Поправка електричног тримера Хиундаи "уради сам".

Сви морамо да се бавимо побољшањем кућних парцела - лети и наравно да бисмо пружили прелеп поглед на локацију:

- не можете без тримера. Узроци кварова електричних тримера су јаке вибрације током рада, које утичу на различите електричне везе овог електричног апарата.

Пред нама је фотографија са техничким подацима електричног тримера. Поправку тримера пратиће личне фотографије са детаљним описом поправке.

Електрично коло тримера са линијом за пецање, једноставно, састоји се од:

• потенциометар, брзина контроле мотора;
• кондензатор

и сам мотор.

Узрок квара на почетку током визуелног прегледа није био јасан, тример је морао бити потпуно растављен да би се утврдио прави узрок квара.

Хајде да раставимо електрични тример:

На почетку одвајамо две спојене половине тримера, контролну ручку од контактне везе са самим електромотором.

Две фотографије, фотографија бр.2, фотографија бр.3, приказују редослед одвајања електромотора са контролне ручке.

Затим треба да проверимо, извршимо дијагностику - дугмад за контролу фотографија бр.4. Растављамо овај део и вршимо дијагностику за појединачне електричне прикључке, фотографија бр.5.

Потребан нам је једноставан алат за проверу електричних прикључака - индикаторски одвијач.

Фотографија #6 приказује одвојиву контактну везу са контролног дугмета. Да бисте проверили електрично коло прикључака од контаката утикача на фотографији бр. 7 до одвојивих контаката на фотографији бр. 6, за то можете кратко спојити утикач прстима леве руке и наизменично прикључити врх индикаторског одвијача до одвојивих контаката.

Ако је интегритет, одсуство било каквог прекида на фотографији бр. 9 у електричним прикључцима, сигнална лампица индикаторског одвијача ће засветлети, односно електрични круг је затворен на ЛЕД лампици индикаторског одвијача.

Приликом обављања ове дијагнозе потребно је и затворити контакт потисног контактног потенциометра као што је приказано на фотографији бр.8.

Проверили смо једну половину електричног тримера контролне ручке - ручка ручног тримера је у добром стању и онда треба да проверимо другу половину тримера, која се састоји од електромотора и кондензатора.

За такву проверу потребан нам је дигитални мултиметар. Такође можете користити показивач мултиметар или уређај као што је омметар - нема никакве разлике.

Дигитални мултиметар постављамо на опсег мерења најмањег отпора, повезујемо сонде уређаја на утичницу одвојивог прикључка са излазним контактима електромотора. Уређај у овом примеру, фотографија број 10, показује један за нас - индикација дисплеја уређаја значи прекид у електричном колу електромотора.

Неопходно је даље погледати шта би могао бити узрок квара и, наравно, мораћемо да раставите два спојена дела кућишта, где се директно налази струјно коло електромотора.

Прво, хајде да проверимо мотор колектора. Сонде уређаја повезујемо са контактима графитних четкица фотографија бр. 11, дисплеј уређаја показује отпор као што је приказано на фотографији - 29 ома. Очитавање уређаја означава интегритет намотаја статора колекторског мотора.

Тражимо даље, шта би могао бити узрок квара.Вршимо дијагностику жица, излазних контаката одвојивог прикључка од електромотора са контактима графитних четкица.

Прстима једне руке омотамо два излазна контакта са електромотора и врхом индикаторског одвијача додирујемо контакте графитних четкица, фотографија бр.12, фотографија бр.13.

А приликом провере ових електричних делова, открива се узрок квара тримера.

У контактном споју жице фотографије број 13 са графитном четком контакт је прекинут. Отклањање таквог квара не представља никакву потешкоћу. Да бисте то урадили, потребно је укиселити контактну везу са жицом и контактну везу графитном четком са киселином за лемљење фотографија бр.14. Затим нанесите мали слој калаја са лемилом на фотографији #15 и залемите жицу на контакт графитне четке фотографије #16.

Дакле, узрок неисправности „електричног тримера са ужетом“ је утврђен и елиминисан. Као што сте и сами видели, такви разлози могу бити мањи кварови који се могу утврдити без икаквих потешкоћа.

Остаје вам свима пријатељима да пожелите успешне поправке у отклањању кварова различите електричне опреме.

