Што је механизам сложенији, то је више чворова и елемената у њему који могу пропасти. Аутоматски кишобран у овом погледу није изузетак. У процесу дуготрајног рада, поновљеног отварања / затварања, производ почиње да ради погрешно, а понекад чак и постаје неупотребљив.
Ломљење дугмета, односно његово заглављивање, један је од најчешћих проблема са којима се суочавају власници аутоматских кишобрана.
Истовремено, многи сматрају да се покварени кишобран не може поправити, па купују нови.
У ствари, скоро сваки кишобран (осим ако, наравно, није јефтина једнократна копија за 300 рубаља) може се одржавати. Штавише, да бисте то поправили, не морате да идете у радионицу - већина проблема се лако решава ручно.
Пре него што наставите са поправком дугмета, неће бити сувишно упознати се са уређајем и принципом рада аутоматског кишобрана.
VIDEO
Пажња! Ако се временом проблем врати, можете потпуно уклонити потискивач и користити кишобран као полуаутомат. Међутим, за ово је потребно прво што је више могуће олабавити централну опругу (ово се ради одсецањем дела опруге) и уклањањем опруга на зрацима.
Кишобран служи као незаобилазан додатак у кишном времену, штити од воде и ветра. Ако је после још једног лошег времена изгубио своју атрактивност или се покварио један од његових главних делова, не очајавајте и не журите да га баците. Увек се може поправити! Пре поправке кишобрана, проучите његов уређај, утврдите да ли је могуће поправити неисправан резервни део. Понекад за аутоматске дизајне може бити потребна помоћ стручњака.
Постоје различити дизајни и разлике између механизама за склапање један од другог. Најважнији део сваког кишобрана је купола, која се састоји од металног оквира или пластичних жбица, на којима је развучена тканина и чврсте или преклопне ручке.Сваки модел може бити опремљен једноставним или аутоматским механизмом. Сви кишобрани су условно подељени на:
трске - имају увећану куполу од густе тканине, јаку ручку;преклапање - конструкције имају телескопски уређај, могу се склопити - смањити величину (од два до пет пута).У зависности од механизма отварања, постоји подела на следеће типове:
механички - отварање и затварање руком, нема дугмади на ручки;полуаутоматски - отвара се ручно, аутоматски механизам затвара куполу када притиснете дугме, а дршка ручке се склапа руком;аутоматски - дугме отвара куполу, а потребно је да је затворите руком;потпуно аутоматски - дугме се користи за отварање и затварање, није потребан напор.
У различитим моделима, дизајни су различити, али постоје основни детаљи за све кишобране. Главни елементи:
тканина растегнута преко оквира;
штап који се састоји од телескопских делова цеви;
ручка, са или без дугмета;
доњи ослонац за жбице;
горњи носачи на које је причвршћена главна купола;
опруге (дебеле кратке и танке дугачке);
у горњи део пластичне цеви (држач) уграђен је точак који фиксира доње ослонце.
Најчешћи квар је када аутоматски кишобрани изгубе своју крутост. То се дешава када их ветар окрене наопачке, савијајући танке игле. Важно је периодично проверавати спојеве игала за плетење и, ако је потребно, ојачати ослабљену тканину. За све кишобране важи једно правило: што је мање веза на шипки и жбици, то се ређе ломи структура.
Колико год да је кишобран скуп и квалитетан, он се не може осигурати од лома. Пре него што баците стари и купите нови, покушајте да поправите свој кишобран. Ако имате другу - непотребну копију - онда она може постати извор импровизованих материјала за опоравак. Хитну поправку кишобрана, ако је потребно, могу извршити професионални мајстори у специјализованим савременим установама, као што је Кућа живота.
Следеће компоненте подлежу замени и поправци:
телескопски стабљика или основа трске ;
игле за плетење од разних материјала;хемијска оловка било која конфигурација;куполасти материјал ;сигурност говори савети ;
централна капа ;дугмад .У зависности од узрока квара, припремите потребне материјале и помоћне алате. Ово може бити готови део од старог кишобрана, клешта за округли нос, жица или алат за лемљење металних делова. Код куће можете поправити аутоматски кишобран сопственим рукама, елиминисати следеће кварове:
оштећена тканина на шаву;
летећи врх игле за плетење;
савијене и сломљене жбице;
лоша брава.
