Детаљи: поправка ињектора ваз 2105 уради сам од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Допуна породице ВАЗ аутомобила догодила се 1980. Тада се појавио први аутомобил такозване 2. генерације, односно ВАЗ 2105. Аутомобил је са погоном на задње точкове, има 5 врата и каросерију седан. Тренутно је остало мало љубитеља таквог примерка, али овај модел још није заборављен. Још увек се користи, јер је ВАЗ 2105 прави вучни коњ и често помаже у раду.
Рад овог аутомобила се мало разликује од употребе модерних аутомобила и тешко је управљати у поређењу са најновијим моделима. Ако имате сличну машину, пажљиво проучите упутство за њену поправку.
Треба рећи да је аутомобил прилично издржљив, осим тога, неки кварови се лако могу поправити сопственим рукама. Наводимо главне кварове који могу довести до поправке ВАЗ 2105.
Мотор се не покреће. У овом случају постоји неколико опција за решавање проблема. Први корак је провера присуства горива у карбуратору ВАЗ 2105. Ако постоји гориво, треба пажљиво испитати пумпу за гориво. Можда је зачепљен или потпуно неисправан. Ако је све у реду са пумпом, обратите пажњу на систем паљења. Ако нема проблема са тим, онда је разлог цурење карбуратора.
Мотор ради неравномерно или почиње да стаје у празном ходу. Може постојати неколико разлога за овај проблем. То укључује: неправилно подешавање у празном ходу у мотору, кварове у карбуратору, оштећену одводну цев, истрошене заптивке, оштећено црево цевовода, погрешно постављене празнине, квар система за паљење.
Мотор ВАЗ 2105 не може развити пуну снагу. Разлози су следећи: гас карбуратора није потпуно отворен, ваздушни филтер је зачепљен, систем паљења није у реду. Морате проверити све ове тачке да бисте поправили квар.
Видео (кликните за репродукцију).
Ово су главни кварови мотора ВАЗ 2105. Такође не боли возачу да запамти како треба правилно управљати аутомобилом.
У почетку не би требало да користите аутоматски режим максималне брзине. Возач треба да се навикне да вози ВАЗ 2105. Ако изаберете погрешну брзину аутомобила током вожње, ризикујете да оштетите елементе предњег вешања и изазовете савијање греде задње осовине. Такође, при максималној брзини могуће је брзо хабање гума, а повећана вибрација каросерије ће довести до нестабилности аутомобила.
Овај модел има меку суспензију. У стању је да ублажи вибрације чак и при великим брзинама. Међутим, не треба дозволити оштре ударце. Могу довести до деформације осовина доњих руку. Због стално појачаних вибрација, и остали делови шасије се брзо троше. Такође морате да се уверите да аутомобил није изложен превеликим оптерећењима. Тежина терета који се може носити у пртљажнику и на крову не сме бити већа од 50 кг. Треба напоменути да је рад аутомобила ВАЗ 21053 веома сличан коришћењу 5. модела.
Сви знају да машина није увек у функцији. Одређено време се чува у гаражи или на паркингу. Треба запамтити да место складиштења аутомобила такође игра важну улогу. Најбоља опција је надстрешница у којој се врши стална вентилација и одржава одговарајућа температура.
Уз правилан рад и складиштење, нећете морати да прибегавате поправци ВАЗ 2105 дуго времена.
Садржај: Почетни грејач Врсте, карактеристике рада Уградња опреме на аутомобил.
Садржај: Неке нијансе Грејач против смрзавања 220 В Уређај за грејање.
Садржај: грејачи Лонгфеи. Дизајнерске карактеристике Модели и њихове карактеристике „Мало.
Садржај: Врсте грејача, карактеристике "Аллианце-2-ПЦ" "Аллианце" "Аллианце -07" "Аллианце-08" и.
Садржај: Вискозност Тип уља Уље за мењач Видео - Какво уље је у аутомобилу.
Садржај: Одржавање мењача Уобичајени кварови Уклањање буке Тешко мењање брзина.
Садржај: Уређај мењача Разлика између 4-брзинске и 5-брзинске кутије Демонтажа.
Садржај: Временске карактеристике Фазе рада, алати Припремни рад Редослед подешавања.
Садржај: Главне компоненте Комплетна шема и распоред светлосних и звучних елемената.
Једна од карактеристика дизајна механизама за дистрибуцију гаса ВАЗ мотора класичних модела.
Садржај: Мало теорије Када треба да одзрачите кочнице Алати Извођење радова.
Садржај: Детонација - шта је Детонација и паљење жаром.
Садржај: Припрема аутомобила за зимски период Паљење мотора карбуратором.
Садржај: Неопходан алат Знаци кршења зазора вентила Поступак провере зазора.
Садржај: Карактеристике разводног ланца и ремена Потребан алат Замена.
Аутомобили совјетске производње су лаки за руковање и одржавање. Поправка ВАЗ 2105 "уради сам" може се обавити у гаражи. Не ради се о већем ремонту, већ о прилагођавању и поправљању неких проблема.
Класична "Зхигули" пиатероцхка, бела.
ВАЗ 2105 је совјетски модел мале класе. Првих пет појавило се 1980. године. Последњи модел 2105 сишао је са производне траке у септембру 2012.
ВАЗ 2105 настао је на бази италијанског аутомобила Фиат 124 из 1966. године.
Друго име ВАЗ 2105 је Зхигули пет. Након распада СССР-а, модел је преименован у Лада 2105.
ВАЗ 2105 је представљен у великом броју модификација. Произвођачи су објавили верзије модела за службе обезбеђења и за учешће на скупу.
ВАЗ 2105 - модификовани модел ВАЗ 2101. Позајмио сам делове каросерије и вешања од прогенитора 2105. Остали чворови су ревидирани.
Унутрашњи елементи су израђени од пластике ниског квалитета. Власници аутомобила жале се на појаву цврчака. Мали унутрашњи простор кабине - три особе на задњем седишту ће бити скучене. Већ 30 година произвођачи нису направили значајне промене у унутрашњем уређењу аутомобила.
Изолација буке је ниска. Ауто зуји као мотор који ради.
Произвођачи су понудили две опције мотора:
1,5-литарски агрегат са капацитетом од 72 литра. Витх.;
1,3-литарски агрегат са капацитетом од 64 литара. Витх.
Извозни аутомобили ВАЗ 2105 били су опремљени мотором од 1,3 литара.За домаће тржиште произвођачи су произвели модел са само 1,5-литарским погоном.
Мотор је наследио блок цилиндра од ВАЗ-2101. Произвођачи су напустили употребу ланца и опремили мотор са погоном на брегасту осовину. Модификација је смањила буку погонске јединице. Али то није у потпуности решило проблем.
Дизајн ВАЗ-2105 је копија целе ВАЗ "класике". Предњи део вешања је двокрилни, задњи део је континуална осовина. За 30 година производње глобалних надоградњи, основе дизајна нису произведене.
ВАЗ-2105 је задржао недостатке "класика".
У почетку, модел је произведен са 4-брзинским мануелним. Каснији модели су почели да буду опремљени ручним мењачем са 5 брзина - што је позитивно утицало на потрошњу горива.
Лада 2105 у тјунингу. Да ли препознајете?
Љубитељи домаће ауто индустрије подешавају ВАЗ 2105. Финализирају фабричке кварове и мењају изглед уз помоћ каросерија, фарбања аутомобила, уградње расвете.
Након промена у техничким индикаторима ВАЗ-2105, потребно је довршити кочиони систем аутомобила - ажурирати кочионе плочице, задње чељусти.
