронаћи машину за прање веша марке Вхирлпоол, и то више од једне. Обе скупштине су код нас заједничке: Словачка и Италија. Ови други се купују ређе и скупљи су, али аутомобили састављени у Словачкој могу се наћи у свим продавницама кућних апарата.
Можда су европски стандарди монтаже помогли Вхирлпоол машинама да се поставе као машине високог квалитета и завидне издржљивости. Због тога су поправке ретко потребне, али ако дође до кварова, често можете поправити Вхирлпоол машине за прање веша (Вхирлпоол) својим рукама.
Ако детаљно наведемо све могуће кварове СМА, бићемо принуђени да напишемо читав приручник у 10 томова. Стога ћемо се фокусирати само на кварове типичне за овај бренд.
Користили смо податке из реномираних сервисних центара да бисмо направили драгоцена упутства за оне који ће сами да поправе хидромасажну машину за прање веша.
Након прања, вода је у резервоару.
Режими прања прекидају везу, уопште се не покрећу или програми не успевају.
Сви циклуси прања се раде у хладној води.
СМА тече у подручју отвора.
Важно! Иза ових наизглед безопасних кварова могу се сакрити озбиљни кварови. Морају се одмах елиминисати како не би потпуно разбили ЦМ.
На основу горе описаних проблема, могуће је идентификовати најугроженије тачке Вхирлпоол машина за прање веша. Многи модерни модели имају систем самодијагностике који ће вам помоћу кода грешке рећи који део није у реду.
Али шта ако се машина уопште не укључује и не постоји ништа што би вам помогло да откријете узрок квара? Послушајте савете искусних мајстора, они су сигурни да су најрањивији делови Вхирлпоол машине:
Термоелектрични грејач - грејни елемент.
Мотор и његови покретни делови.
Манжетна за шахт, разводне цеви.
Контролер (контролни модул).
Пажња! Вхирлпоол машине, као и свака друга машина, пате од блокада. Зачепљени су и филтери и црева. Ако га очистите благовремено (3-4 пута годишње), можете избећи оштећење система за одвод и пуњење.
Вероватно сте упознати са ситуацијом када сте убацили веш у резервоар, изабрали погодан начин прања, отишли својим послом у кухињу, а затим дошли по веш и догодила се катастрофа. Машина не ради: пуна је воде и пене, прање није завршено, веш је мокар.
Поново покрећете програм, али све је у кругу - програм прања не ради јер вода остаје у бубњу. Овај проблем је узрокован једним од три фактора:
Крхотине су се накупиле у одводу воде или филтеру за одвод.
Зачепљење одводног црева или блокада у канализационом систему.
Квар одвода електричне пумпе (пумпе).
Међутим, пре него што потрошите време на тражење узрока неуспеха, припремите свој СМА за ово:
Искључите струју.
Ручно испразните воду која је преостала у бубњу. Ово се може брзо урадити коришћењем црева за одвод у случају нужде - оно се обично налази близу филтера за одвод воде.
Замените контејнер или ставите крпу на под - и отпадна вода ће исцурити тамо.
Затим уклоните филтер за отпадну воду:
Ставите крпу или посуду испод отвора иза којег се налази филтер.
Одврните утикач у смеру супротном од казаљке на сату.
Очистите и исперите јединицу испод славине.
Поставите све на своје место.
Окрените црево за одвод, очистите га и исперите, поново га инсталирајте.
Не боли да проверите да ли је канализација зачепљена.
Да бисте извршили све кораке, не морате да знате како да раставите машину за прање веша Вхирлпоол - ово је лак посао који сваки корисник може да уради.
Ако ваше радње нису помогле да се решите проблема, одводни систем је чист, нема блокаде у канализацији, а машина за прање веша још увек не испушта воду из резервоара, и даље ће морати да се раставља. Прави узрок квара може бити скривање у пумпи и одводној цеви.
Важно! Скоро сви Вхирлпоол модели су дизајнирани тако да се до пумпе и млазнице може доћи само са дна. Морате да окренете ауто на бок.
Како пронаћи, проверити и очистити пумпу и млазницу:
Уклоните фиоку за детерџент.
Искључите машину из свих система: струје и воде, канализације.
Окрените СМА, положивши га на бочни зид.
Отпустите завртње и уклоните дно.
Наоружајте се тестером и измерите отпор пумпе.
Ако нађете проблем, промените пумпу.
Ако пумпа није крива, наставите даље.
Отпустите стезаљке на цеви за одвод воде.
Уклоните цев.
Очистите га и исперите.
Поставите цев назад.
Овај квар је типичан за машине са било којом врстом оптерећења. Уређај машине за прање веша Вхирлпоол са вертикалним пуњењем је нешто другачији од оног код конвенционалних СМ-а, али је проблем са њим потребно решити на исти начин.
Често, након покретања машине за прање, контролна табла почиње да се понаша неприкладно: екран трепери, а све ЛЕД диоде трепћу са њим. Такође, програм који сте изабрали можда неће радити.
Ако је то ваш случај, одмах искључите СМ и сачекајте 60 секунди. Затим га укључите и, ако проблем и даље постоји, треба да позовете чаробњака, пошто је контролни модул оштећен и сами га поправити је скоро немогуће. Биће вам потребан не само дијаграм управљачког модула Вхирлпоол машине за прање веша, већ и искуство у таквим поправкама.
Ако машина за прање веша не жели да загреје воду и не пере добро одећу, онда можете утврдити квар без помоћи посебних уређаја и извршити самосталне поправке.
