Детаљно: Волво фсх 12 уради сам поправка од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Порука валера18 » 05.11.2014, 16:34
Порука Цкал » Нов 11, 2014, 18:29
Порука Иванов Иван02 » 20 авг 2015, 19:55
Погледајте упутства на линку ВОЛВО ТРУЦК МАНУЛС
Кликом на горњу везу видећете неколико линкова кликом на које ћете пронаћи још више веза ка упутствима за ВОЛВО.
Повратна информација од власника аутомобила по имену Алпхонсе: Добра динамика, након чип тјунинга (170 је било - 250 је постало) само авион! Добро руковање. Задовољство у вожњи. Добра способност уласка у терен, ограничена геометријом каросерије. (Свакако није џип.) Зими се брзо загрева.
Карактеристике возила: Димензије возила су следеће, дужина каросерије - 3163, ширина - 1100, висина - 1411 мм. Међуосовинско растојање је 2611 мм. Размак од тла 125 мм. Аутомобил је опремљен хибридним погоном. 2-цилиндрични мотор је опремљен системом који обезбеђује излазну снагу мотора. Има 4 вентила по цилиндру. Пречник једног цилиндра је 74 мм, ход клипа је 78 мм. Радилица мотора и убрзава до 7000 о/мин. Максимални обртни момент се одржава до 4000 о/мин.
Поставио админ: на захтев Кратипа
оригинални назив: Волво фх12 поправити пријенос
Датум објаве: 12. 04. 2014
Смех у теми: Мушки ред испред капије. Апостол дели кога где: - Ожењен? - Да. - У рај. - Ожењен? - Да. - У рај. - Ожењен? - Да, два пута! - У пакао. - За шта? - Рај за мученике, а не за безумне. !
Момци, како уклонити цурење уља из пљувачке разводника ињектора, која се налази на блоку мотора?
Раад (Гулливер) Извлачимо заптивач (плетеницу) споља и добро исперемо од уља изнутра, а затим исперемо растварачем.
Анжела (Индивара) момци 63 лампица за проверу грешке не пали
Видео (кликните за репродукцију).
Наташа (Андела) Реци ми ко може да бљеска или чује.Хоћу да бљеснем мозак на д 12а 380 кс подигните моћ.Унапред хвала.Страница супруге да нема сувишних питања.
Петр (Алам) Валентина, Валентина, купи нову.
Петр (Алам) Наташа, мало је вероватно да ће тако древни мотор бити сашивен.
Петр (Алам) Раад, ако мотор дише неће помоћи.
Саик (Танна) молим те реци ми вредност осигурача, шта је оно што овде не пише
Алексеј (Идра) ЗДРАВО.-25 степени. ауто се упали.у празном ходу ради добро.почињеш да возиш..троит. пумпаш крушком.почеш да идеш нормално је.али довољно је колико си напумпао и опет троит ..пре тога је све било у реду ..Али ове зиме сам дошао из минуса (-35,-30) то било исто, сипао кључалу воду на неповратни вентил, помогло је ..шта предлажеш?
Антон (Кеитха) Алексеј, пробај да промениш филтер. Имао сам ово и моје другаре на клупи. Држиш 1200 обртаја и више стаје. Филтер је промењен и сада је нормално
Алексеј (Цармелина) момци, реците ми где да нађем табелу затезања главе цилиндра за волво фх12 д 12
Алексеј (Кармелина) ако неко има „ВОЛВО ФХ, ФМ, од 2002, упутство за поправку, вол. 1” требало би да постоји овај сто пошаљите фотографију стола Бићу веома захвалан!!
Микхаил (Пеарце) Реците ми где да преузмем упутство за поправку и одржавање д12ц? Хвала унапред!
Корољев (Мухтасхам) Здраво! Реците ми који су стандарди за учесталост одржавања и поправке (ТО-1, ТО-2, ТО-3 (ако постоје)) за Волво ФХ12. Разумем да постоје различити мотори и различите године производње. За диплому нам требају само бројеви. Било би кул чак и уз напоран рад 🙂
Андреи (Удвамса) Здраво свима! Момци, реците ми, седло се олабавило, како се може направити, поткова се кувала, али још виси. Шта се може учинити и како?
Лиена (Гараи) молим те реци ми у фсх12, 420 проток 43л/100, вец су пребили гориву реце да су млазнице нормалне, променили филтер за ваздух, турбина ради добро, дизе, дим иде из грла за пуњење, на 2000 км додали су 1,5 литара уља, већ не знам шта да радим са тим, бићу захвалан за било какву информацију, ово је страница моје жене
Евгени (Јоргина) Ко је имао такав проблем на фх12 95 па надаље.Када је хладан, мотор је нестабилан, али када се загреје, све је у реду. Чек није упаљен.
