Детаљно: занусси машина за прање веша фе 802 уради сам поправка од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
2. Скините поклопац са врха машине
Уклањамо металну заштитну шипку, која је причвршћена вијцима за самопрезивање.
Ово ће нам омогућити да скинемо задњи поклопац гвожђа и добијемо приступ бубњу и мотору.
Одспојимо чипове са мотора и обавезно потпишемо сваки, како касније не бисмо збунили контакте.
Уклоните бубањ са опруга за вешање. Даље, да бисте се приближили лежају, мораћете да уклоните осовину (моторни погон), која је одврнута главом са звездицом. Осовина лежи веома чврсто, тако да ће бити потребно мало труда да се уклони.
Затим уклоните резервоар и извуците га из лежаја длетом.
Тако смо дошли до најважније ствари - унутрашњег лежаја и уљне заптивке, који се најчешће кваре у машинама за прање веша. Замењују се у комплету. Цена једне жлезде је приближно 1 долар. Лежајеви су мало скупљи - 2 долара по комаду.
Када избијате лежај, обавезно приложите металну подлошку. Спољни лежај је избачен изнутра. Хвала вам што сте припремили материјал за следећи видео клип:
Аутоматске машине за прање веша произведене под брендом Занусси одувек су биле високог квалитета и ниске цене. Међутим, услед дуготрајног рада, кривицом потрошача или услед фабричких кварова, машине се кваре и захтевају поправку. Поправка машина за прање веша Занусси треба да почне проучавањем њихових слабих тачака, тачније најчешћих кварова, о којима ћемо се бавити у овом чланку.
Као што је већ напоменуто, поправка машина за прање веша Занусси треба да почне са типичним кваровима. Већина модела таквих машина за прање веша је прилично захтевна за квалитет воде. И Најчешћа грешка потрошача при куповини и уградњи Занусси опреме је њен директан прикључак на водовод. Вода у водоводу је далеко од најквалитетнијег, а не говоримо само о тврдој води, често из славине тече зарђала вода са свакојаким отпадом који врло брзо запуши филтере машине за прање веша.
Видео (кликните за репродукцију).
Важно! Неки мајстори, приликом уградње машине Занусси, посебно уклањају филтер са усисног вентила. То је апсолутно немогуће учинити, јер прљава вода може буквално уништити машину изнутра.
Отуда је први типичан разлог квара Занусси машине за прање веша зачепљени филтери. Поред тога, на овим машинама за прање веша уграђени су изузетно неуспешни уређаји за блокирање отвора. Према речима стручњака, ово је један од најчешћих кварова. У овој ситуацији, и сам механизам и сензор се ломе.
Као иу свакој другој аутоматској "машини за прање", грејач се ломи у Занусси техници. Један од главних разлога за такав квар треба сматрати тврду воду, иако неки стручњаци говоре и о неприкладним материјалима од којих је направљена цев грејног елемента. Као, овај метал још више привлачи размере. И на крају, последња слаба тачка Занусси машина за прање веша је погонски каиш. Препоручује се провера појаса најмање једном у 4 године и, ако је потребно, затезање или замена.
Повремено је потребно очистити све филтере машине за прање веша, ако се то не уради неко време, онда можете наићи на проблем. Ако постоји блокада у једном од филтера машине за прање веша, кућни апарат или нема могућност да повуче воду за прање, или је не испушта. Конкретно, у машинама за прање веша Занусси прва опција је чешћа. Шта може да се уради?
Одврните улазни филтер који се налази на цеви за воду и очистите га.
Ако улазни филтер није инсталиран, онда је дошло до зачепљења филтера улазног вентила (на месту где се улазно црево повезује са машином). Скините горњи поклопац машине за прање веша и одврните улазни вентил и филтер.
Одмотамо филтер и темељно оперемо његову манжетну и мрежицу од прљавштине, затим уврнемо филтер са улазним вентилом и ставимо га на место, а затим затворимо горњи поклопац машине.
„Нежни” улазни филтери машине за прање веша Занусси стварају много проблема, али штите унутрашње јединице од оштећења услед продирања и нагомилавања страних предмета и отпадака које доноси вода. Стручњаци препоручују уградњу улазног филтера са касетом за омекшавање воде директно на водоводну цев.
Прљавштина у машини за прање веша може се акумулирати не само због воде из славине, већ и због одеће. Са одећом у машину не улазе само песак и комадићи прљавштине. У одводном филтеру се таложи кора од семена, новчића, укосница, дугмади. Све ово у једном тренутку може зауставити рад машине. Стручњаци препоручују сваки пут након 2-3 прања да очистите одводни филтер сопственим рукама, спречавајући га да се зачепи.
Белешка! Пре прања обавезно проверите џепове ствари које стављате у бубањ машине за прање веша Занусси, страни предмети могу оштетити унутрашње делове „кућног помоћника“.
Уређај који блокира отвор машине за прање веша Занусси може да се поквари услед непажљивог руковања од стране корисника, фабричких кварова или због хабања. Главни проблем настаје са колегом уређаја. Његов пластични део, који држи плоче, је прилично „слаб“ и ломи се ако се отвор затвори веома оштро, на силу. У овом случају кука-кука остаје нетакнута, пошто је направљена од метала, а уређај за закључавање се ломи, што онемогућава прање. Како поправити квар својим рукама?