Најсигурнији разлог за овакво понашање је квар термистора (сензора температуре), али би и грејни елемент могао да поквари. Било како било, вреди проверити оба елемента у комплексу. Затим наставите према овој једноставној шеми:
Окрените машину тако да предњи зид буде испред вас - то ће олакшати рад.
Одврните завртње и уклоните задњу плочу.
Затим уклоните држач тако што ћете одврнути завртње тако да не омета рад са грејачем.
Нећете видети цео грејач одједном - испод резервоара се види само његова дршка на коју иду четири жице, од којих су две повезане са самим грејачем, а остатак са сензором температуре.
Уклоните све жице.
Узмите тестер и измерите отпор контаката температурног сензора. Проверите перформансе на собној температури, а затим загрејте сензор у топлој води, требало би да се значајно разликују ако сензор ради.
Затим измерите отпор на самом грејном елементу. Његове нормалне перформансе: 20-40 ома.
Са таквим проблемом, вероватно ће се квар потврдити, па ћете морати да замените сензор (што је лакше) или грејни елемент.
Важно! Ако немате тестер при руци, одмах уклоните грејни елемент из резервоара тако што ћете одврнути причвршћиваче. Брзо ћете утврдити квар ако је грејни елемент прекривен дебелим слојем каменца или су преко њега прешле тамне мрље. Ако је скала само мало, онда грејни елемент можда није изгорео, а ако је водени камен дебљине 1 цм или више, долази до квара.
Својим рукама можете лако променити грејач на следећи начин:
Контакти и жице су већ уклоњени, па затим уклоните пластични штит.
Одврните држач - налази се у средини дршке.
Лагано повлачећи контакте, отпуштајући грејач у различитим правцима, уклоните грејни елемент. Гумена заптивка ће се мешати, па будите стрпљиви - не можете ништа да урадите поводом тога.
Извадите грејни елемент, уклоните заптивку.
Важно! Механичари препоручују да се уз нови грејач угради нова заптивка, јер цурење услед хабања заптивке штети овој важној јединици.
У рупи где је био грејни елемент вероватно има смећа и каменца, па урадите генерално чишћење; тек након тога можете ставити заптивку.
Инсталирајте нови грејни елемент, затегните носач.
Замените пластични штит.
Повежите контакте са грејачем и сензором.
Вратите локацију држача и коначно монтирајте плочу машине назад.
Када вода тече испод врата машине за прање веша Вхирлпоол у режиму прања или испирања, она почиње неприметно - прво пар капи, затим танки млаз, а пре или касније уопште почиње поплава.
Не треба вам дијаграм машине за прање веша Вхирлпоол да бисте пронашли манжетну која је кривац за квар. То је видљиво и голим оком - то је велика гумена заптивка у вашем ЦМ-у. Налази се око целог унутрашњег периметра отвора, а његов главни задатак је да задржи воду.
Најрањивија тачка печата је на дну, јер тамо често остаје прљава вода. Ако не чистите повремено, манжетна може да пукне. Довољно је мало додирнути истрошену заптивку тако да се поквари - онда се цурење не може избећи.
Важно! Не можете користити машину са поцепаном манжетном - неће моћи да задржи воду. Ако се открије руптура, манжетну треба ОДМАХ променити.
Ако сте навикли да поправљате код куће, онда демонтирајте стару и монтирајте нову манжетну.
Отворите кровни отвор што је могуће шире.
Наоружајте се шрафцигером и подигните жичану везицу - налази се на врху манжетне.
Након што извучете стезаљку, увуците одвијач дубље испод ње и померајте га у круг док не наиђете на конектор са причвршћивачима.
Отпустите стезаљку и уклоните је.
Узмите печат са обе руке и, повлачећи га према себи, уклоните га.
Напомена за кориснике: купујте манжетне од овлашћених дилера. Оригинални део ће се уклопити у жлеб отвора јасно до милиметра и заштитити резервоар од цурења.
Распакујте део и уметните га у жлеб.
Важно! Немојте користити ништа оштро како не бисте поцепали печат - урадите све САМО својим рукама.
Чим је еластика на месту, брзо ставите стезаљку и затегните је.
Проверите да ли се кровни отвор нормално затвара и отвара.
Покрените прање у тестном режиму.
Ако је испод машине суво, честитамо, урадили сте одличан посао!
Ако вода тече у машини вертикалног типа, онда разлог можда уопште није у отвору - налази се на врху. Највероватније ћете морати да раставите своју Вхирлпоол машину за прање веша са горњим пуњењем да бисте сазнали узрок цурења.
Постоји низ других разлога због којих машина за прање може да цури:
Пумпа ради.
Депресуризација резервоара - пукотина, рупа, корозија.
Оштећене цеви за одвод или довод воде.
Спуштање притиска на прикључку цеви за довод воде.
Смањење притиска на цевима које повезују улазни вентил и кивету за прах.
Хабање заптивки.
Блокада у резервоару дозатора.
Погоршање одводне цеви резервоара.
Већина ових кварова је једноставна и можете сами да поправите цурење да бисте поправили цурење. Најважније у овом случају је правилно дијагностиковати проблем. Ово ће вам помоћи код кодова проблема.
На екрану се могу појавити следећи кодови грешака: Ф01 или ФХ, Ф02 или ФА, Ф03 или ФП, Ф14, ФДЛ, ФДУ.
Ако и даље имате питања о поправци кварова машина за прање веша марке Вирпул, прочитајте наше остале материјале, у којима детаљно анализирамо сваки појединачни квар.
У овом чланку размотрили смо само типичне кварове који се могу поправити без помоћи сервисера. А ако се питате како да промените лежај на машини за прање веша Вхирлпоол, погледајте додатни специјални видео:
Видео (кликните за репродукцију).
VIDEO 