Аркадиј (Цхевонне) Молим те реци ми шта би могло бити. Стварно ми треба. Механика мењача Волво фх12 2000, зупчаници су били укључени, али не до укључених спуштених половина. Скинули су кутију, виљушка квачила је висила, променили чахуру на вилици квачила, променили отпуштање квачила, скинули дискове квачила, рекли су да се квачило и даље враћа назад, раскрварили пг, сад нема отпуштања квачила. Постојао је велики слободан ход квачила, зупчаници се слабо укључују, још увек можете да га окренете на лицу места, али се уопште не пале у покрету. Хвала унапред.
Александра (Ромул) волво фн 12 је стајао да ради као сат, без разлога се угасио Након што почнеш полу-ударац и почне да се утростручи, пушиш црни дим са чађи као катран у боји, педала за гас је престала да ради
Виталик (Сандрин) Људи, реците ми молим вас, рам је од Волво ФХ 2010 па надаље. одговара Волво ФХ 12 2005. па надаље. Хвала унапред!
Ознаке: Како одзрачити кабину за лифт Волво фх12
Причаћемо о сложеностима рада и поправке хидрауличних цилиндара за подизање кабине. Употреба пумпи.
Људи, слушајте, наишао сам на такав проблем на Волво ФХ12, лифт не подиже добро кабину, може ли се то некако поправити? . Неки возачи кажу да можете да пумпате лифт, такође није јасно како.
Тражим помоћ, реци ми да не могу да подигнем кабину, пумпа се диже. свратио после лета да промени филтер. променио на пумпу и нижи. Момци волво ФХ12 Са квадратним фаровима, кабина је подигнута и спуштена.
Камион ВОЛВО ФХ12 дошао на анализу Година изласка: 1994 Кабина: Ниска са спојлером Боја: Плава ИЦЕ: Д12А Мењач: СР1700 без ретарда Редуктор: ЕВ 90, 3, 44
Пажња! Резервне делове за овај камион можете наручити у нашим пословницама, а можемо вам их послати и у било ком региону
гоогле.цом/ ХОВО, СХААНКСИ резервни делови.
28. јуна 2015. - 13 мин. – Додао корисник ЈСЦ “Белпромимпек” – ЈСЦ “Белпромимпек” Коришћењем пумпи за подизање кабине. Демонтажа цилиндара за подизање кабине итд. Возач камиона демонстрира рад свог трактора МАН.
Реците ми молим вас. Како покренути аутомобил након поправке? Савршено су одзрачили систем горива, али не жели да упали!
Покушајте да користите крушку за пумпање горива из резервоара или из канте; али кашика мора бити изнад нивоа мотора. Желимо вам успех.
и проузроковати оштећење управљачке јединице мотора и заптивка ТННД! Морате искрварити тако што ћете искључити вентил ослобађање ваздуха на глави цилиндра, обавезно, све док потпуно не нестане ваздушни мехурићи одатле, редовно ручно пумпање. А ако је успело, онда пумпање, неповратни вентили и цевоводи су исправни. Ако не, морате потражити квар.
Овде их не терају, већ саветују. Не мислим, да се од обичне гумене крушке може све и свашта разбити. Неопходно је имати мало снаге у прстима. И не, није. Срећно свима. Извините ако то није у реду.
Момци су поправљали, бацали прстенове, облоге ... Пумпа ниског притиска производи 3,5 атмосфере; преузми 3 атмосфера Од овога се ништа неће догодити контролној јединици .. .Попрскао мало етра, ради ...али не на дизел гориво граби…. Чини се да нема струје која се доводи до ињекторске пумпе ....
Да ли си додирнуо пумпу ињектора, блок, сензоре?
не, блок није дирао и сензори су такође поставили своје н п-ињекторе Да ли сте правилно извршили предоптерећење ињектора?
Вршимо дијагностику и поправку неисправних електронских управљачких јединица ВЕЦУ камиона Волво ФСх (12; 13; 16). Блок је један од главних блокова на аутомобилу, у који теку сви подаци са сензора и блокова. Информације се такође емитују преко инструмент табле и контроле камиона.
Даље из праксе, један од сличних случајева дијагностике и поправке. Прва бригада се шаље на пријаву од власника ВОЛВО ФХ-12. Очајнички вапај за помоћ од смрзнутог возача на крају сугерише да се он заиста лоше проводи са аутомобилом. Стижемо и – наши страхови нису случајни. Оштећена је ЦАН магистрала снопа мотора, а осим тога, ВЕЦУ јединица и ЕЦУ мотора су оштећене након „паљења“.Након што смо претходно обновили оштећени упртач, покупимо два оштећена блока за поправку. Време не трпи – лечи, па посао одлажемо за сутра. Следећег јутра наши мајстори су уградили ремонтовану ВЕКА јединицу и управљачку јединицу мотора на аутомобил, а мотор камиона је весело предео. Возач нам је био веома захвалан.
Друга поруџбина стигла је са турског градилишта. Бетонска пумпа базирана на МЕРЦЕДЕС АКСОР 2012 захтева репрограмирање ПСМ јединица и смањење броја обртаја. Није тешко, па се радо преузимамо на овај посао. Репрограмирање не захтева много времена, тако да након сат времена завршавамо посао.