Да бисте повезали шав на куполи, изаберите нити одговарајуће боје: пажљиво, ручно, зашијте тканину. Ако се материјал спустио са краја игле, умотајте ивицу танком линијом за пецање и поправите је чвором. Провуците крајеве рибарске линије кроз рупу на игли за плетење и причврстите је на неколико чворова. Ова процедура се изводи са слободном локацијом тканине на оквиру.
Како поправити кишобран ако су жбице оштећене? Пратите упутства корак по корак:
Прво, одвојите тканину од оквира производа, памтећи локацију материјала.
Затим морате да исправите оштећене игле за плетење. Ако је део неупотребљив, мора се заменити. Користите лемилицу за причвршћивање или фиксирајте металне делове игле за плетење жицом (можете користити спајалицу).
По завршетку рада, причврстите материјал са траком за пецање на оквир.
Ако кишобран не држи отворен, покушајте сами да поправите производ. Такав квар се лако елиминише ако је засун савијен. Да бисте то урадили, притисните избочину и оштро померите део у страну. На овај начин се језичак засуна извлачи и нежно исправља. Инсталирајте га назад на исти начин. Имајте на уму: ако су резервни делови за кишобране лошег квалитета, онда такве поправке неће дуго трајати. У овом случају, потребно је само да замените оштећени део. Може се извадити из старог кишобрана и уметнути у дршку.
Поправка аутоматског кишобрана је мало тежа од механичког и потребно је више времена. Понекад је квар повезан са неправилном употребом производа, тада су делови озбиљно деформисани и могу се заменити само новим. Ако је сама машина неисправна, боље је контактирати мајсторе у специјализованим установама у којима се поправљају кишобрани. Овај процес се спроводи за кратко време.
Поправку оштећених производа било које сложености врше специјализоване радионице или продавнице које пружају поправку обуће и одеће. У великим градовима, као што су Москва, Санкт Петербург, постоје сервисни центри који пружају квалитетну поправку кишобрана. У малим градовима постоје и центри у којима ће услуга коштати још јефтиније. Обратите пажњу на огласе на Интернету, у новинама, прочитајте рецензије, препоруке купаца, упоредите цене.
Аутоматска поправка кишобрана уради сам
Током кишне сезоне, најрелевантнији додатак је, наравно, кишобран. Али сви знају за вечни проблем чак и најскупљих кишобрана: лако се ломе, а чак и јак налет ветра може да их онеспособи. Највећа невоља је ако се аутоматски кишобран поквари, иако је једноставан, али ипак механизам. Познавајући уређај кишобрана машине, поправке су много лакше:
Заправо оловка, са дугметом уграђеним у њу. Три експанзивне гвоздене цеви. Доњи ослонац за жбице, у који је уграђен точак за гајтан и танка шина која повезује ослонац са ручком. Горњи носач за игле за плетење, у који је завртњем монтирана широка цев и на њу је причвршћен гајтан. Пластична цев. Убацује се у горњи носач. У горњем делу има задебљање и точак. Цорд. Уз помоћ шатла, причвршћен је за ручку, а дугме га ослобађа. Најслабија тачка кишобрана су жбице. Ако је проблем у њима, онда треба да узмете танку цев дужине три центиметра, а затим исправите сломљену иглу за плетење на крајевима, ставите цев на њих и поправите је. Узми металну цев.
Ако је заковица на крају крака сломљена, онда је боље да је обмотате меком жицом, иначе ће се тканина кишобрана поцепати. Поправка аутоматског уређаја за кишобран је веома дуготрајна, на пример, ако се трака поквари, онда се мора заменити.
Уклонимо плуту, која се налази на врху, затим тканину и извучемо ексер за причвршћивање из чвора. Затим извадимо цео склоп и пажљиво отворимо цев. Урадите то пажљиво, иначе ће опруга искочити, која се тада не може уметнути.
Вадимо ваљак, мењамо траку, сакупљамо све обрнутим редоследом. Ако је шипка сломљена, потребно је да је поправите тек након што отпустите све везе и уклоните их са кука.
Процес поправке није лак, а овде вам је потребан лемилица за поправку уређаја кишобрана аутоматске машине. Дакле, узмемо лим од калаја и од њега направимо корито, величине око 40к12 милиметара. Мора се инсталирати на месту оштећења и залемити по целој дужини.
Сломљена брава се поправља на следећи начин: притисните избочину која блокира механизам и померите је на ручку. Извадимо га из цеви, исправимо и монтирамо назад.