Неопходан алат за савременог летњег становника или власника приватне куће је косилица за траву, која вам омогућава да ефикасно и ефикасно доведете околину у ред. Период активне употребе косилица пада на касно пролеће до октобра. Савремене јединице су опремљене снажним и издржљивим моторима са унутрашњим сагоревањем, ојачаним преносом и главним компонентама. Упркос томе, физичко хабање, производни недостаци или неправилан рад доводе до квара тримера. Да бисте поправили тример својим рукама, морате имати барем основно знање из области технологије и мало искуства у поправци.

Главна јединица било ког бензинског алата је мотор са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ), који разним методама преноси обртни момент на извршно тело. У модерној косилици, дурална шипка (цев) се користи као преносни елемент између мотора и главе тримера, унутар које се налази погонско вратило.

Захваљујући мотору велике брзине, брзина линије може да достигне 13.000 обртаја у минути, у зависности од произвођача плетенице. Да би се искључила механичка и термичка оштећења мењача, у његовом телу је предвиђена посебна рупа за уношење мазива у облику масти. Као слушалице које олакшавају власнику током дуготрајног рада, сви модели косилица су опремљени јаким каишем за раме.

Без обзира на произвођача, скоро сваки модел долази са пецањем и челичним ножевима.

Пресек ПВЦ тримера линије може варирати од 1,5 до 3,0 мм.

Направљен од издржљивог полимера, подложан је интензивном хабању током кошења. Због тога је с времена на време потребно проверити присуство рибарске линије у глави и, ако је потребно, заменити је. Препоручљиво је купити додатни калем да бисте га брзо заменили калемом без жице.

ИЦЕ тримери на тржишту данас су опремљени ручком у облику слова Д, У или Т, где се налазе главне контроле јединице. На пример, у коси са У-ручком, кључ за гас и прекидач за заустављање/покрени се налазе на десној ручки. У верзији ручке у облику слова Д, кључ за подешавање гаса се налази директно на шипки.

Због присуства многих компоненти и делова, поправка тримера „уради сам“ подразумева отклањање кварова који спречавају његов нормалан рад. Треба напоменути најосновније кварове бензинских плетеница:

1. Мотор тримера не добија замах;
2. Прелом групе цилиндар-клип (ЦПГ);
3. Грешке при паљењу;
4. Не постоји веза између мотора са унутрашњим сагоревањем и главе тримера;
5. Механички удари током рада јединице.
6. Поправка ЦПГ косилица

Главна јединица било ког мотора са унутрашњим сагоревањем је група цилиндар-клип (ЦПГ), која може пропасти због хабања делова или лошег квалитета мешавине горива.

Подмазивање јединица за трљање у косилици се врши додавањем одређене пропорције уља у бензин. Овај процес може бити поремећен услед таложења старог уља. У овој ситуацији, приликом покретања тримера, мотор се јако прегрева и најскупљи квар се дешава за неколико минута. Да би се отклонио квар који је настао, биће потребна потпуна замена ЦПГ-а, и то: клип, заптивке, цилиндар и клипни прстенови. Ако нисте мајстор за поправку мотора са унутрашњим сагоревањем и немате искуства у раду са техничарима, онда је мало вероватно да ћете моћи да поправите мотор без помоћи специјалисте. Детаљне информације о фазама поправке клипног тримера можете пронаћи овде.

Када паљење косилице не успе, искра на свећи нестаје и, као резултат, мешавина горива се не запали.

Дизајн свећице пљувачке

У овој ситуацији је довољно важно да не журите да замените завојницу, јер узрок квара може бити недостатак контакта у прекидачу на контролном дугмету.

Важна тачка при решавању проблема са паљењем тримера биће дијагноза реза, где би растојање између бочне и централне електроде требало да буде 0,5-0,7 мм. Поред тога, потребно је обратити пажњу на челични заптивни прстен на свећи, чији губитак интегритета или деформација може довести до нагризања ваздуха из коморе за сагоревање и, као резултат, смањења снаге плетенице. .

Замајац за паљење са калемом

Ако провера замене електричног кола, свећице и његових контаката није дала позитивне резултате, онда треба обратити пажњу на модул за паљење тримера, односно на размак са замајцем. Без обзира на карактеристике дизајна и произвођача косилице, растојање између намотаја за паљење и замајца не би требало да буде више и не мање од 0,2 мм. Да бисте вратили оптималну вредност зазора, мораћете да олабавите завртње за монтажу завојнице и подесите паљење тримера специјалном мерном сондом.

