Детаљно: уради сам поправку бендикса од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Бендикс или слободни ход - склоп стартера који директно преноси обртни момент са арматуре електромотора на замајац. Приликом путовања на путевима доживљава велики број спољашњих утицаја који могу довести до његовог квара.
Замена бендикса стартера није јефтин посао, а сама монтажа може нанети озбиљну штету буџету власника аутомобила. Самим поправком или заменом можете избећи високе трошкове.
Главни узроци кварова који утичу на поуздано укључивање замајца и квачила за покретање аутомобила укључују:
Формирање депозита унутар његовог тела;
Слабљење или ломљење опруга прелетних ваљака квачила;
Уништавање трупа;
Роллер веар.
Неки од ових кварова се могу отклонити поправком; други ће захтевати замену савијача стартера. Поправка бендикса стартера је дозвољена у готово свим ситуацијама са заменом појединачних елемената, осим уништавања његовог тела. У неким случајевима поправка се своди на натапање предњег дела стартера у посуду са бензином, након чега следи сушење. Често је након таквог поступка Форд Фиеста Бендикс дошао у радно стање и дуго није сметао кваровима. У овом случају, власници аутомобила нису морали ни да размишљају о томе како да уклоне бендикс са стартера и врате га назад.
Пре свега, морате се уверити да је за квар стартера криво квачило за прелазак, а не, на пример, релеј за увлачење. Питање како провјерити Бендик постављају многи власници аутомобила који су наишли на сличне кварове. Сазнати да је потребно заменити или поправити бендикс покретача је прилично једноставно - електромотор уређаја за покретање је у празном ходу, без окретања мотора аутомобила. Једноставно речено, бендикс се не захвата са замајцем, клизи на осовину арматуре.
Видео (кликните за репродукцију).
Први корак у поправци је уклањање целог уређаја са мотора аутомобила. За већину марки аутомобила овај поступак је прилично једноставан. Ово ће захтевати:
Уклоните негативни терминал са батерије;
Уклоните позитивну жицу са релеја за увлачење;
Одврните вијке за причвршћивање на мотор;
Извуците стартер из моторног простора.
У неким случајевима ћете морати уклонити заштиту мотора и извући јединицу одоздо.
Следеће питање је како уклонити бендикс са стартера а да ништа не оштетите. Дизајн стартера за аутомобиле скоро свих марки је исти, а да бисте уклонили кривца квара из њих, требаће вам:
Уклоните релеј за увлачење;
Извуците потискивач;
Уклоните предњи део стартера
Уклоните причврсни прстен са осовине арматуре;
Извуците квачило за прелазак.
Након извлачења квачила за прелазак, потребно је пажљиво испитати његово стање како бисте се уверили да је поправка бендикса стартера немогућа. Затим инсталирајте нову јединицу, пажљиво очистите осовину арматуре. Приликом избора новог квачила за прелет, потребно је да не погрешите са његовим обележавањем. Често није довољно само навести марку и модел мотора аутомобила - стартери се могу инсталирати у фабрици различитих произвођача и производ за поправку једноставно неће радити. На пример, ако се Бендикс замени Форд Фоцусом, онда се ознака може прочитати на његовом телу.
Приликом састављања стартне јединице и уградње на мотор аутомобила, посебна пажња се мора обратити на причвршћивање жице на соленоидни релеј. Затим проверавамо перформансе аутомобила.Ако соленоидни релеј ради нормално и мотор се поуздано окреће након окретања кључа за паљење, онда је поправка завршена исправно.
Многи возачи не размишљају о томе како да промене бендикс на стартеру, већ више воле да га поправе. У многим случајевима поправка савијача стартера је потпуно могућа, било заменом ваљака или темељним чишћењем осовине арматуре и унутрашњости слободног точка. Самопоправка стартера бендикса уштедеће новац на куповини нове јединице, ау неким случајевима значајно смањује време поправке.
Да бисте поправили стартер бендик, морате:
Уклоните стартер из аутомобила тако што ћете искључити жице са соленоидног релеја;
Раставите га тако што ћете пажљиво одвојити жицу од увлакача;
Уклоните квачило за прекорачење и очистите га споља;
Пажљиво га прегледајте и уверите се да је поправка бендикса стартера могућа.
Ако на каросерији нема пукотина, можете започети директно поправку бендикса стартера. Прво, демонтирани уређај можете ставити у контејнер са бензином неколико сати и повремено га окретати. У неким случајевима, такав поступак ће бити поправка квачила за прекорачење. Поправка стартер бендик-а се овде своди на растварање унутрашњих наслага и враћање покретљивости ваљцима без њихове замене. Ако се проблем настави, поправка ће трајати дуже.