Често вам производ не дозвољава да поправите кишобран машине, јер је потребно коло. Али ако сте успели да га добијете (а то није проблем у информационом добу), онда ћете успети, јер процес, иако дуг, није посебно тежак. Генерално, ако пажљиво рукујете кишобраном, нећете морати да га поправљате. Такође можете видети полуаутоматску поправку кишобрана уради сам
Приказан је корак по корак поправка аутоматског кишобрана сопственим рукама. Како поправити аутоматски кишобран (полуаутоматски) својим рукама? Главни разлог квара кишобрана је… Оцена видеа: 4 / 5
Хвала на добром туторијалу. Стављам само заковице и кримпе, мењам игле за плетење, понекад увијам игле за плетење на круну.А каква се чипка може користити као "нит" ??
Кишобран се отвара након примене силе за затварање, али се не преклапа када се притисне дугме. Како се поправка врши у овом случају?
Не знам за некога, али хвала за ово. Ако се некоме не свиђа „идеалност“ учења овога, нека или направи нешто слично у најбољем квалитету објашњења, или нека прећутно стоји по страни. Захваљујући њему, схватио сам како да поправим свој кишобран. Било је шале – излетело би, па би се ту заглавило. Али дизајн моје оловке је потпуно другачији. Гледао сам где ме занима - све остало сам завршио сам. Генерално, имао сам проблем - спољна метална осовина се залепила за бело дугме у дршци. Цела ствар - морала је да се заврши - истопивши прорез. Мој кишобран се не може тако затворити - у отвореном стању након притиска на дугме - ово је вероватно већ ваша мудрост. Мој захтева повлачење да би се затворио. Укратко, ХВАЛА! Нису дали све, али поприлично!?
Добар кишобран је неопходан током кишне сезоне, али јак ветар или непажљиво руковање може да га оштети. Немојте журити да баците сломљени аутоматски кишобран, сасвим је могуће да га сами поправите.
- метална цев пречника 6 мм; - лимена плоча; - готови делови од другог кишобрана; - лемилица; - клијешта. Упутство: Најчешће, жлебљене игле за плетење се ломе у било ком кишобрану.
Да бисте их поправили, пронађите металну цев пречника 6 мм и исеците комад дужине 3 цм. За ову сврху може се користити антена са преносног ТВ-а или радија.
Исправите крајеве сломљене жбице, ставите цев и стисните крајеве клештима.Ако су цевасте заковице на крајевима жбица оштећене, убаците мали комад мекане жице од нерђајућег челика у рупу и заврните крајеве. Ако не обратите пажњу на овај проблем, ризикујете да пронађете оштећену тканину кишобрана. Дизајн аутоматског кишобрана предвиђа рад са траком, ако се поквари, замените је.
Да бисте то урадили, одврните горњи утикач, уклоните плочу, уклоните ексер за причвршћивање са горњег чвора. Затим уклоните цео склоп, ставите руку преко отворене цеви и отворите је веома пажљиво. Пазите - унутра је моћна опруга која може да излети.
Уклоните ваљак и замените траку.Врло често, код аутоматских кишобрана, шипка се ломи на месту њиховог зглобног споја. Потребно је започети поправку вуче тек када се сви прикључци олабаве и уклоне са кука.
Од комада лименог лима од 0,2-0,3 мм изрежите малу плочу 40к12 мм и савијте је по дужини, претварајући је у корито. Ако је једна од половина сломљене шипке деформисана, исправите је.
Олучите крајеве и поставите подлогу, лемите место поправке по целој дужини.Код дечијих кишобрана са аутоматским отварањем, квака која држи механизам у затвореном стању понекад престане да ради. Такав квар аутоматског кишобрана можете отклонити на следећи начин: притисните језичак за закључавање и повуците га према ручки.
Уклоните савијени држач са цеви стабла и исправите га, а затим поново поставите. Ако је метал лошег квалитета, такве мере ће помоћи за кратко време, па је боље заменити резу новом.
Мисцелланеа. 29. маја 2012. Николај
Почиње да пада киша, притиснем дугме кишобрана, искочи, али купола се не отвара. Једном руком држим кишобран, другом отварам надстрешницу и трчим на посао. Кишобран се не савија до краја, онда примећујем да врпца која отвара надстрешницу виси невезана за било шта.
Почео сам да гуглам и нашао гомилу чланака истог типа на потпуно различитим ммм. лоши сајтови. Чланци су дебилни, попут „Гаврилијаде“ од 12 столица.