Трећи теренски тим вози „мртв” ВОЛВО ВНЛ са америчким мотором Цумминс-15. Потребан је само звук стартног стартера да се утврди квар. Стартер се распада. Уклањамо и транспортујемо на поправку. Пуцање је незахвалан задатак, посебно ако је у питању стартер из Цумминс мотора. Веома тешко доступно место, али ипак - ако се не трудите, нећете добити резултат, а ово је главно правило наше компаније и главни принцип рада са опремом наших стручњака.
Други тим завршава рестаурацију БСК-4 на стварном аутомобилу у Солнечногорску, који је био у невољи након прања аутомобила те недеље. Опоравак БСК-4 није помогао. Блок је претрпео превелику штету за кратко време док се димио у кокпиту. Власник је морао да купи нову. Постављен, повезан, уклоњен узрок кратког споја. Међутим, као и увек, у фаровима на једној страни каросерије. Белоруски БСК-ови су тако грубо направљени да њихове креације не издржавају критику приликом прања аутомобила.
После ручка јавио нам се власник гусенице ЈЦБ 200. Тражио је помоћ као оглас. Његова средишња конзола трактора није хтела да ради. Специјалисти који су прегледали електронику само су слегли раменима. Ништа нисам могао. Спремно смо прихватили наруџбу, а сада су се наши инжењери испоставили као још једна мистерија техничке сложености и инжењерске мисли. Али прерано је доносити закључке, журба је потребна само при хватању бува, по правилу, што значи да не журимо и пажљиво проверавамо све закључке сложене електронике. О томе шта ћу сутра писати према резултату.
ВОЛВО (ВОЛВО) ФХ 12 ФХ 16 ЕЛЕКТРИЧНЕ ШЕМЕ СИСТЕМА ПАЉЕЊА И ПУЊЕЊА дата је шема паљења мотора стартером, преко браве за паљење Подешавање нормалног нивоа ваздушног вешања ВОЛВО ТРУЦКС.
Бесплатна упутства за аутомобил Волво ФХ 12, на тему "Главни дијаграми". Пнеуматско. Хидраулично коло. Хидраулично коло. Шематски дијаграми кочионог система.
Перформансе компресора су драстично смањене. Очигледно сте у шалтеру јединице за припрему ваздуха накупили велику количину литара ваздуха, који се мора користити за регенерацију и док ова количина ваздуха не прође у супротном смеру, овај процес ће се наставити. Уље за подмазивање долази из мотора под притиском. Ацура Алфа Ромео Ауди БМВ БИД Цадиллац Цхери Цхевролет Цхрислер Цитроен Даевоо ДАФ Додге Фиат Форд Фреигхтлинер Геели Греат Валл Хонда Хиундаи Инфинити Интернационал Исузу Ивецо Јагуар Јееп Киа Ланд Ровер ЛДВ Лекус Линцолн МАН Маибацх Мазда Ренаулт Мерцедес О Мерцедес О Пепељуга Митсубисх Посцхе Рено Ровер Са Ромо Митсубисхи По Сеат Скода Смарт СсангИонг Субару Сузуки Тојота Волксваген ЗАЗ.
КОДОВИ КВАРОВА ВОЛВО СИСТЕМА ЗА КОЧЕЊЕ АБС, ЕБС. ВОЛВО ДАФ МАН СХАЦМАН Мерцедес РЕНАУЛТ ИВЕЦО Форд Мацк Сцаниа МАЗДА СХААНКСИ ХИНО ИСУЗУ ЈАЦ ФАВ ЈЕФАН Беифанг Бенцхи Гас Зил Паз КАМАЗ Идентификација осигурача и релеја за камионе Багере Дизалице и аутодизалице Тахографи Аутономни грејачи за системе ДЕНСО ВАБЦО СВАБЦО тра. НА ПРИКОЛИЦИ ВАБЦО ЕЦАС ДЕТРОИТ ДИЕСЕЛ Дијагностичке грешке ЦАТЕРПИЛЛАР Дијагностичке грешке.
Баци на мејл, ја ћу га поставити на сајт или на иадекдиск и убацити линк у коментаре. Направите бесплатну веб страницу са уЦоз-ом. Означавање осигурача и релеја за теретна возила. ВАБЦО ЕБС Д системи за приколице, шеме ожичења.КАЛИБРАЦИЈА ВАБЦО ЕЦАС СЕНЗОРА НА ПРИКОЛИЦАМА. ДЕТРОИТ ДИЕСЕЛ Дијагностичке грешке.
СЗАП кодови грешака и узроци кварова. Најбржи камион на свету. Преглед скенера за дијагностику комерцијалних возила. Адресе за демонтажу камиона у Русији. Ова жица се користи за пренос података између рачунара на возилу. Произвођач нуди потпуно замену ових жица у случају оштећења или повезивање не више од два пута посебним завојима и ни у ком случају лемљење!
Делите, кога брига, нека уживају људи. Чланци о поправци камиона.