У овом случају, скоро је немогуће поправити уређај који блокира отвор, мораћете да га промените. Његова просечна цена је око 30 УСД. Прилично је скупо куповати такве резервне делове за будућу употребу, тако да је потребно прво да уклоните стари уређај да бисте били 100% сигурни да је неисправан, па тек онда „идите у куповину“. Како уклонити стари уређај?
Отворите поклопац шахта широм отворен.
Десно од отвора налази се отвор за куку за закључавање и два завртња која држе уређај за закључавање отвора, морају се одврнути.
Затим закачимо и уклонимо стезаљку која држи манжетну отвора (велика еластична трака која се налази око отвора машине за прање веша). Најпогодније је извући стезаљку одвијачем, јер је прилично танак и чврсто пристаје, не можете га подићи прстима.
Након уклањања стезаљке, извлачимо саму манжетну. Треба га извући прстима.
Ставимо руку између предњег зида машине за прање веша и ивице бубња и извадимо уређај за блокирање.
Визуелно га прегледамо, уверимо се да је пластични део поломљен, а плоче искочиле, спремамо се и идемо у продавницу са старим уређајем.
Покажемо га продавцу, набавимо исти нови, дођемо кући и уградимо га на место старог. Проблем решен!
Белешка! "Хит" сваки пут за 30 ц.у. ово је режијски посао, па третирајте Занусси машину за прање веша што је могуће пажљивије. Боље је пажљиво затворити отвор, а затим притиснути његову ивицу док не шкљоцне, чиме се постиже пажљиво и безбедно причвршћивање поклопца отвора.
Десет је слаба тачка свих машина за прање веша које морају да раде у условима коришћења воде са високим садржајем минералних соли. Неке компаније покушавају да заштите грејаче својих машина специјалним полимерним премазима. На пример, Самсунг је пре пет година најавио грејне елементе са полимерним премазом који наводно одбија каменац.Њихова идеја је пропала, јер се на њиховим грејним елементима формирао каменац на исти начин као и на осталима, без премаза.
Ако се грејни елемент машине за прање веша поквари, вода у резервоару престаје да се загрева, а систем може дати грешку Е05. У машинама за прање вешаЗанусси грејач се налази на задњој страни резервоара, тако да ћете морати да уклоните задњи зид да бисте дошли до њега. Прво морамо да проверимо да ли грејач ради, ако не ради, онда се мора уклонити и инсталирати нова јединица. Како се то ради?
Одврнемо завртње који држе задњи зид тела машине за прање веша, уклоните га.
У доњем делу, два контакта ће вирити директно из резервоара, из којих долазе жице - ово је грејни елемент.
Узмите мултиметар и проверите отпор грејног елемента, ако уређај показује нулу, мораћете да промените грејни елемент.
Између контаката грејног елемента налази се матица, мора се одврнути.
Уклањамо жице са грејног елемента.
Пажљиво извуците стари грејни елемент из жлеба. Можда ће бити тешко то учинити, јер се временом навикао.
Напрскајте ВД-40 маст у прорезе десно и лево од контаката и љуљајућим покретима извуците стари грејни елемент.
Кроз насталу рупу уклоните сав каменац и прљавштину до којих можете доћи и не заборавите да обришете ивице рупе чистом крпом.
Пажљиво уметните и причврстите нови грејни елемент и повежите жице на њега.
Постављамо задњи зид на место и проверавамо рад машине за прање веша.
Важно! Купујте само оригиналне грејне елементе произведене посебно за жељени модел машине за прање веша Занусси. Постоји ризик да ће неодговарајући грејни елемент изгорети, "одневши" контролну јединицу са собом, а поправке ће постати још скупље.
„Симптоми“ проблема са погонским ременом су изражени у мотору који ради, али не и у ротирајућем бубњу. Прање у исто време, као што разумете, је немогуће. Зујање мотора се не може ни са чим помешати, али не треба га поново присиљавати да ради у празном ходу. Шта треба учинити ако постоји проблем са погонским ременом?
Прво, хајде да испитамо локацију квара уклањањем задњег зида машине за прање веша.
У ниши која се отвара видећемо велику округлу ременицу добоша на коју се навлачи каиш, а испод је мали ременицу мотора, на који се ставља и погонски ремен.
Ако је каиш на месту, али не ротира ременицу бубња, онда је исцрпио свој ресурс и треба га променити. Ако је појас откачен, само га вратите на место.
Стављамо каиш на ременице, постављамо задњи зид на место и проверавамо ефикасност машине за прање веша.
Сумирајући, напомињемо да машина за прање веша Занусси, упркос својој поузданости, има неколико типичних кварова са којима се потрошачи најчешће сусрећу. То су зачепљени филтери, покварени уређај за блокирање отвора, прегорели грејни елемент и истрошен погонски каиш. Ако имате машину за прање веша ове марке, требало би да имате идеју о решавању наведених проблема.