О поправљању било чега, од гумених чизама до „гамепада“ са истим препорукама: да ли се исплати поправљати, а не тражити радионицу и тражити препоруке за поправку на Интернету (а оне садрже исте глупости). Креатори таквог смећа морају да схвате да су њихове креације сличне ђубрету по ивицама путева, разбијеним флашама у шумама и дуж обала река, загађеним лифтовима.
Нажалост, они чине 90% претраге, али можете их препознати по првим речима.А сада - ближе телу! Мој кишобран се састоји од следећих делова: - три клизне гвоздене цеви; - носач доњег крака, има точак за гајтан и куку за дршку; - горњи носач за крак, крај гајтана је причвршћен за њега, крајњи У њега се убацује (дебела) цев и причвршћује попречни клин; - две опруге (дебела-кратка и танка-дуга); - пластична цев.
Горњи део му је задебљан, са точком и уметнут је у горњи ослонац; - гајтан, на једном крају је пластични шатл који се закачи за дршку и отпушта се дугметом. Други крај пролази кроз пластичну цев, точак у њој, кроз точак доњег носача и причвршћен је негде у горњем носачу.
Отворио је куполу, ставио је на сто са куполом надоле и лагано притиснувши дебелом цеви, извукао каранфил из горњег носача. Држите се, полако растављајте, постоје дугачке и јаке опруге. Запамтите или запишите шта је и како прикупљено.
Важно је запамтити ротацију ручке у односу на доњи ослонац, јер. ослонац улази у ручку и фиксира се дугметом. Одвезао сам чвор на крају гајтана (иначе не би ушао у точкове), уз помоћ танке игле и конца повукао сам гајтан како је горе описано.
Још увек не знам како да причврстим крај кабла, управо сам нашао сличан кабл и везао га за стари. Сада је монтажа обрнутим редоследом: - проверите да ли су точак и његова оса "увучени" у задебљање пластичне цеви, иначе дебела гвоздена цев неће ићи даље од осе точка; - уметните пластичну цев са задебљањем у горњи ослонац, повуците гајтан тако да се шатл приближи цеви ;- ставите дебелу опругу на пластичну цев, а затим танку.
Танка опруга мора проћи кроз дебелу. Боље је то урадити са помоћником; - сада је најтеже ставити цеви на опругу и, сабијајући је, убацити дебелу цев у горњи носач. Усмерите изрез у цеви на точак, а резу на ручки на држач у доњем носачу.
Петом руком 🙂 учврстите ексером гвоздену цев у горњем носачу. Издисање. Урадио сам то сам, али после 24:00 :(На горњем носачу је рупа одозго, да бисте дошли до ње мораћете мало да избушите тканину у центру куполе.
Пронађите одговарајући вијак или вијак за самопрезивање и завијте у рупу. Доведите крај кабла до врха куполе до завртња и привремено га завежите.
Сада пажљиво покушајте да затворите / отворите кишобран и изаберите дужину кабла, а затим га потпуно завежите и некако прикријте наше „подешавање колективне фарме“. Ово није општи водич, већ посебан случај. Да парафразирамо А.Н. Толстоја, „Сви кишобрани који се могу користити су слични једни другима, сваки сломљени кишобран је сломљен на свој начин.
Приказан је корак по корак поправка аутоматског кишобрана сопственим рукама. Како поправити аутоматски кишобран (полуаутоматски) својим рукама? Главни разлог за аутоматско ломљење кишобрана је употреба силе за затварање кишобрана, као код конвенционалних кишобрана. Истовремено се ломи нит која отвара кишобран или се ломи фрагмент дела за који је ова нит причвршћена. након тога кишобран пуца, али се не отвара. Пажња! Најлонски конац који се користи није погодан за поправку кишобрана. Превише је танак и скоро одмах се сломио. Након замене конца јачим (конац са ролетне), кишобран ради безбедно Претплатите се на ХотСЕМ канал! Сазнајте шта је следеће!
Са почетком јесени, све чешће, напуштајући кућу, носимо са собом кишобран. А ако користимо поуздан кишобран од трске, ако већ пада киша или су се на хоризонту појавили грмљавински облаци, онда је аутоматски кишобран у нашој торбици „за сваки случај“.
И овај случај долази често: неочекивана киша са ударним ветром - и наш компактни "магични штапић" је сломљен. Цене за поправку сунцобрана су поприлике, а радионица се најчешће налази на пристојној удаљености од куће.