Јасан знак квара у систему напајања мотора је одсуство трагова мешавине горива на електродама свећице, што може бити последица следећих недостатака:

Компоненте система горива тримера

• због зачепљене рупе у резервоару за гас, ствара се вакуум који спречава нормалан проток бензина у карбуратор;
• због лошег квалитета горива и уласка страних честица, филтер за гориво инсталиран у резервоару је зачепљен;
• неулазак смеше у комору за сагоревање као резултат зачепљења карбуратора.

Узрок квара можете брзо утврдити тако што ћете демонтирати црево за гориво које води до карбуратора. Ако смеша горива тече у танком млазу, онда треба обратити пажњу на карбуратор. Ако нема млаза, потребно је танком иглом очистити одзрачник (мала рупа на поклопцу резервоара за гас) или заменити филтер горива.

Ако гориво уђе у карбуратор, онда га је потребно очистити или подесити. Подешавање карбуратора тримера укључује успостављање оптималног мешања мешавине горива.

Тример карбуратор са вијцима за подешавање

Да бисте то урадили, обратите пажњу на три завртња за подешавање: максимална брзина (Х), минимална (Л) и брзина у празном ходу (ЛА). Да бисте започели подешавање, потребно је потпуно затегнути завртње Х и Л и олабавити их за 1 окрет. Након што покренемо плетеницу и пустимо да се загреје 10 минута да подесимо систем напајања у радном режиму. Након загревања мотора са унутрашњим сагоревањем, притисните дугме за довод гаса до краја (12.000 о/мин). Враћамо режим мировања одвртањем завртња ЛА.Чим глава тримера почне да се окреће, потребно је затегнути завртањ док се не заустави.

Један од честих кварова косилице је неправилан рад мотора са унутрашњим сагоревањем, односно пад снаге са повећањем брзине (коса стаје).

Разлог за овај рад је зачепљење издувног система честицама сагорелог уља. Често произвођачи праве пригушиваче монтажне и чишћење је прилично једноставно. Ако је дизајн одводника варница неодвојив, онда се мора ставити у воду са детерџентима, а затим осушити конвенционалним или индустријским феном за косу. Често зачепљење издувног система указује на неусаглашеност са пропорцијама уља и бензина.

Тример, плински или електрични, једино је решење за кошење траве на тешко доступним местима са којима косилица на точковима не може да поднесе. Као алат за резање у тримерима користе се метални ножеви или посебна рибарска линија, који се увлаче у калем тримера. Али, нажалост, главе тримера временом постају неупотребљиве током рада. Неки кварови се могу поправити ручно, док други захтевају потпуну замену главе за кошење.

Главе за кошење за тримере долазе у различитим дизајном, једноставним и сложеним. Слика испод показује полуаутоматска глава тримера од Хускварна косилице (Хускварна) растављене.

Ова врста главе је присутна у конфигурацији већине гасних косилица и електричних тримера, као што су Стихл (Смирен), Патриот (Патриот), Цхампион (Шампион), Босцх (Босцх), Хутер (Хутер) и други. Уређај главе за кошење је прилично једноставан. Укључује следеће детаље:

• основа главе за кошење;
• дугме за полуаутоматско пуњење кабла;
• бобин (мотуљак) у који се рибарска линија пуни горивом;
• пролеће;
• очи - кроз њих излази рибарска линија;
• поклопац главе тримера;
• уже за пецање (канало).

Постоје и једноставније главе тримера, приказане на следећој фотографији.

Све ове млазнице вам не дозвољавају да промените дужину линије за пецање у полуаутоматском режиму (након притиска на дугме). Ако се кабл поквари, морате зауставити косилицу и променити је ручно.

Корисници електричних тримера и косилица често наилазе на проблем са полуаутоматском главом за кошење. Кварови завојнице могу бити следећи:

• линија се не продужава аутоматски;
• кабл спонтано излази из завојнице.

Ако се линија за пецање не продужи када дугме намотаја тримера лагано удари у тло, разлози за то могу бити следећи.

Опција 1 - дошло је до угриза, тј. стезање гајтана између окрета. Овај проблем се обично јавља ако је корисник неравномерно намотао конопац на калем, са укрштањем завоја или је намотао са недовољном напетошћу. У последњем случају, када се глава за кошење ротира великом брзином, под утицајем центрифугалне силе, врпца почиње да се затеже, због чега је могуће међусобно стезање линије за пецање. Да бисте решили проблем, мораћете да раставите завојницу на тримеру и правилно премотате кабл, то јест, са равномерним окретима са добром напетошћу.