Поправка бендикса стартера почиње демонтажом његовог тела. Након што сте добили приступ ваљцима и опругама, морате их уклонити и темељно очистити. По правилу, ваљци су мало подложни хабању и не морају се мењати и поправљати. Квар се врло често крије у смоластим наслагама, а поправка се своди на њихово уклањање. У овом случају, поправка бендикса стартера ће се састојати од:
Чишћење чврстих унутрашњих наслага изнутра;
Испирање трупа у бензин.
Затим морате пажљиво прегледати унутрашњост кућишта квачила, а ако нема оштећења, можете га поново саставити. Након што се уверите да ваљци нису оштећени, постављају се на првобитно место. Ако ваљци немају цилиндрични облик, онда ћете морати да их замените новим.
Ваљци за поправку се уграђују са нешто већим пречником. Немогуће је променити појединачне истрошене ваљке - потребно је заменити цео комплет. Након уградње ваљака, постављају се опруге, а комплетно тело се склапа. Након монтаже, потребно је проверити резултате поправке - зупчаник треба да се окреће само у једном правцу.
Монтирамо монтирани уређај на осовину арматуре и причвршћујемо га причврсним прстеном. На питање како подмазати стартер бендикс може се недвосмислено одговорити - ништа. Поправка стартера бендикса је била уклањање коксаног уља и примена било каквог мазива је неприхватљива. Затим се стартер саставља са чишћењем пре уградње соленоидног релеја и монтира се на аутомобил. Након завршетка радова на поправци и замене појединих делова, проверавамо стартер на машини. Пре првог покретања потребно је проверити исправност причвршћивања жица соленоидног релеја. Ако се арматура слободно окреће и постоји јасан контакт са замајцем, онда је поправка завршена исправно.
Као што видите, поправка бендикса стартера је прилично изводљив задатак за многе возаче. Замена појединих делова и сложена демонтажа често нису потребни и све радње се своде на испирање склопа. Самопоправка вам омогућава да избегнете замену скупих јединица и уштедите много новца.
Међутим, ако немате искуства у поправци аутомобила, боље је не ризиковати, већ потражити помоћ од стручњака нашег центра.
Поправка стартера је проблематичан посао, али ако то урадите сами, можете уштедети породични буџет. Током рада, стартер стално доживљава тешка оптерећења, изложен је прашини, влази, прљавштини и уљу, што доприноси брзом уништавању изолације електромотора и квару погонског механизма.
Већ смо писали о неким знацима квара стартера ио провери и поправци соленоидног релеја. Још један квар који доводи до поправке стартера је проклизавање слободног хода - бендикса, које је последица контаминације жлебова и ваљака. У овом случају, када је стартер укључен, чује се бука ротирајуће арматуре, а радилица је на месту (ово је добро приказано у видео снимку са упутствима поправка стартера на дну странице). Поправка је овде неопходна.
Бендикс можете проверити директно на аутомобилу без уклањања целе јединице. За ово вам је потребно:
Омогући пренос;
Стисните педалу кочнице;
Старт стартер.
Ако у исто време чујете звук ротације арматуре, онда бендикс клизи и треба га поправити или заменити новим.
За почетак, можете покушати да направите малу поправку и уклоните загађење бендикса без растављања стартера. За ово:
уклоните стартер из аутомобилаВидео упутство на крају чланка)
потпуно га потопите у посуду са бензином и оставите тамо неколико сати;
без уклањања стартера из контејнера, неколико пута окрените зупчаник квачила за боље испирање жљебова;
уклоните и осушите стартер.
Ако се, као резултат такве „не-шкакљиве“ поправке, квар не отклони, квачило за прекорачење ће се морати уклонити и раставити.
Поправка стартера са демонтажом бендикса врши се у следећем редоследу:
Пре растављања бендикса, пре свега, мора се уклонити са сидра (погледајте видео испод).
Затим, веома пажљиво, раздвојите савијену ивицу кућишта и уклоните је са спољне трке.
Након тога, уклоните опруге и истегните их тако да се у слободном стању повећају за око 10 мм.
Затим треба да оперете бензином све делове бендикса, жлебове спољне копче и очистите урезе и неравнине на радним површинама.
Не заборавите подмазати све елементе конструкције моторним уљем пре монтаже.
Ако правилно замотате ивице кућишта, онда ће таква поправка стартера продужити животни век бендикса још неколико година.