Да ли је могуће поправити аутоматски кишобран својим рукама? Хајде да схватимо!Ако је кишобран јефтин, онда је вероватно боље купити нови.На крају крајева, поправљени слаб и неквалитетан механизам неће дуго трајати - поново ће се сломити.
Међутим, ако је производ скуп, можете покушати да то урадите сами код куће. Жлебови жбици су најрањивији део механизма кишобрана. У старим данима су били направљени од челика, сада економични произвођачи користе јефтин алуминијум и пластику.
Крак сломљен од ветра може се заменити сличним делом од старог совјетског кишобрана (не бацајте их, оставите их за резервне делове). Ако не можете да узмете иглу за плетење, одговараће било која метална цев дебљине 5-6 милиметара.
Аутоматска поправка кишобрана уради сам у овом случају је једноставна - клештима исправите жбицу са краја, ставите цев и поново је стисните.Други чест узрок лома су лабаве заковице. Сада се праве танке, од бакра или месинга, па често испадају.
Ако одмах не поправите аутоматски кишобран сопственим рукама, боље је да уопште не користите кишобран - лабава игла за плетење ће лако поцепати тканину. Прилично је лако поправити овај квар - узмите мали комад жице и причврстите лабаве крајеве.Најједноставнији слом су поцепане или похабане нити.
Узмите челичну или обичну јаку нит или линију за пецање, вратите сломљени шав. Ову поправку аутоматског кишобрана свако може урадити својим рукама.Ако приметите трагове рђе на тканини од неквалитетне легуре делова кишобрана, није важно, лако се могу уклонити.
Обришите мрљу од рђе лимуновим соком и пустите под хладном текућом водом. Ако је кишобран јако запрљан, помоћи ће амонијак, тачније његово решење (пола чаше по литру воде). Понекад се чак и на висококвалитетним кишобранима временом појављују огреботине - то је такође лако поправити.
Поправка кишобрана уради сам овде се састоји у наношењу прозирног лака за нокте на огреботине. Након тога, кишобран се суши у полузатвореном стању - тканина не би требало да се превише растегне. Ако је сам аутоматски механизам постао неупотребљив, ви ћете морају носити кишобран у радионицу. Чак и ако сте добро упућени у технологију и разумете како да поправите овај квар, још увек нећете моћи да затворите опругу механизма - то се може урадити само са посебним уређајем који имају мајстори.
Ако је дршка или врх кишобрана поломљен, потражите исти стари кишобран од пријатеља и затражите резервни део или га једноставно однесите у радионицу где ће вам направити нови део. Будите пажљиви када користите аутоматски кишобран, у јаким ветровима боље је користити посебне кишобране против ветра са флексибилним иглама за плетење или кишобранима од трске. Женски кишобрани су хировита и крхка ствар!
Време је често непредвидиво, а слаба киша може да пређе у обичну кишу са јаким ударима ветра. Ако вам се аутоматски кишобран поквари током такве природне олује, немојте журити да га носите у радионицу или баците. Наши савети ће вам помоћи да га поправите код куће. Узгред, погледајте, можда већ имате поломљене кишобране у својој кући, чије детаље можете користити у процесу поправке.
Дијаграм дизајна стандардног аутоматског кишобрана
Дизајн кишобрана може се у великој мери разликовати, али генерално се може разликовати неколико главних делова дизајна. Главни елементи су ручка са дугметом, клизне цеви (у уређају их има 6 или 8), доњи и горњи носачи за игле за плетење, пластична цев. Горњи део последњег је задебљан, на њега је причвршћен точак, који је уметнут у горњи носач за жбице. Заузврат, кратке и дугачке опруге су причвршћене за ослонац.
Ово је занимљиво: Најчешћи данас су полуаутоматски кишобрани. Отварају се притиском на дугме и затварају се ручно. У потпуно аутоматском кишобрану, притиском на дугме отвара се и затвара кишобран.
Аутоматски и полуаутоматски кишобрани имају довољно делова који би се теоретски могли покварити. Али, као што показује пракса, постоји 5 најчешћих кварова.Позивамо вас да сазнате како да их поправите.
За поправку жбице може бити корисна антена са старог телевизора или радија.