Опција 2 - прекратки крајеви вире из главе. Линија за пецање можда неће изаћи када удари о тло ако њени крајеви који вире из главе нису довољно дугачки (кратки). У овом случају, центрифугална сила није довољна за истезање линије. Због тога је потребно зауставити јединицу (искључити мотор или искључити електрични тример из мреже) и ручно извући уже за пецање, након притиска на дугме.

Опција 3 - линија је залемљена унутар главе за кошење. Ово узрокује да се колут заустави и да се не окреће када се притисне дугме. У основи, то се дешава из неколико разлога: лош квалитет кабла, прегревање завојнице током дужег рада јединице, утицај риболовне линије на тврде предмете.

1. У првом случају, каблови других произвођача могу бити направљени од неквалитетних и топљивих материјала који не могу издржати механичка и термичка оптерећења. Стога, предност треба дати „брендираним“ рибарским линијама.
2. Али, ако сте ипак купили траку за пецање непознатог квалитета, а често се залеми током рада, онда можете следити пример неких корисника који, након пуњења кабла у калем, или га навлаже силиконска маст (из конзерве) или минерално уље. Овај поступак у великој мери смањује вероватноћу лемљења између намотаја рибарске линије.
3. Такође, конопац се може залемити ако током кошења удари у тврди предмет (камен, ограда, сува грана итд.). Као резултат тога, мало се растеже и великом брзином се повлачи назад у главу. Од трења, кабл се загрева, а његови окрети се држе заједно. Једина ствар која се може учинити да се отклони овај квар је отварање завојнице тримера и премотати линију.

Постоје ситуације када корисник тримера примети веома брза потрошња линије. Међутим, никада није притиснуо дугме на земљи да би продужио риболовну линију. Разлог што се конопац за пецање спонтано продужава, одсецајући се посебним ножем на кућишту уређаја, може бити нема пролећа у глави за кошење. Често почетници косилица, покушавајући да напуне струну у колут, забораве да уграде притисну опругу у главу, или је потпуно изгубе када се поклопац отвори, а у будућности нису ни свесни њеног постојања.

Такође, рибарска линија се може продужити без коришћења дугмета ако је опруга ослабљена. Ако је провера опруге потврдила ову чињеницу, онда се испод ње мора поставити неколико подложака како би се ојачала својства стезања.

Власници тримера, углавном почетници, збуњени су, на граници панике, када је потребно променити резни алат или линију у колуту. Врло често, када покушавају да одврну главу за кошење, корисници је једноставно чине неупотребљивим, не сумњајући да је одврнута у супротном смеру.. Да бисте спречили да се то догоди ако алат треба да се замени, препоручује се да прочитате доленаведена упутства корак по корак.

Пре увлачења конопа у калем, искључите мотор моторне косе или искључите струју електричног тримера да бисте избегли повреде које могу настати услед случајног покретања ротације алата за сечење.

Одврните млазницу причвршћену за осовина мењача. Да бисте то урадили, осовина мора бити фиксирана тако што ћете поравнати рупе на подлошку и на осовини и уметнути металну шипку или одвијач у њих.

Одврните млазницу. Требало би да знате да је навој на осовини леворук. Због тога окрените калем тримера удесно, односно у смеру казаљке на сату.

Раставите главу за кошење. Најчешће је причвршћен поклопац за главу на стезаљкама. Да бисте га уклонили, мораћете да утопите ове резе у тело, стиснувши ивице поклопца. Ако ваш тример има полуаутоматску главу за кошење која има дугме на дну, онда растављање млазнице мора бити обављено пажљиво, јер можете изгубити опругу, која понекад излети када се поклопац скине.

Одрежите потребну количину рибарске линије. Обично је његова дужина 5 метара. Користите кабл истог пречника као што је наведено у упутствима за алат. Не препоручује се прекорачење максималног пречника линије за пецање, јер ће то довести до повећаног оптерећења мотора и веће километраже гаса.

Пронађите средину комада кабла тако што ћете га пресавијати на пола. Имаћете петљу.

Прорез унутар завојнице специјални жлебови (може имати рупе). Уметните петљу рибарске линије у овај жлеб.