Како се у пракси испоставило, најчешће се ломе жлебљене жбице. Да бисте решили проблем, узмите металну цев пречника 6 мм и од ње одрежите комад дужине 3 цм. Као цев може послужити жбица од другог кишобрана, антена са пријемника или телевизора. Исправите сломљени крак вашег кишобрана, ставите припремљени елемент преко њега и стегните га клештима са обе стране. Затим ставите кишобран на поклопац и покушајте да га отворите и затворите неколико пута. Ако игла не испадне, урадили сте све како треба. Можете безбедно да наставите да користите свој омиљени кишобран.
Корисне информације: У савременим моделима аутоматских кишобрана користе се од 8 до 16 кракова. Што више игала за плетење има одређени модел, то ће купола изгледати глаткије: тканина се неће спустити. Такође, кишобран са великим бројем кракова боље одолијева ветру. Чак и са јаким ударима, неће се савијати у супротном смеру.
Такође се дешава да се врхови на иглама за плетење сами разбију. Тада материјал тканине престаје да се држи и игла је изложена. Ово може нанети штету вама и другима, јер су игле довољно оштре. Они могу огребати тело, поцепати одећу итд. За поправке ће вам требати жица од нерђајућег челика. Увуците га у иглу за плетење, преклопите другу ивицу у облику мале сфере. Затим растегните тканину и убаците је у резултујућу лопту. Најважније је да жицу затегнете чвршће да након поправке жбица не искочи уз јак налет ветра.
Дизајн аутоматских кишобрана предвиђа присуство посебне траке, која се може сломити током рада. Али то је лако поправити. Одврните горњи део (плуту кишобрана), уклоните платно и извадите ексер за причвршћивање, који се налази у горњем чвору. Затим раставите цео склоп. Да бисте то урадили, ставите руку на отворену цев и пажљиво је уклоните. Ово се мора урадити пажљиво и пажљиво, јер унутар чвора постоји чврста опруга која може да одскочи и да вас повреди. Након тога, замените поцепану траку новом, саставите чвор и поставите држач на место.
Врло често, потисак који се налази у тачки окретања не успе. Важно је запамтити да је такав део могуће поправити тек након отпуштања прикључака на кишобрану и уклањања кука - иначе можете бити повређени. Да бисте то урадили, исеците малу плочу димензија 4 к 1,2 цм од комада калајисане плоче и савијте је по дужини. Требало би да добијете калуп у облику корита. Проверите да ли је деформисано са половина шипке. Исправите га ако је потребно. Затим калајишите крајеве по целој дужини и поставите преклоп. На крају залемите поправљено подручје по целој дужини.
Ако се држач не може поправити, можда ће га требати заменити.
Дешава се да у модерним кишобранима засун не успе. Због тога се не држи отвореним. Али такав квар је лако поправити.
Притисните језичак за закључавање и оштрим покретом руке га померите у страну. Затим извадите савијени држач, пажљиво га исправите и вратите назад.
Међутим, ако је засун направљен од неквалитетног метала, онда ће његово исправљање помоћи неко време. Онда је боље да га само замените. Пронађите стари кишобран, уклоните резу са њега и ставите га у нови кишобран. Саставите дизајн и тестирајте. Ако све урадите како треба, механизам ће радити како треба.
VIDEO
Многи људи не желе да троше време на поправљање поквареног кишобрана и траже замену. Али избор производа који се неће покварити након неколико излета по кишном и ветровитом времену је прилично тежак. И да, неће бити јефтино. Због тога би било боље да уштедите време и новац поправком старог кишобрана. Надамо се да ће вам наши савети помоћи у томе.
Ево шта да радите ако вам се кишобран поквари.Најдетаљнија мајсторска класа о поправци кишобрана властитим рукама (видео)
Обично многи људи бацају кишобране због мањих кварова, које је генерално лако поправити чак и за неискусног мајстора. У основи, шипке се ломе на месту њихове шарке, изведене уз помоћ осе. Чешће се то дешава са великим потиском у чвору „А“ (слика 1), пошто овај потисак у отвореном кишобрану носи главно оптерећење, а чак и мали бочни притисак на њега доводи до квара потиска, као резултат од којих се обично губи компресијска кука опруге.
Када почнете да поправљате вучу, пре свега, треба ублажити напетост у елементима оквира кишобрана, коју ствара опруга. Зашто се горњи крај кишобрана наслања на неку површину, на пример, врата, а опруга се сабија са навлаком за закључавање кишобрана када је преклопљена тако да се све куке које држе опругу у сабијеном стању могу слободно откачити од шипки . Приликом отпуштања кука, компресија опруге не сме бити ослабљена, иначе се друге шипке могу сломити.
Да бисте поправили покварену вучу, мораћете да направите спојну плочицу. Да бисте то урадили, изрежите плочу величине 45 × 13 мм од калајисане плоче од 0,2 ... 0,3 мм (ширина је дата у вишку, јер није увек могуће симетрично савијати плочу тачно дуж уздужне осе), окрените плоча у „корито” тако да је потоње чврсто стављено на поправљени штап, да би прекривач добио жељени облик (слика 2, а).
Поломљене и целе шипке се ослобађају од ткива, ако је прва деформисана, она се исправља. Секције спојених крајева шипке, које ће се налазити испод преклопа, морају бити калајисане у вишку. Ако осовина на причвршћеној (целокупној) шипки нема недостатака, шипка са осовином се поставља на своје место, као што је приказано на сл. 2, б, осовина је причвршћена за шипку двостраним лемљењем, постављена је спојна плоча (сл. 2, в). Након фиксирања краја шипке и јастучића у жељеном положају уз помоћ стезаљке, јастучић се залеми на шипку без ометања лемљења осе. Друга половина шипке је чврсто уметнута у преклоп (слика 2, д), након чега се шипка фиксира и преклоп се залеми целом дужином. Спој се доводи у правилан облик, проверава оперативност обртног зглоба.
Ако је осовина на причвршћеној шипки јако савијена и има неки други недостатак, она се уклања, у облогу се избуши рупа пречника 1,5 мм која се поклапа са рупом на шипки која се поправља, убацује се жица у рупа, која ће деловати као ос. Затим извршите исте операције за спајање шипки које су горе описане. Остаје да уклоните жицу, од ње направите осу жељене дужине и повежете је са осовином потиска. Да оса не испадне из шипки и не припије се за тканину, залемљена је на преклоп са обе стране (слика 2, д). Враћа се причвршћивање тканине на шипке. Ако постоји лак приступ тачки лемљења шипке, боље је не одвајати тканину од рама, али да не бисте добили вруће капи калаја на тканину, прво морате ставити заптивку између тканине и место лемљења. Слично, квар се елиминише у чвору Б (види слику 1).
Постоје случајеви када се, након поправке, кишобрани овог типа не преклапају у потпуности.Један од разлога за то је померање ушних уметака у поправљеним чворовима (посебно у чвору А), обично због неквалитетног пресовања њихових бочних зидова шипки. Да бисте елиминисали такав недостатак, мораћете да лагано ударите део ока који вири из шипке малим чекићем да бисте померили око на право место и поново чврсто стиснули уметак са бочним зидовима шипке. Скрећем вам пажњу да се на уметцима за уши праве удубљења за њихову поузданију везу са шипкама (види слику 3, а).
У ствари, сломљене шипке се поправљају само ако нема целих штапова од било ког другог непоправљивог кишобрана сличног дизајна. Није тешко одвојити жељену вучу од оквира кишобрана. Довољно је да се ножем са скутера одсече разгртање осовина на одговарајућој шипки и одвоји од осталих шипки и склопова. А осовине за „нову“ вучу је лако направити од жице (или клина) потребног пречника, не заборављајући да се крајеви осовине залеми на бочне зидове вуче.
У кишобранима са продуженом опругом, заједно са горе наведеним кваровима, чаура опруге снаге често пуца. Напомињем да све неисправне чауре са којима сам се бавио нису биле подложне поправци, па сам, да бих их заменио, морао да користим одговарајуће чауре од кишобрана других дизајна. Можете уградити нову чауру и кроз горњи и доњи део стабла кишобрана. Потребно је само утврдити који клин је лакше избити: или клин који фиксира ручку, или клин који држи горњи прикључак анкера. Пре свега, наравно, морате ослободити шипке од сломљене чауре и уклонити их. Чаура се поставља кроз горњи део шипке у следећем редоследу: пригушна опруга се помера надоле (види слику 1), клин се избацује из горње тачке причвршћивања шипке, овај склоп се уклања и поставља се нова чаура. инсталиран. Састављање кишобрана, наравно, врши се обрнутим редоследом.
Све горе наведене поправке се изводе са уклоњеним кукама за компресију опруге снаге. По завршетку поправке проверава се присуство ових кука, недостајући број се прави у облику постојећих, навлака за причвршћивање кишобрана се уграђује у пресавијеном облику тако да је шупљина (прорез) куке на њој у складу са избочењем засуна, куке су закачене за чауру, опруга се сабија и куке се убацују у отворе шипке.