Намотајте конопац на калем окретањем у смеру супротном од казаљке на сату. Морате да напуните кабл што је могуће равномерније, окрети треба да леже без преклапања и са добром напетошћу.Када је намотавање завршено, оставите слободне крајеве линије за пецање дужине око 20 цм и причврстите их у жљебове који се налазе на бочним странама намотаја.

Саставите главу за кошење. Пре него што коначно саставите млазницу, не заборавите уметните опругу и подлошку (ако постоји). Уградите калем у тело и провуците крајеве кабла кроз рупе или очи.

Ставите поклопац и причврстите га резама.

Заврните млазницу назад на осовину мењача, такође је причврстите одвијачем. Мораћете да окренете калем тримера улево (у смеру супротном од казаљке на сату).

У продаји постоји велики број глава тримера (не аутоматских) које имају ниску цену и добар квалитет. Али понекад се јављају ситуације, на пример, у земљи, када је трим калем покварен и његова поправка је немогућа, продавница је далеко, али је потребно косити. У овом случају можете брзо, буквално за неколико минута, направити једноставну тример млазницу за причвршћивање рибарске линије од обичне шперплоче дебљине 10-12 мм.

1. Узмите комад шперплоче или текстолита и нацртајте на њему круг пречника око 14 цм.
2. Изрежите диск убодном тестером или тестером.
3. Избушите рупу у средини диска која одговара пречнику осовине мењача. Не заборавите да ставите подлошку на њега пре уградње диска на осовину.
4. Мали углови се могу зашрафити дуж ивица диска или се могу направити 1-2 рупе на супротним странама. Они ће служити да их попуне конопом.
5. Да бисте причврстили линију за пецање, неколико шрафова се може зашрафити у шперплочу.

Таква домаћа млазница за кошење је причвршћена на осовину са орахом. Неће успети да затегнете или одврнете матицу без фиксирања осовине. Да бисте заменили кабл, биће довољно да отпустите завртње, убаците комад рибарске линије потребне дужине и поново га притисните.

Такође, може се направити млазница за кошење за фиксирање рибарске линије на њој од металног лима. Како то учинити, можете разумети из следећег видеа.

Свака сложена техничка опрема има ограничен радни век. А са повећањем интензитета његовог рада повећава се ризик од његовог неуспеха. Међутим, у моћи сваког власника је да смањи број оваквих хитних случајева уколико се стриктно придржавају правила за рад и одржавање које препоручује произвођач. У сваком случају, требало би да будете спремни на чињеницу да ће током одређеног временског периода и даље доћи до кварова у раду уређаја. Кварови који се могу јавити у раду тримера могу бити другачије природе. Међутим, у неким случајевима је сасвим могуће самостално поправити тример.

Опрема која ради са мреже разликује се од сличних уређаја који имају уграђени погон за напајање по томе што има једноставнији дизајн. Главни елементи тримера су следеће компоненте:

• механички део који преноси обртни момент на главу тримера;
• електрични мотор;
• кабл за напајање.

У овом случају, сви проблеми који се могу јавити са овом опремом могу се представити у облику следећих група.

Главна функција приликом коришћења уређаја постављен на главу тримера, у којој је резна површина направљена од рибарске линије. У већини случајева, уређај не ради због проблема са напајањем.

• Ако је залиха конопа потрошена, потребно је, пратећи упутства упутства, намотати нову.
• Један од разлога за престанак рада може бити запетљавање рибарске линије. У таквој ситуацији потребно је да га одмотате и убаците нову бобину ако показује знаке повреде.
• Такође, тример може покварити због лепљиве најлонске нити, што може бити последица прегревања уређаја током његовог дуготрајног рада. Овај проблем се решава премотавањем рибарске линије.
• Проблеми могу бити директно повезани са калемом: на пример, дно може пасти.Поправка у овом случају ће се свести на замену или стварање новог дна сопственим рукама. Одабравши последњу опцију, потребно је припремити комад текстолита или вијак са навртком.
• У неким случајевима калем можда не показује знакове оштећења, мотор такође може бити у реду, али глава се не окреће. У таквој ситуацији, требало би да погледате погонско вратило. Ако се потврди страх од његовог лома, уређај се мора предати сервисном центру.

Ако је квар бензинског тримера повезан са кваром у механичком делу, тада ће технологија поправке углавном поновити рад који се обавља у односу на електричне моделе.