Отварајући и склапајући кишобран, проверите исправност његове поправке и склапања.
Механизам можете поправити на други начин. Мало је једноставнији и потребно је мање времена за поправку, али ушице су мање издржљиве. У овом случају, узмите малу шперплочу (или шину) дебљине око 5 мм и уметните је у прорез механизма за фиксирање између сломљених ушију. За остатак ушица у шперплочи се обележава и буши рупа за осовину, у отвор се убацује каранфил одговарајућег пречника, шперплоча се уграђује на осовину у утор, фрагменти ушију или др. на тело механизма се заварују одговарајући материјали или се на њега залепе делови ушију који недостају. Даље, од калаја (нерђајући челик, бакар, месинг) се исеку две траке половине ширине ушице, савијене полуовратником. Стављање једне полуогрлице на ухо, као што је приказано на сл. 6, загрејте полуогрлицу лемилом, постепено га притискајући у ухо. Друга полукрагна је такође утиснута у друго уво. Остаје да уклоните осовину каранфила, уклоните шперплочу, обрадите уши, а затим саставите механизам. Не заборавите да проверите квалитет заваривања за чврстоћу. (За оне који се нису бавили заваривањем пластичних делова, обавештавам вас да се такви радови обављају у добро проветреном простору.)
Код дечијих кишобрана са аутоматским отварањем дешава се да избочина куке на рези која држи кишобран склопљен престане да се враћа у првобитни положај. То је због чињенице да је засун направљен од неквалитетног метала и једноставно се савија под оптерећењем. Можете брзо да решите овај проблем. Да бисте то урадили, мораћете да притиснете језичак за закључавање (слика 7), померите ушицу према дршци, извуците резу из цеви шипке, савијте резу на месту савијања, а затим убаците резу на место. Истина, након неког времена засун ће поново изгубити облик, па је боље да га одмах замените новом резом од висококвалитетног челика. Ако га нема, резу је лако направити од еластичног метала.
За оне који размишљају да ураде поправка кишобрана , препоручујем да направите уређаје приказане на сл. 8 и 9. Иако су примитивни, у великој мери поједностављују процес поправке. Дакле, за обликовање преклопа (види слику 2, а) мораћете да направите једноставан печат. Матрица матрице (слика 8, а) је савијена од челичног лима дебљине 1,5 мм. У средини дна "корита" формира се удубљење брадом или другим погодним алатом. Пробој (сл. 8,б), који има избочину у средини, израђен је од челичне траке дебљине 3–4 мм. Приликом формирања преклопа, плоча димензија 45 ... 50 × 13 мм се поставља на матрицу тако да испод центра плоче постоји удубљење, на врху се поставља удар и удара чекићем. Све. Постава је спремна, остаје само да се заради нешто новца. Узгред, горе описана матрица је такође корисна за исправљање шипки, али ће ударац морати да се направи новим (слика 8, ц). Деформисани штап се поставља у удубљење матрице, након чега се исправља ударцем.
VIDEO
Такође је потребно направити уређаје за сабијање опруге снаге (сл. 9). Принцип рада овог уређаја је сличан принципу рада једноставне вијчане пресе. Овде две пречке „шетају“ дуж две водилице (слика 10), од којих једна служи као основа, а друга као клизач који се може померати омотавањем или одвртањем крилаца на вођицама где је навој М6 резати. Сваки попречни носач се састоји од две половине (сл. 10, а).
Рећи ћемо вам мало о томе како компримирати опругу са овим уређајем. Прво се на сваку иглу (водилицу) стављају две половине џемпера и причвршћују се на јагњетину. Комплетна монтажа уређаја се врши директно на кишобрану. Половине су повезане завртњима, због чега се добијени скакачи омотавају око шипке ручке кишобрана. Уређај је сада спреман за сабијање опруге. Само треба окретати јагње. Ово поједностављује процес уклањања и уградње опружних компресијских кука описаних на почетку текста.
Видео (кликните за репродукцију).
Мало о тканини. Поломљени крајеви шипки, по правилу, цепају тканину кишобрана. Мале рупе се могу запечатити истом крпом помоћу БФ-6 лепка, који се продаје у апотекама, али је лакше залепити, као што то раде моји пријатељи, провидни самолепљиви филм на оштећено место.
